Войти
| Братская ГЭС | |
|---|---|
 | |
  Местоположение Братской плотины в России | |
| Официальное название | Братская ГЭС |
| Местоположение | Братск, Россия |
| Координаты | 56 ° 17′10 ″ N 101 ° 47′10 ″ E / 56,28611 ° N 101.78611 ° E / 56.28611; 101,78611 Координаты : 56 ° 17'10 ″ N 101 ° 47'10 ″ E / 56,28611 ° N 101,78611 ° E / 56,28611; 101.78611 |
| Начало строительства | 1954 |
| Дата открытия | 1967 |
| Собственник (и) | Иркутскэнерго |
| Плотина и водосбросы | |
| Водохранилища | Ангара Река |
| Высота | 124,5 м (408 футов) |
| Длина | 924 м (3031 фут) |
| Водохранилище | |
| Создает | Братское водохранилище |
| Всего мощность | 169,27 км (41 куб. миль) |
| Площадь поверхности | 5470 км (2112 кв. миль) |
| Электростанция | |
| Гидравлический напор | 108 м (354 футов)) |
| Турбины | 15 × 250 MW. 3 × 255 MW |
| Установленная мощность | 4515 MW |
| Годовая выработка | 22,6 ТВтч |
Братская ГЭС (также именуемый 50 лет Великого Октября) - бетонная гравитационная плотина на реке Ангара и прилегающая к ней гидроэлектростанция ГЭС. Это второй уровень каскада Ангарских ГЭС в Иркутской области, Россия. С момента ввода в эксплуатацию в 1966 году станция была крупнейшим производителем электроэнергии в мире, пока Красноярская ГЭС не достигла 5000 МВт (при 10 турбинах) в 1971 году. Ежегодно станция вырабатывала 22,6 ТВтч. В настоящее время на Братской ГРЭС эксплуатируется 18 гидротурбин мощностью 250 МВт каждая, производства Ленинградского металлургического завода («ЛМЗ», русский : ЛМЗ, русский : Ленинградский Металлический завод ) в 1960-е годы.
Компоненты:
Вверху плотины - колея железной дороги Тайшет -Лена и автомобильная дорога.
Нет судоходных каналов, потому что Ангара не имеет сквозных корабельных путей. Тем не менее, в проекте строительства предусмотрена возможность строительства судового лифта .
В Машинном зале находятся 18 гидротурбинных агрегатов Фрэнсиса мощностью 250 МВт. каждая со 106 м рабочей головкой. напорный водовод длиной 5140 м образует Братское водохранилище. Обладая мощностью 4500 МВт и годовой выработкой 22,6 ТВтч, он является вторым по величине производителем гидроэлектроэнергии в России. Мощность распределяется на пять линий электропередачи 500 кВ и двадцать линий 220 кВ.
Станция была спроектирована московским институтом Гидропроект (Русский : «Гидропроект») и эксплуатируется акционерным обществом Иркутскэнерго. (русский : «Иркутскэнерго»), хотя все здания принадлежат федеральному правительству России. Проект реконструкции предусматривает увеличение мощности до 5 000 МВт. В настоящее время Иркутскэнерго совместно с ОАО «Силовые машины» модернизирует стареющие турбины.
План строительства гидроэлектростанции был утвержден в сентябре 1954 года, и в том же году первые рабочие и техника прибыли в Братск.. 21 декабря 1954 г. подготовительные работы были начаты Управлением Нижнеангаргазстроя (рус. : Нижнеангаргэсстрой), позже переименованным в Братскгазстрой (рус. : Братскгэсстрой). Одновременно был основан город Братск. 12 декабря 1955 года Братск был официально преобразован из рабочего поселка в город постановлением Президиума Верховного Совета РСФСР.
Строительство было объявлено комсомольским. была приоритетной целью и была в центре общественного внимания. В итоге многие рабочие были удостоены государственных наград, и завод стал символом промышленного развития Сибири.
. С июля 1955 г. по октябрь 1957 г. была построена линия электропередачи 220 кВ до Иркутска.. 6 ноября 1957 года на подстанцию Братск поступил первый ток от вновь построенной станции, а в том же году этот ток впервые был передан в Иркутск по вновь созданной ЛЭП. В 1961 году была добавлена вторая линия электропередачи 500 кВ.
. 18 июля 1961 г. началось наполнение Братского водохранилища (уровень поднялся до 100 м, и оно стало крупнейшим искусственным озером того времени). Первый стационарный генератор мощностью 225 МВт (№ 18) вступил в строй 28 ноября 1961 года в 10:15 по местному времени. Через 7 дней 5 декабря заработал второй блок № 17, а 12 декабря 1963 года блоки № 16 и № 15 были включены в Единую энергосистему Сибири. 9 мая 1964 года операторы приступили к управлению заводом после ввода в действие центрального поста управления. 30 сентября 1964 года в стену плотины залили последний кубометр бетона.
Строительство железнодорожного пути через плотину началось 3 марта 1965 года, и он начал действовать 16 июня. Автотранспорт открылся 28 июля.
14 декабря 1966 года последний энергоблок №1 был введен в эксплуатацию, и 8 сентября 1967 года Государственная комиссия приняла решение о введении Братска в постоянное пользование.
Портал России 
Водный портал 
Портал возобновляемой энергетики  | Викиновости имеют новости по теме: |
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Братской плотиной. |
