Fairchild 22

22 Модель C7
Fairchild 22 C7B
Роль	Двухместный легкий туристический или учебный моноплан
Производитель	Fairchild Aircraft Corporation
Первый полет	1931
Произведено	1931 - 1935
Количество построено	127

Fairchild 22 Модель C7 была американским двухместным туристическим или учебным монопланом. d и построено подразделением Kreider-Reisner компании Fairchild Aircraft Corporation в Hagerstown, Maryland.

• 1 Разработка
• 2 Варианта
• 3 Технические характеристики (C7F)
• 4 Операторы
• 5 Ссылки
• 6 Внешние ссылки

Самолет был разработан Крайдер-Рейснером во время переговоров Шерманом Фэйрчайлдом получить основную долю в компании. Продаваемый как Fairchild 22 Model C7, самолет был сертифицирован в марте 1931 года. Fairchild 22 был монопланом смешанной конструкции с крылом-зонтиком с фиксированными опорными колесами и оперением с опорой. Он имел две тандемные открытые кабины и первоначально оснащался радиальным двигателем мощностью 80 л.с. (60 кВт) Armstrong Siddeley Genet. После испытательных полетов опытного образца первый серийный самолет был модернизирован с инвертированным рядным двигателем мощностью 75 л.с. (56 кВт). Самолет оснащался как рядными, так и радиально-поршневыми двигателями.

C7

С четырехцилиндровым перевернутым рядным поршневым двигателем мощностью 75 л.с. (построено 13)

C7A

С двигателем 95 л.с. Cirrus Hi-Drive четырехцилиндровый рядный поршневой двигатель (построено 58).

C7B

Двигатель 125 л.с. Menasco C-4 Pirate четырехцилиндровый рядный рядный поршневой двигатель (

C7D

Оснащен четырехцилиндровым вертикально расположенным поршневым двигателем мощностью 90 л.с. Wright Gipsy (построен один C-7C и 22 C-7D

C7E

Оснащен семицилиндровым радиально-поршневым двигателем Warner Scarab мощностью 125 л.с. (построено 11).

C7F

Оснащен семицилиндровым радиально-поршневым двигателем Warner Super Scarab мощностью 145 л.с. (построено девять).

C7G

Пилотажная версия с двигателем мощностью 145 л.с. Warner Super Scarab семицилиндровый радиально-поршневой двигатель (построено шесть).

XR2K-1

Военное обозначение одной модели 22 с приводом от Scarab, введенной в эксплуатацию и используемой NACA.

NX14768

Экспериментально требуется Крыло gned добавлено к Fairchild 22 1933 года, принадлежавшему Чарльзу Таунсенду Лудингтону под управлением компании Ludington-Griswold Incorporated, Сэйбрук, Коннектикут. Испытательный полет в 1944 году. Крыло имело ряд закрылков и оперения на законцовке крыла. Дизайн оказался разочаровывающим, и самолет позже был продан.

Данные из Иллюстрированной энциклопедии самолетов (Part Work 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, Страница 1640

Общие характеристики

• Экипаж: два
• Длина: 22 фута 3 дюйма (6,78 м)
• Размах крыла: 33 фута 0 дюймов (10,06 м)
• Высота: 7 футов 11 дюймов (2,41 м)
• Площадь крыла: 173 кв. Футов (16,07 м)
• Масса пустого: 1 102 фунта (500 кг)
• Полная масса : 1750 фунтов (794 кг)
• Силовая установка: 1 × Warner Super Scarab 7-цилиндровый радиально-поршневой двигатель, 145 л.с. (108 кВт)

Рабочие характеристики

• Максимум скорость: 133 миль / ч (214 км / ч, 116 узлов)
• Диапазон: 350 миль (563 км, 300 нм)
• Практический потолок: 20 000 футов (6095 м)

Колумбия

• ВВС Колумбии

• Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, страница 1640
• Коллекция самолетов Williams - Fairchild 22 восстановление и история

Медиа связаны с Fairchild 22 на Викискладе

http://www.sim-outhouse.com/sohforums/showthread.php/17-The-Ongoing-Mystery-Aircraft-Thread-Part-Deux? p = 878843 viewfull = 1