Войти
A прямой рейс в отрасли авиация - это любой рейс между двумя пунктами, выполняемый авиакомпанией без изменения номеров рейсов, который может включать одну или несколько остановок на промежуточном точки). Остановка может быть либо для посадки новых пассажиров (или для высадки некоторых), либо технической остановкой над (т. Е. Для дозаправки). Прямые рейсы часто путают с беспосадочными рейсами, которые представляют собой особый случай прямых рейсов без промежуточных остановок. В случае изменения номера рейса следующий рейс называется стыковочным.
Термин «прямой рейс» не имеет юридического определения в Соединенных Штатах, но с 1970-х годов официальные руководства авиакомпаний определяют этот термин просто как рейс (-ы) с единый номер рейса. (Раньше «прямой» в OAG действительно означал «без смены самолета».) В то время как так называемые «прямые» полеты могут, таким образом, включать изменения в самолет («изменение колеи ") или даже авиакомпанию в промежуточной точке, они обычно - но не всегда - отличаются от" стыковочных рейсов "тем, что авиакомпания будет обеспечивать зависимость между несколькими участками полета, так что второй этап не может выполняться, если этап один. не прибыл в аэропорт вылета. Прямые рейсы, предполагающие замену самолетов, обычно заменяются самолетами у прилегающих или близлежащих выходов.
Авиакомпании, аэропорты и органы безопасности в конкретной стране применяют различные правила в отношении того, могут ли пассажиры оставаться в самолетах на маршрутах, которые не связаны с смена самолета. Например, на рейсах, требующих остановки только для дозаправки, пассажирам обычно не разрешается выходить из самолета. С другой стороны, на рейсах, на которых происходит смена воздушного судна (смена колеи), может потребоваться, чтобы пассажиры высаживались и оставались в зоне ожидания по соображениям безопасности и надлежащей численности персонала. В связи с этим прямой рейс с пересадками может включать или не включать смену летного экипажа.
Авиакомпании также могут продавать стыковки с объединенным аэропортом, обычно с узловым аэропортом, где продолжение полета с нескольких самолетов осуществляется с одним самолетом, указанным в нескольких номера рейсов. В отличие от традиционных прямых рейсов, несколько этапов такого «прямого» полета фактически работают как отдельные / независимые этапы, так что последний этап может работать без какой-либо зависимости или учета первого этапа. Другими словами, рейс, который включает второй этап, может вылететь, даже если рейс, который включает первый этап, не прибыл.
