Дилворт (район Шарлотты)

редактировать

Историческое место США

Знаменательные даты

Исторический район Дилворт
США Национальный регистр исторических мест
США Исторический район

Собор Святого Патрика в Дилворте
Показать карту Северной Каролины Показать карту США
Расположение	Примерно ограничен Миртл, Морхед, Беркли, Dilworth Rd. З. Д., Шарлотта, Парк, Тремонт, Кливленд и Ренссалаер, Шарлотт, Северная Каролина
Координаты	35 ° 12′28 ″ с.ш. 80 ° 51′0 ″ з.д. / 35,20778 ° с.ш. 80,85000 ° з. / 35.20778; -80,85000 Координаты : 35 ° 12′28 ″ N 80 ° 51′0 ″ W / 35,20778 ° N 80,85000 ° W / 35,20778; -80,85000
Площадь	399,1 акров (161,5 га)
Архитектор	Olmsted Bros. et al.
Архитектурный стиль	Конец XIX и XX век Возрождение, Бунгало / Ремесленник, Поздняя Виктория
Ссылка NRHP №	87000610 (original). 00001495 (увеличение)
Добавлено к NRHP	9 апреля 1987 г.
Увеличение границы	7 декабря 2000 г.

Дилворт - район Шарлотта, Мекленбург Округ, Северная Каролина, США. Этот район был первым пригородом для трамваев Шарлотты и был основан Эдвардом Дилвортом Латта в 1890-х годах на 250 акрах (1 км²) к юго-западу от первоначальной городской черты. В него входил Джозеф Форсайт Джонсон, спроектированный Латта-Парк. Дилворт, спроектированный в основном с сеткой, похожей на первоначальные четыре палаты города, изначально был обозначен как Восьмая палата.

Дилворт родился в результате мощного воздействия, которое недавно отчеканенный трамвай оказал на первоначальный квартал с четырьмя районами Шарлотты. Первые трамваи были запряжены лошадьми, а позже и мулами. Эти предшественники трамваи и прогулки были основным видом транспорта шарлоттцев, которые поддерживали развитие вблизи торговых улиц и улиц Трайон, городского центра Шарлотты. Первый электрический трамвай, железнодорожная компания Latta's Charlotte Street Railway Company, начал работу 18 мая 1891 года, всего за два дня до открытия Dilworth. Первоначальный трамвай был заменен всего пять лет спустя на электрическую железную дорогу Шарлотты.

Трамваи и троллейбусы были популярным средством передвижения и делали прилегающую недвижимость чрезвычайно желанной. Тележка Charlotte Electric Railway стала рекламным щитом для сообщества Дилворта, поскольку на нем было заметно: «Купите дом в Дилворте за деньги за аренду». Тележки оставались критически важными для развития Шарлотты до тех пор, пока автомобиль № 85, последний из запущенных, не прекратил работу в марте 1938 года. Этот вагон использовался для многих целей на протяжении многих лет и собирался сдать на слом, когда он был обнаружен у исторических достопримечательностей Шарлотты-Мекленбург. Введен в эксплуатацию и тщательно восстановлен в рамках проекта по возвращению тележек в Шарлотту. С 1996 года автомобиль № 85 снова с гордостью доставляет пассажиров из Саутенда, соседнего с Дилвортом района, в городской центр Шарлотты.

Парк Седжфилда служит пешеходной связью с прилегающим к нему Седжфилдом.

Улицы Дилворта украшены величественными зрелыми дубами, тротуарами и домами с крыльцами. Дома в основном представляют собой бунгало - иногда встречаются королевы Анны - и несколько более крупных, двухэтажных колониальных возрождений, выстилающих Дилворт-роуд на востоке и западе. Восточный бульвар служит главной магистралью района. Восточный бульвар заполнен ресторанами, офисами и магазинами, многие из которых расположены в отремонтированных домах. Самая большая больница Шарлотты, Медицинский центр Каролины, находится в Дилворте. Эта клиническая больница на 861 коек - единственный в регионе травматологический центр первого уровня.

Большая часть района внесена в Национальный реестр исторических мест как Исторический район Дилворта . Район включает в себя 1389 вспомогательных зданий и 1 вспомогательное строение. Район был включен в список в 1987 году, а в 2000 году его границы увеличились.

Ссылки

Внешние ссылки