Войти
На этом изображении показано влияние четырех самолетов с карцинотронами на типичный радар раннего предупреждения 1950-х годов. Самолеты расположены в положениях 4 и 6 часов, которые полностью заполнены шумом. Заградительные помехи - это метод радиоэлектронной борьбы, который пытается ослепить ("jam ") радиолокационные системы, заполняя дисплей шумом, делая невидимыми на дисплее метки телевещательной компании, а часто и те, которые находятся поблизости. «Заграждение» относится к системам, которые отправляют сигналы во многих диапазонах частот по сравнению с полосой любого отдельного радара. Это позволяет генератору помех заглушить сразу несколько радаров и снижает или устраняет необходимость в регулировках для реагирования на любой отдельный радар.
Ранние радарные системы обычно работали на одной частоте, и изменять эту частоту можно было только путем изменения внутренней электроники. Против этих радаров можно было использовать обычные радиоприемники для передачи сигналов в том же диапазоне, в результате чего дисплей радара заполнялся шумом всякий раз, когда антенна была направлена в общем направлении генератора помех. Однако, учитывая, что каждый отдельный радар будет работать на разных частотах, для этого "" метода требовалось несколько радиоприемников, чтобы заглушить более одного радара одновременно, и создание настоящих широкополосных заградительных помех было очень трудным.
Ранние заградительные установки во время Второй мировой войны использовали фотоумножители для усиления источника широкополосного шума, но эта техника стала практичной с появлением карцинотрона в начале 1950-х годов - вакуумная лампа, которая генерирует микроволны, частоту которых можно регулировать в очень широком диапазоне, просто изменяя входное напряжение. Один карцинотрон мог пройти через всю полосу пропускания любой потенциальной радиолокационной сети, заглушая все радары в такой быстрой последовательности, что казалось, что это постоянный шум на всех частотах в любое время. Обратной стороной этого подхода является то, что сигнал находится на любой частоте радара только короткий период времени; в зависимости от скорости сканирования радар может быть заглушен только в определенные периоды, но если скорость увеличивается, чтобы компенсировать это, количество шума в любом одном периоде импульса уменьшается. Более сложные глушители могут сканировать только те полосы, которые он видит как используемые, что повышает их эффективность.
Заградительные помехи были чрезвычайно эффективны против радаров 1950-х годов, до такой степени, что существовало некоторое мнение, что карцинотрон может сделать наземные радары бесполезными, особенно в роли радара раннего предупреждения. К 1960-м годам был представлен ряд методов борьбы с заградительными помехами. Радары с быстрой перестройкой частоты, которые меняют свою частоту от импульса к импульсу, заставляют глушитель распространять свой сигнал по всей полосе частот, обеспечивая ослабление сигнала. Сочетание этого с чрезвычайно мощными сигналами и сфокусированными антеннами позволило новым радарам подавить помехи, «прожигая» помехи. Простые приемы, такие как выключение приемников, когда антенна была направлена близко к генератору помех, позволяли радару продолжать отслеживать другие цели. Использование антенн с фазированной решеткой и методов обработки сигналов, которые уменьшили боковые лепестки, также улучшили характеристики.
Заглушки заграждения также имеют тот недостаток, что их очень легко обнаружить с помощью широкополосного приемника. Это можно использовать для отслеживания генератора помех различными способами. Хорошо проработанный пример этого был развернут RAF в их сети RX12874, которая могла отслеживать самолеты, несущие помехи, с точностью, равной радиолокационной. В более общем плане сигнал заглушки настолько прост, что он сам по себе является отличным сигналом раннего предупреждения.
.
