Войти
| Подполковник. Дхан Сингх Тхапа. PVC | |
|---|---|
 | |
| Родился | (1928-04 гг. -10) 10 апреля 1928 г.. Шимла, Химачал-Прадеш |
| Умер | 5 сентября 2005 г. (2005-09-05) (77 лет) |
| Приверженность |  Индия |
| Служба / филиал |  Индийская армия |
| Годы службы | 1949–1980 |
| Звание |  Подполковник |
| Служебный номер | IC-7990 |
| Отряд | Винтовки Горкха 1/8 |
| Битвы / войны | Китайско-индийская война |
| Награды |  Парам Вир Чакра |
Подполковник Дхан Сингх Тхапа, PVC (10 апреля 1928 г. - 5 сентября 2005 г.) был офицером индийской армии и обладателем Парам Вир Чакра, самого высокого в Индии военные награды. Тапа был зачислен в 1-й батальон 8 винтовок Горкха в 1949 году.
Китайско-индийская война началась в октябре 1962 года; 21 октября китайцы продвинулись к северу от озера Пангонг с целью захватить Сириджап и Юла. Сриджап-1 был постом, установленным на северном берегу озера Пангонг 1-м батальоном из 8 стрелков Горкха, которым командовал майор Дхан Сингх Тхапа. Вскоре пост был окружен более вооруженными китайскими войсками. Майор Тапа и его люди заняли пост и отразили три атаки, прежде чем в конечном итоге были захвачены. Выживших, в том числе Тапа, взяли в плен. За свои отважные действия и попытки мотивировать своих людей под огнем он был награжден чакрой Парам Вир.
Тапа был освобожден из плена после окончания войны. После выхода на пенсию из армии он некоторое время работал в Sahara Airlines. Он умер 5 сентября 2005 года.
Дхан Сингх Тхапа родился в PS Thapa 10 апреля 1928 г., в Шимла, Химачал-Прадеш. Он присоединился к 1-му батальону 8 винтовок Горкха 28 августа 1949 года и получил временную комиссию в качестве второго лейтенанта 21 февраля 1951 года с повышением в звании лейтенанта 21 февраля 1953 года. Он получил постоянную комиссию в качестве младшего лейтенанта. лейтенантом 29 сентября 1956 года и капитаном 21 февраля 1957.
Между Индией и Китаем долгое время существовали разногласия по поводу Спорные границы в районе Гималаев. Чтобы противостоять участившимся китайским вторжениям на спорную территорию, тогда премьер-министр Индии Джавахарлал Неру одобрил план, названный «Дальнейшая политика», который предусматривал создание ряда небольших постов. против китайцев.
В ночь с 19 на 20 октября 1962 года они атаковали восточный сектор индийской обороны. В ту же ночь они атаковали и захватили посты в районах Галван, Чип Чап и Пангонг в Ладакх. 21 октября они продвинулись к северу от озера Пангонг с целью захватить Сириджап и Юла.
озеро Пангонг Пост Сриджап 1 был основан на северном берегу озера Пангонг 1-м батальоном, 8 стрелков Горкха. Это было частью серии постов, созданных для реализации «Форвардной политики». Пост был стратегически важным для обороны аэродрома Чусул. Роте D 1-го батальона под командованием майора Дхана Сингха Тхапы было поручено укомплектовать пост, и она отвечала за территорию площадью 48 квадратных километров (19 квадратных миль). Поскольку нужно было установить ряд других постов, только 28 человек из роты D присутствовали, чтобы удерживать Сриджап 1. Тем временем китайцы установили вокруг него три поста.
19 октября 1962 года, с прибытием из тяжелой пехоты численность китайских войск вокруг Сриджапа 1 резко возросла. Это заставило майора Тапа предвидеть нападение; он приказал своим войскам «копать быстро и копать глубоко». Как и ожидалось, китайцы начали свою первую атаку с помощью артиллерийского и минометного огня в 4:30 утра 20 октября. Это продолжалось два с половиной часа, обеспечивая хорошее прикрытие их пехоте, которая двигалась к блокпосту. К моменту окончания обстрела около 600 китайских солдат подошли к тылу в пределах 150 ярдов (140 м). На глазах у китайцев Горкхи немедленно начали стрелять из ручных пулеметов (LMG) и винтовок, убив большое количество китайцев. Атака прорвалась через 100 ярдов (91 м) от штанги. Китайская артиллерия нанесла много потерь индийской стороне. Он также разрушил связь роты D с остальной частью батальона.
майор Тхапа со своим заместителем, Субедар Мин Бахадур Гурунг, постоянно перемещался с места на место, корректируя оборону и поднимая боевой дух солдат. Со временем китайцы при помощи артиллерийского прикрытия достигли позиции на расстояние 50 ярдов (46 м). Чтобы задуть индейцев, китайцы начали атаковать пост зажигательными бомбами. Горкхи ответили огнем ручных гранат и стрелкового оружия. Субедар Гурунг, пилотировавший LMG, был похоронен, когда на него обрушился бункер. Он выбрался из-под завалов и возобновил огонь из ручного пулемета, нанеся тяжелые потери китайцам, пока в конечном итоге не был убит.
К тому времени на посту осталось всего семь человек, а майор Тхапа все еще командовал. Следующая китайская волна пришла с крупнокалиберными пулеметами и базуками. В этот момент пост был также атакован со стороны озера плавсредством-амфибией, каждый из которых был вооружен крупнокалиберным пулеметом. Тем временем два штурмовых катера, которые были посланы штабом батальона для выяснения статуса Сриджапа 1, достигли этого места. Обе лодки обстреляли китайцы. Одна из лодок затонула, другая была сильно повреждена. Все пассажиры первой лодки погибли, но второй лодке с Наиком Рабилал Тхапа удалось спастись.
К тому времени, после третьей китайской атаки, танками, пост оставили только трое мужчин. Бомба упала в бункер майора Тапы, но ему удалось спастись от огня и он вышел. Хотя боеприпасы были израсходованы, Тхапа прыгнул в окопы и убил многих злоумышленников в рукопашном бою, прежде чем он был побежден и взят в плен. В штабе батальона Наик Тхапа сообщил, что Сриджап-1 упал, а выживших нет. Без его ведома трое последних выживших были взяты в плен. Из них стрелку Тулси Рам Тапа удалось бежать от китайцев и он присоединился к батальону. Много позже стало известно, что майор Тхапа был взят в плен китайцами.
с майором Тхапой плохо обращались как с военнопленным. Против военной условности он был вынужден подвергнуться ряду наказаний: во-первых, за убийство китайских войск; и, во-вторых, за отказ делать заявления против индийской армии и индийского правительства. Он был освобожден после окончания войны в ноябре 1962 года.
Статуя Тапы в Парам Йодха Стхале, Национальный военный мемориал, Нью-Дели За его храбрые действия на 20 октября 1962 года майору Тапе был вручен Парам Вир Чакра. Цитата о награде гласила:
Майор Дхан Сингх Тапа командовал передовым постом в Ладакхе. 20 октября он был атакован китайцами в подавляющем большинстве после интенсивного артиллерийского и минометного обстрела. Под его доблестным командованием этот пост, значительно превосходящий по численности, отразил атаку, причинив агрессору тяжелые потери. После сильного артиллерийского и минометного обстрела противник снова атаковал в большем количестве. Под руководством майора Тхапа его люди также отразили эту атаку с большими потерями для врага. Китайцы атаковали в третий раз, теперь уже танками для поддержки пехоты. В ходе двух предыдущих атак пост уже понес большие потери. Несмотря на то, что численность значительно уменьшилась, она продержалась до последнего. Когда он, наконец, был захвачен подавляющим числом врагов, майор Тапа выбрался из траншеи и убил нескольких врагов в рукопашном бою, прежде чем он был окончательно разбит китайскими солдатами. Хладнокровное мужество майора Тхапы, выдающиеся боевые качества и лидерские качества были в высших традициях нашей армии.
— Gazette of India Уведомление № 68 - Press / 62, (Cardozo 2003, стр. 78)Тапа был повышен до основного звания майора 21 февраля 1964 года и до подполковника 28 февраля 1970 года. Он уволился из армии 30 апреля. 1980. После выхода на пенсию Тхапа поселился в Лакхнау и некоторое время работал директором в Sahara Airlines. 5 сентября 2005 г. умер Тхапа. У него остались жена Шукла Тхапа и трое детей.
В 1980-х годах Судоходная корпорация Индии (SCI), правительство Индии предприятие под эгидой Министерства судоходства назвало пятнадцать своих нефтеналивных танкеров в честь получателей ПВХ. Танкер MT Major Dhan Singh Thapa, PVC был доставлен SCI в 1984 году и прослужил 25 лет, прежде чем был прекращен.
