Войти
| Август фон Парсеваль | |
|---|---|
 Август Парсеваль (слева) и (справа) в ноябре 1929 года | |
| Родился | (1861-02-05) 5 февраля 1861. Франкенталь (Пфальц) |
| Умер | 22 февраля 1942 (1942-02-22) (81 год). Берлин |
| Национальность | Немец |
| Род занятий | Дирижабль конструктор |
Август фон Парсеваль (5 февраля 1861 г., в Франкенталь (Пфальц) - 22 февраля 1942 г., в Берлине ) был немецким конструктором дирижаблей.
Мальчиком фон Парсеваль посещал Королевский баварский пагенкорпус в Мюнхене с 1873 по 1878 год, где он сдал Fähnrichexamen (кадетские экзамены). Затем он присоединился к 3-му королевскому баварскому пехотному полку «Принц Карл фон Бавария». самоучка, он был занят проблемами воздухоплавания. В гарнизонном городке Аугсбург он познакомился с Августом Ридингером, а также познакомился со своим более поздним партнером, с которым он разработал Drachenballons: воздушные шары, используемые военными для наблюдения.
В 1901 году Парсеваль и Зигсфельд начали строительство дирижабля дирижабля. После смерти Зигсфельда во время посадки на свободном воздушном шаре в 1902 году работы были приостановлены до 1905 года.
К 1905 году, благодаря усовершенствованиям в конструкции двигателя, соответствующий двигатель был теперь доступен. Его разработки были лицензированы британской компанией Vickers. До конца Первой мировой войны было построено 22 дирижабля Parseval (как нежестких (дирижабли), так и полужестких (с килями). В конце 20-х - начале 30-х годов были построены еще четыре полужестких дирижабля по «принципу Парсеваля-Наца».
Парсеваль иногда пишется как Парзеваль или Парсеваль, особенно в исторических документах.
Полеты каждого «Парсеваля», как и цеппелинов, вызвали большой интерес. В Киле в 2002 году закрылась таверна, получившая название Zum Parseval после первого посещения одного из этих дирижаблей в 1912 году.
СМИ, относящиеся к Августу фон Парсевалю на Wikimedia Commons
.
