Вагонная будка

Каретный дом, Нью-Йорк, ок. 1900 Причудливое изображение интерьера каретного двора с театральной афиши (1898) Маленький каретный домик, округ Дуглас, Канзас Этот каретный двор в Манхэттене был преобразован в односемейный дом

A каретный двор, также называемый remise или каретный дом, представляет собой пристройку, которая изначально была построена для содержания лошади -вытянутые экипажи и связанные с ними гвозди.

В Великобритании здание фермы называлось сараем для телеги . Обычно это были одноэтажные здания с открытым фасадом, крыша которых поддерживалась регулярно расположенными колоннами. Они часто обращены в сторону от фермы и могут быть найдены рядом с конюшнями и проезжей частью, что дает прямой доступ к полям.

• 1 Текущее использование
• 2 Дизайн
• 3 Другое современное использование
• 4 См. Также
• 5 Ссылки
• 6 Внешние ссылки

В современном обиходе термин «каретный дом» приобрел несколько дополнительных, частично совпадающих значений:

• Здания, которые изначально были настоящими вагонными домами, которые были преобразованы для других целей, таких как вторичные апартаменты, квартиры, гостевые дома, автомобильные гаражи, офисы, мастерские, магазины розничной торговли, бары, рестораны или складские здания.

• Специально построенные вторичные дома, также называемые «отдельно стоящими жилыми домами» или «дополнительными жилыми домами», на такой же участок, как и основное место жительства. У них есть полностью отдельные жилые помещения и помещения, иногда в стиле переоборудованных каретных домов.

• Маркетинговый термин для односемейных домов, построенных на участке, достаточно большом для дома, и часто разделяющих общую землю с другими домами в том же запланированном единичном развитии. Их правильнее называть «каретными домами» или «патио-домами». Некоторые муниципалитеты ослабили ограничения для таких зданий или разрешили использование жилых домов с нулевой линией земельного участка, в которых стена дома лежит на границе участка.
• Некоторые муниципалитеты, такие как Оттава в Онтарио, Канада, ввели правила, позволяющие каретным домам интенсифицировать использование городского жилого пространства и повысить доступность и возможности для многоквартирного жилья в районах с низкой плотностью населения.

Каретные дома для небольших городских домов могут быть небольшими, утилитарный, и достаточный только для размещения одной маленькой коляски. Однако каретные домики для больших поместий могли быть довольно сложными и достаточно большими, чтобы вместить много экипажей, лошадей, гвоздей и сена. Они могут даже включать в себя основные жилые помещения для персонала, управляющего лошадьми и экипажами. Лошади иногда содержались в стойле для карет, но обычно в отдельном хлеве или хлеву.

Из-за престижного характера некоторых больших и сложных каретных домов, термин «Carriage House» обычно используется как часть названия предприятий, таких как антикварные магазины и рестораны. Иногда эти предприятия размещаются в бывших вагонных дворах.

• Каретный дом Чарльза О. Бойнтона
• Каретный домик Лэдд
• Пфайффер-хаус и каретный дом
• Дом Джона Г. и Минни Глюк и каретный дом

Викискладе есть медиафайлы, связанные с вагонами.

• https://web.archive.org/web/20120620001747/http://www.remise.de/ Classic-Remise-Meilenwerk-Berlin-english-summary.php