Войти
Координаты : 39 ° 00'48 ″ N 94 ° 39'35 ″ W / 39,013432 ° N 94,659625 ° W / 39,013432; -94.659625 Breech Academy (также называемая Breech Training Academy) - школа, управляемая Trans World Airlines в период с 1969 по 1988 год для обучения бортпроводников, билет агенты, и даже пилоты. Он был назван в честь руководителя TWA Эрнеста Р. Брича.
Академия TWA Breech 1970 TWA открыла академию 3 декабря 1969 года на 25 акрах (100 000 м) кампуса из трех зданий в Оверленд-Парк, Канзас на 6300 Ламар Авеню, чтобы обучать женщин стюардессам и стюардессам. Академия была настолько популярна, что другие авиакомпании присылали в нее своих бортпроводников. Ранее TWA проходила обучение в здании штаб-квартиры TWA в центре города Канзас-Сити. В 1972 году TWA начала опрашивать молодых мужчин на должности, которые ранее занимали исключительно женщины. Таким образом, имя «Хозяйка» превратилось в «Бортпроводник» из-за того, что на эту должность были добавлены сотрудники-мужчины. Двое мужчин были в первом классе, начатом в апреле 1972 года. В последующие годы сотни мужчин окончили Академию Брича в качестве бортпроводников.
Это была «современная» школа подготовки бортпроводников, превосходившая все другие авиационные школы в Соединенных Штатах в то время. Обучение включало обучение в реальных интерьерах самолетов, таких как 747, L-1011 и других.
Это включало интенсивную подготовку бортпроводников по вопросам питания и напитков и действиям в чрезвычайных ситуациях, в том числе спуску по спущенной рампе с высоты 30 футов (9,1 м) до земли через люк аварийной двери самолета. Не говоря уже о физических осмотрах, которые включали еженедельные взвешивания. Для «книжного» обучения были современные, хорошо освещенные и кондиционированные классы с креслами овальной формы.
Академия была известна своими общежитиями для бортпроводников, которые были в виде «капсул» с декоративными темами, такими как «Африка», «Азия» и другими региональными темами. В африканской тематике на стенах гостиной «стручка» были шкуры леопарда, луки и другие предметы африканского типа.
В каждой «капсуле» была утопленная гостиная; или «Общая зона» с 10 отдельными комнатами общежития для двух бортпроводников. Эти «капсулы» были сгруппированы так, чтобы вы могли легко посетить каждую комнату в общежитии, пройдя полный круг. По вечерам многие бортпроводники в своей «кабине» собирались в общей комнате, чтобы пообщаться.
На выпускном для бортпроводников родители и посетители были приглашены посмотреть на выпускную церемонию, проходящую на школьной сцене, когда бортпроводники приняли свои «крылья».
Все постройки были преобразованы в офисные здания.
