Caproni Ca.161

Ca 161
Роль	Высотный экспериментальный самолет
Изготовитель	Капрони
Конструктор
Первый полет	1936

Caproni Ca.161 - самолет, построенный в Италии в 1936 году в попытке установить новый мировой рекорд высоты. Это был обычный биплан с двумя отсеками, смещенными, крыльями равного размаха, основанный на конструкции Капрони Ca.113. Пилот в герметичном костюме размещался в открытой кабине.

8 мая 1937 года подполковник Марио Пецци побил мировой рекорд высоты, совершив перелет на высоту 15 655 м (51 362 фута). В следующем году Pezzi снова побил рекорд на более мощном Ca.161bis, совершив полет на высоту 17 083 м (56 047 футов) 22 октября 1938 года. По состоянию на 2020 год этот рекорд все еще остается для поршневых двигателей. для бипланов и для пилотируемых одномоторных поршневых самолетов.

Окончательный рекорд высоты для гидросамолетов был установлен 25 сентября 1939 года на поплавковом самолете Ca.161Idro, пилотируемом на высоте 13 542 м (44 429 футов). По состоянию на 2012 год этот рекорд также сохраняется.

• Ca.161 - исходная версия с двигателем Piaggio P.XI RC72
• Ca.161bis - улучшенная версия с Piaggio P.XI RC100 / 2v
• Ca. 161Idro - гидросамолет версии

Данные по итальянским гражданским и военным самолетам 1930–1945 гг., За исключением веса

Общие характеристики

• Экипаж: один, пилот
• Длина: 8,25 м (27 футов 1 дюйм)
• Размах крыла: 14,25 м (46 футов 9 дюймов)
• Высота: 3,50 м (11 футов 6 дюймов)
• Площадь крыла: 35,5 м (382 кв. Фута)
• Масса пустого: 1205 кг (2657 фунтов)
• Масса брутто: 1650 кг (3638 фунтов)
• Силовая установка: 1 × Piaggio P.XI RC100 / 2v 14-цилиндровый радиальный привод с 4-лопастным винтом, 560 кВт (750 л.с.)

Рабочие характеристики

• Максимальная скорость: 100 км / ч (60 миль / ч, 52 узла)
• Практический потолок: 17 083 м (56 047 футов)
• Скороподъемность: 10,3 м / с (2,020 фут / мин)

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

• Bristol Type 138
• Caproni Ca.113
• Junkers Ju 49
• Potez 506

Викискладе есть материалы, связанные с Капрони Ca.161.

• Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 236.
• Томпсон, Джонатан (1963). Итальянские гражданские и военные самолеты 1930–1945 гг. Фоллбрук, Калифорния: Aero Publishers, Inc., стр. 93.