Audi Type T

Audi Type T
Обзор
Производитель	Audi
Также называется	Audi Dresden. Audi 15/75
Производство	1931-1932
Сборка	Германия
Силовой агрегат
Двигатель	8-цилиндровый с объемом 3838 куб. См. (дизайн Rickenbacker)
Размеры
Колесная база	3100 мм (120 дюймов)
Длина	4480 мм (176 дюймов)
Ширина	1780 мм (70 дюймов)
He длина	1760 мм (69 дюймов)

Audi Type T был большим 6-цилиндровым седаном / седаном, представленным Audi в 1931 году. В большинстве случаев это была уменьшенная версия Type SS "Zwickau" производителя, появившаяся двумя годами ранее.

Йорген Скафте Расмуссен, предприниматель датского происхождения, который приобрел Audi-Werke в 1928 году, ранее, в 1927 году, приобрел завод по производству обанкротившегося Детройтского бизнеса Rickenbacker и отправил его домой в Германию.. Он установил его на собственном заводе недалеко от Zschopau, недалеко от собственного завода Audi Zwickau. План заключался в создании больших, относительно недорогих двигателей американского типа для продажи другим немецким автопроизводителям. План провалился, так как Расмуссен не смог получить никаких заказов на двигатели, поэтому вместо этого он произвел две собственные модели, в которых использовались двигатели, произведенные на заводе Rickenbacker. Audi Type T (Zwickau) был вторым и меньшим из них.

Автомобиль имел шестицилиндровый двигатель рабочим объемом 3838 куб. Он развивал максимальную мощность 75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) при 3200 об / мин, которая передавалась на заднее колесо через четырехступенчатую механическую коробку передач, управляемую центральным рычагом, установленным на полу.

Автомобиль имел два неразрезных моста с листовыми рессорами и четырехколесные гидравлические тормоза. Он был доступен как четырехдверный «лимузин» (седан) или двухдверный кабриолет. 76 штук.

• Освальд, Вернер: Deutsche Autos 1920–1945, Motorbuch Verlag Stuttgart, 10. Auflage (издание 1996 г.), ISBN 3-87943-519-7
• Освальд, Вернер (2001). Deutsche Autos 1920–1945, Band (vol) 2 (на немецком языке). Motorbuch Verlag. ISBN 3-613-02170-6.