Клейтон Найт

редактировать
Клейтон Найт. ОБЕ
Родился(1891-03-30) 30 марта 1891 года. Рочестер, Нью-Йорк
Умер17 июля 1969 (1969-07-17) (78 лет). Дэнбери, Коннектикут
ПриверженностьАмериканская
Служба / филиалСША Армейский корпус связи
Годы службы1917–1918
Супруг (ы)Кэтрин Стерджес Додж
Другая работаОснователь комитета Клейтона Найта; художник, иллюстратор и писатель

Клейтон Найт ОБЕ (30 марта 1891-17 июля 1969) был американским летчиком во время Первой мировой войны. Он также был авиационным художником и иллюстратором, известен тем, что был одним из основателей Комитета Клейтона Найта и иллюстратором комиксов Эйс Драммонд.

Содержание
  • 1 Начало жизнь и образование
  • 2 Первая мировая война
  • 3 Карьера
    • 3.1 Искусство и письмо
    • 3.2 Комитет Клейтона Найта
    • 3.3 Поздние годы
  • 4 Личная жизнь
  • 5 Ссылки
  • 6 Дополнительная литература
Ранние годы и образование

Рочестер, штат Нью-Йорк был местом рождения Найта. Он учился в школе Чикагского института искусств у известных художников Роберта Генри и Джорджа Беллоуза с 1910 по 1913 год. В начале 1917 года Найт начал карьеру как художник в Нью-Йорке процветал.

Первая мировая война

В 1917 году Найт пошел добровольцем в армию США Корпус связи. Больше всего ему было интересно стать летчиком. Вместе со 150 другими американскими пилотами Найт был отправлен в Англию для обучения в 1917 году. В общей сложности 2500 пилотов-стажеров были отправлены во Францию ​​и Англию. Это было сделано для ускорения темпов обучения. Он начал свое обучение в 44-й эскадрилье Королевского летного корпуса, которая была сформирована в Эссексе 24 июля 1917 года. Эта конкретная эскадрилья добилась своего первого триумфа 28 января. 1918. Найт также летал в составе 206-й эскадрильи Королевского летного корпуса, а затем Королевских ВВС. Он служил во Второй британской армии во Франции.

5 октября 1918 года оберлейтенант Харальд Ауффарт обстрелял самолет Найта, в результате чего тот потерпел крушение. В то время Найт летал на британском Havilland 9 и, хотя и получил травму, выжил при аварийной посадке на территории Германии. К моменту окончания войны Найт был военнопленным в немецкой клинике. Он смог поправиться в британской палате.

Карьера
Пример его работы для \\ House Garden \\ в 1922 году

Искусство и письмо

После выздоровления Найт продолжил карьеру авиационного художника. Он выставлял свои работы в Associated American Artists. Возможно, что его приобретение самолетного искусства, которое он начал приобретать в 1928 году, может оказаться самой обширной коллекцией самолетного искусства. Найт стал известен своими иллюстрациями в авиационных книгах. Он также иллюстрировал для The New Yorker.

Найт и его жена также были иллюстраторами детских книг и часто сотрудничали. Он написал и проиллюстрировал несколько книг Мы были там, которые были историческими романами для детей. Этот конкретный сериал был написан как вымышленный пересказ исторического события, в котором дети были главными персонажами. Он написал и проиллюстрировал «Мы были там... во время вторжения в Нормандию», «Мы были там... с Лафайетской эскадрильей» и «Мы были там... во время битвы за Британию», последнее написано с его женой. И Найт, и его жена были иллюстраторами для P. Компания F. Volland, наиболее известная издательством детских книг. Детская книга Найта «Безбилетный безостановочный пассажир: история дальнего полета» (1928) была опубликована под эгидой компании Buzza. Выходные данные.

Найт был автором, соавтором и / или иллюстратором многих других книг. в том числе:

  • Боевые птицы: дневник неизвестного авиатора (1926) OCLC 2218858
  • Красный рыцарь Германии: История барона фон Рихтгофена (1927)
  • Удача пилота (1929)
  • Корабли в воздухе: Строительная книга для будущих летчиков (1936)
  • Поиски Золотого Кондора (1945)
  • Тайна погребенной гробницы ( 1948)
  • Skyroad to Mystery (1949)
  • Hitch your Wagon-Bernt Balchen (1950)
  • История полета (1954)
  • Вторжение в Нормандию (1956)
  • Мост жизни в небе - MATS (1957)
  • Авиакатастрофа (1958)
  • Битва за Британию (1959)
  • О наших вооруженных силах Силы (1959)
  • Книга о том, как и почему ракеты и ракеты (1960)
  • Layfayette Escadrille (1961)
  • Ракеты, ракеты и спутники (1962)

Комитет Клейтона Найта

Найт сформировал Комитет Клейтона Найта в 1940 году вместе с Билли Бишопом. В то время Найт жил в Гринвич-Виллидж. Его задача заключалась в том, чтобы доставить американцев в Канаду, чтобы подготовить союзников и сражаться за них во время нейтралитета США. Комитет финансировался Гомером Смитом, и ему помогали провоенные немецкие эмигранты. По сути, она работала как тайная и нелегальная рекрутинговая компания. С 1939 по 1942 год «работой» Найта был «специальный корреспондент Ассошиэйтед Пресс». Это было прикрытием для его основной работы - работы в The Clayton Knight Committee. Бишоп провел большую часть 1940 года в Лондоне с Уинстоном Черчиллем, что означало, что Найт должен был открыть офис и найти новых партнеров за это время. Их первоначальная штаб-квартира находилась в отеле Waldorf-Astoria в Нью-Йорке. В конечном итоге он расширился до Спокан, Сан-Франциско, Лос-Анджелес, Даллас, Канзас-Сити, Кливленд, Атланта, Мемфис и Сан-Антонио.

Более поздние годы

Комитет Клейтона Найта был распущен в мае 1942 года. Между 1943 годом. В 1945 году Найт был официальным художником ВВС США на Аляске, Алеутских островах и в центральной части Тихого океана. Работал также историком. Его оригинальные иллюстрации, личные дневники и документы о войнах хранятся в библиотеке и историческом отделении Университета ВВС. Кроме того, некоторые из его работ хранятся в Собрании детской литературы Университета Южного Миссисипи де Граммонд.

10 июля 1946 года он стал офицером Ордена Британской империи (OBE) за его службу Англии в Первой мировой войне и Второй мировой войне.

Личная жизнь

Женой Найта была Кэтрин Стерджес Додж, тоже иллюстратор, художник и дизайнер. У них было два сына, Клейтон Джозеф и Хилари Найт, которая является иллюстратором серии детских книг Элоиза.

Клейтон Найт умер 17 июля 1969 года в Данбери, Коннектикут.

Ссылки
Дополнительная литература
  • Эдвардс, Сюзанна К. (2007). Гас: От Мальчика-Ловца до Маршала авиации. Издательство Универсальный Магазин. ISBN 978-1897113745.
  • Финч, Бойд. «Комитет Клейтона Найта и переезд: два военно-воздушных сил ухаживали за Логом Митчеллом». Журнал американского военного прошлого 30, вып. 3 (2004): 71.
  • Хайде, Рэйчел Ли. «Союзники по соучастию: Соединенные Штаты, Канада и тайная вербовка американцев Комитетом Клейтона Найта для Королевских ВВС Канады, 1940–1942». Журнал Канадской исторической ассоциации / Revue de la Société Historique du Canada 15, no. 1 (2004): 207–230.
  • Knight, Clayton (1957). Мост жизни в небе: история военной авиатранспортной службы США. Нью-Йорк: Уильям Морроу и компания.
  • Вклады Клейтона Найта в The New Yorker
  • Самтер Гуинн, Гилберт (2007). Схема Арнольда: дерзкий план американского Юга и союзников. History Press. п. 36. ISBN 1596290420.
Последняя правка сделана 2021-05-15 10:46:53
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте