Войти
 | |
| Industry | Childcare |
|---|---|
| Жанр | Детское оборудование для безопасности |
| Predecessor | Britax-Excelsior, BSG International |
| Основана | 1938 г.; 82 года назад (1938) |
| Штаб-квартира | 3000 Hillswood Drive, Hillswood Business Park, Чертси, KT16 0RS, Великобритания |
| Обслуживаемая территория | По всему миру |
| Продукция | Детские автокресла |
| Владелец | Nordic Capital |
| Веб-сайт | www.britax.com |
Britax () - британский производитель товаров для ухода за детьми, включая автокресла, детские коляски и стульчики для кормления.
Компания начала производство оборудования и аксессуаров для обеспечения безопасности автомобилей в 1938 году, а также импорт автомобильных и аксессуаров для мотоциклов. В 1970-х годах компания Britax начала производить товары для ухода за детьми, в первую очередь детские кресла и коляски.
Excelsior Motor Company, бывшая мотоциклетная компания, купила Britax Group. за 880 000 фунтов стерлингов в марте 1963 года. Он диверсифицировался на интерьеры самолетов и сиденья, автомобильные зеркала и автомобильные кресла. Его главным конкурентом в 1960-х годах был Irvin Air Chute, который был основным производителем и разработчиком парашютов в Великобритании.
В 1960 году BSI представил знак змей BS 3254 для автомобильных сидений, и Britax был одним из первых, кто соответствовал этому стандарту. В 1960 году один из их ремней безопасности спас Дональда Кэмпбелла, когда он разбился на скорости 400 миль в час. Ремни были изготовлены из терилена (теперь известного как ПЭТ), произведенного ICI. Также в 1960 году он купил мотоциклетную компанию в Байфлите.
В июне 1963 года компания представила новый тип ремня безопасности, который позволял ремню двигаться, но блокировал быстрое замедление, как сейчас все ремни, известный как инерционная катушка, который это называлось «автоматическим ремнем». В середине 1960-х Britax базировалась на Chertsey Road в Byfleet. В июне 1966 года материнская компания Excelsior Motor купила производителя автомобильных фонарей.
В январе 1968 года, из-за известности бренда Britax, материнская компания стала называться Britax-Excelsior . В то время его основным конкурентом был Kangol Magnet, хотя Britax занимал более 80% рынка Великобритании. С июля 1968 года все новые автомобили должны были иметь ремни безопасности передних пассажиров. Однако их использование не требовалось по закону до 1983 года.
В январе 1970 года компания купила Ханса Кольба из Мюнхена, Германия. Председателем был Оскар Проктор. В декабре 1971 года он был куплен Griffiths Bentley из Стаффордшира за 4,27 миллиона фунтов стерлингов. Стивен Проктор стал управляющим директором Griffiths Bentley.
Griffiths Bentley была куплена Bristol Street Group, чтобы стать BSG International. В феврале 1978 года эта компания купила Weathershields, бирмингемского производителя люков. 3 декабря 1982 г. герцог Эдинбургский посетил фабрику Бритакса в Чичестере. Бренд Britax применялся также и для солнечных крыш. В марте 1995 года LA Rumbold, компания по производству салонов самолетов в Суррее, принадлежащая BSG International, выиграла контракт на производство всех туалетных модулей для Boeing 737.
До тех пор, пока она не была известна как BSG International. В мае 1997 года становится Britax International. С 1990-х по ноябрь 2000 года исполнительным директором был Ричард Мартон, которого заменил Бернард Броган. В мае 1996 года она создала совместное предприятие с Koito Industries для производства автомобильных фар для европейского автомобильного рынка. В конце 1990-х он был мировым лидером в производстве автомобильных кресел и салонов самолетов.
В июне 1997 года она купила Buderus Sell, немецкого производителя кресел для самолетов, за 73 миллиона фунтов стерлингов. В июне 1998 года она приобрела компанию Public Safety Equipment of America, производившую сирены для пожарных машин, за 75 миллионов фунтов стерлингов, позже, в августе 1998 года, она продала свою компанию по лизингу автомобилей Autolease компании Standard Chartered за 83 миллиона фунтов стерлингов. В апреле 2000 года она купила Bellingham, американскую компанию по производству интерьеров самолетов, у Hexcel за 73 миллиона фунтов стерлингов. Она продала свое подразделение автомобильных зеркал немецкой компании Reitter Schefenacker за 200 миллионов фунтов стерлингов.
Britax является патентообладателем более 180 патентов, выданных в США.
Система Isofix (известная в США как LATCH) была разработана совместно производителем детских сидений Britax-Römer и Volkswagen, а первые совместимые продукты были выпущены в 1997 году. Однако по запросу US DOT Britax подала серию " Терминальные заявления об отказе от ответственности "отказаться от всех своих патентных прав ISOFIX и посвятить патенты общественному благу, чтобы в 1998 году можно было ввести правила LATCH в США.
В июле 2001 года он прошел выкуп менеджментом в размере 441 млн фунтов стерлингов. В сентябре 2005 года Britax International продала свое подразделение Britax Childcare за 230 миллионов фунтов стерлингов Carlyle Group, частной инвестиционной компании. В ноябре 2010 года Карлайл продал Britax Childcare Nordic Capital за 450 миллионов фунтов стерлингов.
В 2011 году Britax приобрела BOB Gear, бренд детских колясок и аксессуаров.
Согласно в Комиссию по безопасности потребительских товаров, которая полагалась на отчеты потребителей, около 100 взрослых и детей были ранены беговыми колясками BOB с 2012 по 2018 год. Общая проблема заключалась в том, что переднее колесо трехколесная коляска упала. Согласно иску Комиссии по безопасности потребительских товаров, Britax не сообщила регулирующим органам об этих авариях. Комиссия по безопасности потребительских товаров попросила Britax добровольно отозвать продукт, заявив, что он небезопасен. Britax отказалась сделать это, заявив, что продукт безопасен. В ходе расследования республиканцы получили большинство в Комиссии по безопасности потребительских товаров. Впоследствии республиканцы в агентстве держали в неведении членов агентства-демократов о расследовании, связанном с колясками BOB, и помогли завершить дело против компании в суде.
В дополнение к штаб-квартира Britax находится в Великобритании и имеет подразделения в:
Европейская штаб-квартира Britax Römer Kindersicherheit GmbH находится в Лейпхайме на юге страны. Германия. Штаб-квартира Великобритании находится недалеко от перекрестка 11 автомагистрали M25 рядом с кольцевой развязкой A320 в районе Longcross около Chertsey, который находился в Андовере, когда он был известен как Britax Excelsior..
