Войти
 Ланьчжоу | |
| История | |
|---|---|
 Флот Народно-освободительной армии Китай | |
| Имя: | Ланьчжоу (170) |
| Тезка: | Ланьчжоу |
| Заложен: | 2002 |
| Спущен: | 29 апреля 2003 г. |
| Введен в эксплуатацию: | июль 2004 г. |
| Статус: | в действующей эксплуатации |
| Общие характеристики | |
| Водоизмещение : | 7000 тонн |
| Длина: | 154 м (505 футов) |
| Ширина: | 17 м (56 футов) |
| Осадка: | 6 м (20 футов) |
| Силовая установка: | CODOG, 57 000 л. С. |
| Скорость: | 30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч) |
| Вооружение: |
|
| На самолетах: | 1 вертолет: Камов Ка-27 или Harbin Z-9 C ASW / SAR |
Lanzhou - головной корабль китайского эсминца типа 052C класса (НАТО кодовое название Луян II степени ). Корабль был заложен в конце 2002 г., спущен на воду 29 апреля 2003 г. и сдан в эксплуатацию в июле 2004 г. Эсминец является активным участником Южного морского флота Китайской Народной Республики.
Корабль начался строительство началось в июне 2001 года и началось в апреле 2003 года. Она вступила в строй в августе 2005 года.
В начале 2007 года «Ланьчжоу» и Haikou, первая партия эсминцев Тип 052С на юге Китайское море провело учения по боевой конфронтации.
23 апреля 2009 г. Ланьчжоу, как одно из новых вооружений ВМС НОАК, участвовал в военном параде в честь 60-летия создания ВМС Китайской Народно-освободительной армии в Желтом море возле Циндао, провинция Шаньдун.
В конце мая 2009 года, Ланьчжоу, десантный транспортный док типа 071 Куньлунь Шань, Корабль пополнения типа 903 Цинхай Ху и Чао Ху и другие специальные смешанные формирования провели 17-дневные мобильные боевые учения на дальние расстояния в Южно-Китайское море. Учения установили три рекорда: самое продолжительное время пополнения в трех направлениях, самое большое пополнение для одного корабля и самое большое пополнение сухой корзины во флоте НОАК.
30 июня 2010 г. Ланьчжоу и Куньлунь Шань вылетели Чжаньцзян, Гуандун для смены пятой целевой группы сопровождения для операций по борьбе с пиратством в Аденском заливе и Сомали ; два корабля вместе с кораблем снабжения Weishan Hu сформировали шестую рабочую группу. Ланьчжоу и Куньлунь-Шань прошли около 4600 морских миль и 14 июля 2010 года прибыли в Аденский залив через Сиша, Нанша, Сингапур, Малакка. Пролив, Индийский океан. 14 июля 2010 года две рабочие группы встретились на западной стороне залива. Миссия сопровождения длилась 192 дня и закончилась в январе 2011 года. За время миссии Ланьчжоу проплыл более 40 000 морских миль и 4280 часов навигационного времени. Она сопровождала 31 партию из 365 судов различных типов и посетила Саудовскую Аравию, Шри-Ланку, Индонезию страну.
В мае 2014 г. Китайская национальная оффшорная нефтяная корпорация бурила буровую платформу на спорных Парасельских островах. Из-за нарушения работы вьетнамских судов, Ланьчжоу был отправлен вместе с резаками Китайской береговой охраны, чтобы противостоять вьетнамским судам и охранять буровую платформу.
30 сентября 2018 г., эсминец ВМС США типа Arleigh Burke USS Decatur прошел через воды, прилегающие к рифу Нансюнь, в спорных водах Южно-Китайского моря, и был перехвачен Ланьчжоу. Официальный представитель Тихоокеанского флота США Чарльз Браун заявил в своем заявлении, что китайско-американские военные корабли находились на расстоянии менее 45 ярдов.
