Войти
| Сэр Колин Ричард Кеппел | |
|---|---|
 Коммодор Колин Кеппел, взят во время инспекции флота у Коуса 1907 | |
| Родился | (1862-12-03) 3 декабря 1862 г. |
| Умер | 6 июля 1947 г. (1947-07-06) (84 года). Винкфилд, Беркшир |
| Верность | Соединенное Королевство |
| Сервис / филиал | Ro Ял ВМФ |
| Годы службы | 1875–1913 |
| Звание | Адмирал |
| Командование | Контр-адмирал, командующий HM Yachts (1905–09). HMY Victoria and Albert (1905). HMS Implacable (1904–05). HMS Grafton (1901–03). HMS Warsposit (1900–01). HMS Rainbow (1900). HMS Harrier (1897). (1896–97) |
| Битвы / wars | Махдистская война |
| Награды | Рыцарь Большого Креста Королевского Викторианского Ордена. Рыцарь-командующий Ордена Индийской Империи. Кавалер Ордена Бани. За выдающиеся заслуги. Орден Святого Станислава 1-й степени (Россия). Орден Красного Орла 2-й степени (Пруссия) |
| Супруг (ы) | Мария Бланделл-Холлинсхед-Бланделл |
адмирал сэр Колин Ричард Кеппел GCVO, KCIE, CB, DSO (3 декабря 1862 г. - 6 июля 1947 г.) был британским моряком и экстра-конюлем четырем королям.
Он был сыном адмирала сэра Генри Кеппела, младшего сына Уильяма Кеппела, 4-го графа Олбемарла, и его второй жены Джейн Элизабет Уэст., дочь Мартина Джона Уэста. Его дядями по отцовской линии были Август Кеппел, 5-й граф Олбемарль и Джордж Кеппел, 6-й граф Олбемарль, его дядей по материнской линии был сэр Алджернон Эдвард Уэст. Он получил образование и поступил в Королевский флот в качестве курсанта на учебном корабле HMS Britannia в 1875 году.
Кеппель, изображенный в карикатуре на Spy на Ярмарка тщеславия, 1909 Кеппель служил на HMS Sultan до 1878 года, а затем был переведен в качестве гардемарина на HMS Black Prince, второй в мире корабль с железным корпусом. Он был на борту HMS Wolverine в Сиднее в следующем году и был с HMS Inconstant в Азии до 1882 года. Кеппель служил гардемарином на HMS Inconstant в 1882 году. Египетская кампания.
Во время начала махдистской войны он перебрался на HMS Duke of Wellington, флагман главнокомандующего в Портсмуте, затем в HMS Iris, один из первых полностью стальных кораблей, до 1884 года.
В декабре 1884 года Кеппел был назначен во 2-ю дивизию военно-морской бригады под командованием сэра Чарльза Бересфорда, служившего на Ниле для оказания помощи. Хартума. Таким образом, он был с Бересфордом на нильской канонерской лодке Safia, которая должна была бежать вверх по реке, чтобы спасти сэра Чарльза Уилсона и людей с ним с потерпевшей крушение канонерской лодки Talahawijeh и Bordein, последний высадился на мель на острове Мернат во время обратного рейса (под огонь) из Хартума. Именно во время этого путешествия Уилсон установил, что Хартум пал от рук Махди и что, по всей вероятности, Гордон уже мертв.
Кеппел был легко ранен в успешной, но опасной и трудной попытке спасти Уилсона и его людей и вернуть их на британскую базу в Метемме; его высоко оценили за свое поведение и повысили до лейтенанта. (Бересфорд: "Я считаю, что мы обязаны своей безопасностью на пароходе, а также безопасностью сэра К. Уилсона и его группы, которые, несомненно, были бы убиты, если бы пароход был уничтожен, неутомимой энергии младшего лейтенанта".. Keppel. ")
Год спустя Кеппель был назначен конюхом и лейтенантом флага Альфреда, герцога Саксен-Кобургского и Готского до 1893 года, а затем был переведен в. Он был с HMY Royal George в Портсмуте до 1895 года, затем стал командиром и в 1897 году отплыл на Гибралтар и на торпедной канонерской лодке HMS Harrier на Крит.
В октябре 1897 года, предоставленный египетскому правительству, Кеппель командовал тремя канонерскими лодками на Ниле, которые были отправлены из города Бербер, недавно захваченного британскими войсками под командованием Герберт Китченер, на юг, чтобы напасть на Метемме на Ниле, который удерживали дервиши. На рассвете 16 октября корабли атаковали вражеские войска в Шенди, после чего обстреляли три форта на берегу Нила в районе Метамме, захватив несколько кораблей, груженных зерном, и затем отступили. Они вернулись на следующий день и обнаружили, что оборона была усилена дополнительными артиллерийскими орудиями, но продолжали обстрел из-за пределов досягаемости вражеских орудий. Предполагаемые потери арабов составили 500 человек, при этом один суданский солдат был убит на одной из канонерских лодок.
Кеппел в конечном итоге командовал всей флотилией канонерских лодок Нила и сыграл важную роль в успешном продвижении британцев вдоль Нила, что привело к Ошеломляющая победа при Омдурмане и занятие Хартума в сентябре 1898 года. В награду за службу на канонерских лодках Кеппель был награжден Орденом «За выдающиеся заслуги» и назначен кавалером ордена Бани.
В конце кампании (которая захватила Хартум в сентябре 1898 года) Кеппель сыграл важную роль в разрешении дипломатически сложной ситуации вверх по реке Фашода, где на Ниле обосновалась французская экспедиция под командованием майора Дж. Б. Маршана. Противостояние, знаменитый «кризис Фашода», на мгновение выглядело так, как будто оно могло вызвать войну с Францией, но было успешно и мирно урегулировано.
Помимо наград, полученных им за свою службу в Судане, Кеппел получил благодарность Парламента Соединенного Королевства в июне 1899 г. и стал командиром капитана. Кеппел был переведен на HMS Spartan в том же году и на только что спущенный на воду крейсер HMS Rainbow в 1900 году. Впоследствии он командовал HMS Warspite, и когда это судно было освобождено в качестве флагмана на Тихоокеанской станции на HMS Grafton в марте 1902 года он перешел в Графтон в качестве капитана флагмана сэру Эндрю Бикфорду, главнокомандующему этой станция. В 1905 году он командовал линкором HMS Implacable и был назначен коммодором, командующим королевскими яхтами. Кеппель был награжден званием командующего Королевского Викторианского ордена в 1906 году, а после того, как в 1908 году был произведен в контр-адмиралы, он стал кавалером. Он стал вторым командиром британского атлантического флота в 1909 году и первым был на HMS Albemarle, позже на HMS London. В 1911 году он командовал RMS Medina в эскадрилье, которая доставила короля Георга V и королеву Марию в Индию для их совместной коронации в качестве императора и императрицы Индии, и в результате он впоследствии был назначен на должность рыцарей-командора . Ордена Индийской Империи. Кеппель был назначен вице-адмиралом в 1913 году и ушел в отставку через несколько дней. Он стал адмиралом в 1917 году. Кеппель получил 1-ю степень российского ордена Святого Станислава и 2-ю степень прусского ордена Красного Орла.
Кеппель служил адъютантом королю Эдуарду VII с 1907 года до следующего года и дополнительным конюжником с 1909. После смерти короля в 1910 году Кеппель был лишним Конюх своего преемника короля Георга V до 1912 года. Кеппел был назначен ординарным конем в 1913 году, занимая эту должность в течение двух лет до своего отказа в 1915 году, когда он был снова назначен Extra Equerry. Впоследствии он занимал этот пост также при короле Эдуарде VIII и короле Георге VI до 1937 года.
Кеппель стал сержантом по оружию из британская палата общин в 1915 году уходит в отставку через двадцать лет. В 1929 году он был назначен рыцарем Большого креста Королевского Викторианского ордена.
6 июня 1889 года он женился на Мэри Бланделл-Холлинсхед-Бланделл, дочери генерал-майора Ричарда Бланделл-Холлинсхеда. -Blundell, и имел от нее двух дочерей. Мэри, старшая, стала женой Чарльза Маршема, 6-го графа Ромни, а ее младшая сестра Мелита вышла замуж за Мориса Хели-Хатчинсона. Кеппел умер в своей загородной резиденции Grove Lodge на Winkfield Row в Беркшире в возрасте 84 лет в 1947 году; его жена умерла десять лет спустя.
 | Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Колином Ричардом Кеппелом. |
