Войти
| Остров Фаррара | |
|---|---|
 Реконструкция в начале 17 - го - вечный дом на историческом парке Генрика на острове Фаррара. | |
  Расположение в Вирджинии Показать карту Вирджинии  Остров Фаррара (США) Показать карту США | |
| Место нахождения | Графство Честерфилд, Вирджиния |
| Координаты | 37 ° 21′58 ″ с.ш. 77 ° 22′30 ″ з.д. / 37.366 ° N 77.375 ° W / 37,366; -77,375 Координаты : 37.366 ° N 77.375 ° W 37 ° 21′58 ″ с.ш. 77 ° 22′30 ″ з.д. / / 37,366; -77,375 |
| Высота | 6 мес. |
Остров Фаррар - это полуостров на западном берегу реки Джеймс в графстве Честерфилд, штат Вирджиния. Это место, где находятся природный заповедник Голландского ущелья и пристань для лодок, а также исторический парк Хенрикус. Первоначально остров Фаррар был сформирован меандр петли в реке Джеймс и лежал на восточной стороне реки Джеймс. В самом маленьком месте перешеек полуострова был менее 400 футов в ширину. В то время остров Фаррара занимал чуть менее 700 акров и находился примерно в 24 км к югу от линии падения реки Джеймс в Ричмонде, штат Вирджиния.
Благодаря своему стратегическому расположению на реке, перешеек полуострова стал местом первых английских поселений в Вирджинии, Хенрикус был основан сэром Томасом Дейлом в 1611 году. Остров Фаррар получил свое название после 1637 года, когда семья Фаррар получила право собственности как в совершении headright из - за Уильям Фаррар, ранний поселенец, который был советником и комиссаром по колонии Вирджинии. Семья Фаррар владела полуостровом до 1737 года, когда он был продан Томасу Рэндольфу.
В последний год гражданской войны в США остров Фаррара играл второстепенную роль в кампании «Сотни Бермудских островов». Река Джеймс вдоль полуострова закрепила левый фланг оборонительной линии генерала Союза Бенджамина Батлера. В это время остров Фаррара был местом речной обороны Союза и Конфедерации, чтобы запретить врагу использование реки Джеймс. Река Джеймса вокруг острова Фаррар была также местом одного из последних крупных морских сражений войны - битвы при Трентс-Предел. Во время войны остров Фаррара стал настоящим островом, когда войска генерала Батлера построили канал Датч-Гэп на перешейке полуострова.
В 1870-х годах канал Датч-Гэп был расширен, чтобы стать основным каналом реки Джеймс, что позволило судоходству обходить извилистую петлю вокруг острова Фаррар. Строительство канала поместило остров Фаррар на западном берегу реки Джеймс, и он превратился в свою нынешнюю форму с приливной лагуной, окруженной лесами и болотами.
Исторический указатель, остров Фаррар В колониальной истории остров Фаррара технически был полуостровом или перешейком. Однако в 17 веке Вирджиния, когда земля была приобретена семьей Фаррар, участок земли, в основном окруженный рекой, также мог называться островом. В самом узком месте шея была менее 200 ярдов в ширину, а ее высота над рекой Джеймс варьировалась от 3 футов до примерно 49 футов. В первоначальном патенте, который дал землю Уильяму Фаррару, полуостров назывался островом ; хотя по завещанию его сына, его тезки, земля была названа перешейком. Ко времени Гражданской войны в США полуостров приобрел обычное название острова Фаррар.
Во время периода контактов англо-американских индейцев, начавшегося примерно в 1607 году, территория вокруг острова Фаррар была связана с аррохаттоками, племенем в пределах Конфедерации Поухатанов. Деревня племени Аррохатек изображена на карте Джона Смита и Уильяма Хоулза 1607 года, Вирджиния, как расположенная примерно на восточном берегу реки Джеймс, примерно в 5 лигах (15 милях) к югу от линии падения реки. Однако к тому времени, как англичане начали селиться в этом районе, деревня Аррохатек была явно заброшена.
Первым английским поселением на острове Фаррар был Хенрикус, основанный в 1611 году сэром Томасом Дейлом, заместителем губернатора колонии Вирджиния. Поселение располагалось на перешейке полуострова, недалеко от бывшей деревни Аррохатек. Основание Хенрикуса было поручено лондонской компанией Вирджиния, которая приказала Дейлу найти здоровое место, чтобы обезопасить судоходную часть реки Джеймс вверх по течению и предоставить место для отступления в случае нападения испанцев. Намереваясь, что новое поселение станет главным центром колонии, Дейл быстро превратил Хенрик в хорошо построенное, сильно укрепленное поселение. Часть укреплений Хенрика включала ров с частоколом позади, который пересекал перешеек полуострова. Историк Роберт Хант Лэнд предполагает, что именно в это время перешеек полуострова получил название «Голландский провал Дейла», поскольку Дейл долгое время служил солдатом удачи в Соединенных провинциях Нидерландов. Однако поселение не процветало. К тому времени, когда Дейл вернулся в Англию в 1616 году, Хенрик уже находился в полуразрушенном состоянии, состоящем из нескольких домов и руин так и не достроенной церкви. Хотя Хенрикус был включен в состав города Хенрико, то, что от него осталось, было заброшено после нападения Поухатана в 1622 году, поскольку поселение не было внесено в список укрепленных укреплений, в которые компания Вирджинии приказала выжившим перебраться.
В 1637 году остров Фаррара стал собственностью сына и тезки советника Уильяма Фаррара. Полуостров был частью патента на 2000 акров вдоль реки Джеймс, предоставленного губернатором Джоном Харви. Перед смертью старший Уильям Фаррар приобрел землю в собственность, оплатив транспортировку 40 человек из Англии в колонию Вирджиния.
Остров Фаррар оставался за семьей Фаррар до тех пор, пока он не был продан Томасу Рэндольфу в 1727 году. В мае 1771 года проливные дожди пролились на горы к западу от Ричмонда и продолжались 12 дней. Эти дожди вызывают наводнение, известное как «Великая свежесть 1771 года», затопившее поселения и плантации вдоль реки Джеймс. Поскольку он был почти полностью окружен Джеймсом, остров Фаррар пострадал особенно сильно. Все имущество нынешнего владельца, Томаса Манна Рэндольфа, было унесено наводнением, а экономическая ценность земли также сильно снизилась, поскольку 80 акров пахотного верхнего слоя почвы на полуострове были смыты, оставив вместо него каменную мостовую.
Ко времени гражданской войны остров Фаррар принадлежал Генри Коксу из Farmer's Rest, у которого были значительные земельные владения на реке Джеймс, и иногда его называли островом Кокса.
1864 год: изображение острова Фаррар (справа) с стрелой Союза, достигающей Трентс-Предел (слева слева). 
Рисунок 1864 года военно-морским разведчиком реки Джеймс и острова Фаррар с изображением позиций батареи Конфедерации и стрелы Союза через реку Джеймс в районе Трентс-Предел. В мае 1864 года генерал профсоюзов Бенджамин Батлер инициировал кампанию Бермудской Сотни, высадив армию Джеймса у Бермудской Сотни и заняв восточную сторону реки Джеймс между Бермудской Сотней и островом Фаррар. После того, как Батлер отказался от своего маневра в направлении Ричмонда после его поражения в битве при Прокторс-Крик, армия Джеймса отступила к линии на полуострове Сотни Бермудских островов, простирающейся от обрыва на южном берегу реки Джеймс с видом на остров Фаррар. который назывался Трент-Предел, до устья реки Аппоматтокс. Затем конфедераты укрепили свои силы на линии Хоулетта, которая была примерно параллельна обороноспособности Союза. Эти укрепленные линии удерживались с незначительными изменениями до окончания блокады Петербурга в апреле 1865 года.
В это время остров Фаррара стал линией фронта в борьбе за контроль над рекой Джеймс. В июне 1864 года генерал Улисс С. Грант приказал флоту Союза под командованием адмирала Сэмюэля Филлипса Ли потопить пять кораблей, которые затем были использованы для создания заграждения на реке Джеймс, протянувшейся между островом Фаррар и Пределом Трента. чтобы не дать военным кораблям Конфедерации пойти вниз по течению и атаковать штаб и склад Гранта во время Петербургской кампании, которые располагались в Сити-Пойнте. Конфедераты не позволили военным кораблям Союза продвинуться на север, разместив артиллерийские батареи на линии Хоулетт, а также дополнительные батареи на восточной стороне реки Джеймс к северу от острова Фаррар. Эти батареи обеспечивали поле огня почти всю пятимильную петлю Джеймса, окружавшую остров Фаррар.
Чтобы обойти петлю вокруг острова Фаррар, генерал Батлер начал рыть канал, чтобы пересечь перешеек полуострова у канала Датч-Гэп. Работы были начаты в августе 1864 года, и канал полностью перерезал перемычку в январе 1865 года. Однако взрыв, в результате которого была удалена переборка на северном конце канала, чтобы открыть ее, выбросило в канал столько обломков и упавшей земли, что это было он был непригоден для использования вооруженными судами, а дноуглубительные работы продолжались до конца войны в апреле 1865 года. Завершение строительства канала сделало остров Фаррар настоящим островом.
Также в январе 1865 года река Джеймс вокруг острова Фаррар стала местом одного из последних крупных морских сражений Гражданской войны - битвы при Трент-Предел. В этом сражении флотилия Конфедерации из трех броненосцев и восьми других боевых кораблей была отбита, когда они пытались прорваться через бум Союза между Островом Фаррар и Пределом Трента.
Солдаты 313-го полка полевой артиллерии тренируются на артиллерийском полигоне Датч-Гэп в 1918 году. Сразу после гражданской войны канал Датч-Гэп оставался непригодным для использования, потому что Генри Кокс, который все еще владел островом Фаррар, засыпал северный конец канала дамбой, ведущей к острову; однако наводнение 1870 года смыло дамбу и открыло канал для развития. Улучшение канала проводилось только после 1871 года, а продолжающееся углубление и расширение под руководством Инженерного корпуса армии продолжалось, по крайней мере, до конца 1870-х годов. Последующий владелец острова Фаррар Ричард Френд, который унаследовал собственность от Кокса в 1888 году, подал иск против правительства Соединенных Штатов, чтобы возместить заявленные убытки из-за улучшения канала, но проиграл дело.
В 1918 году во время Первой мировой войны остров Фаррара стал частью Голландского хребта. В Дивизиона 80 - й в артиллерийские полки, которые были размещены в Форт - Ли, использовали остров для подготовки артиллериста, прежде чем отправиться во Францию и борьбы в Маас-Аргоннской наступление.
Между 1920 и 1940 годами примерно 300 акров острова Фаррар были преобразованы в приливную лагуну, окруженную водно-болотными угодьями, когда Richmond Sand and Gravel Company заминировала этот район, создав большой карьер, который впоследствии был соединен со старым каналом реки Джеймс для барж для загрузки песок и гравий. В 1983 году еще 103 акра острова Фаррар были преобразованы в пруд с пеплом для близлежащей электростанции Доминион Честерфилд, расположенной на Датч-Гэп-Срез на реке Джеймс; хотя с 2020 года Dominion будет перемещать угольную золу из пруда на острове Фаррар на выстланную свалку на Честерской электростанции. Ожидается, что перенос угольной золы займет от 15 до 20 лет.
Остров Фаррара, каким он выглядит сегодня Сегодня остров Фаррар является частью заповедника Голландская пропасть и является местом расположения исторического парка Хенрикус. Остров Фаррар снова стал полуостровом, поскольку часть старой реки на северной стороне острова со временем была залита. Однако сейчас этот полуостров находится на восточном берегу реки Джеймс.
