Войти
Переработка сырой нефти по существу состоит из процессов первичного разделения и процессов вторичной конверсии. Процесс переработки нефти - это разделение различных углеводородов, присутствующих в сырой нефти, на полезные фракции и преобразование некоторых углеводородов в продукты, имеющие более качественные характеристики. Атмосферная и вакуумная перегонка сырой нефти являются основными процессами первичного разделения, дающими различные продукты прямой перегонки, например, бензин в смазочные масла / вакуумные газойли. Дистилляция сырой нефти обычно выполняется сначала при атмосферном давлении, а затем в вакууме. Низкокипящие фракции обычно испаряются при температуре ниже 400 ° C при атмосферном давлении без крекинга углеводородных соединений. Таким образом, все низкокипящие фракции сырой нефти разделяются атмосферной перегонкой. Установка для перегонки сырой нефти (CDU) состоит из колонны предварительной мгновенной дистилляции. Нефтепродукты, полученные в процессе перегонки, представляют собой легкую, среднюю и тяжелую нафту, керосин, дизельное топливо и нефтяные остатки.
Сырая нефть, полученная из обессоливающей установки при температуре 250–260 ° C, дополнительно нагревается трубчатым нагревателем до температуры от 350 ° С до 360 ° С. Затем горячая сырая нефть проходит в дистилляционную колонну, которая позволяет разделить сырую нефть на различные фракции в зависимости от разницы в летучести. Давление в верхней части поддерживается на уровне 1,2–1,5 атм, так что дистилляцию можно проводить при давлении, близком к атмосферному, и поэтому она известна как атмосферная дистилляционная колонна.
Пары из верхней части колонны представляют собой смесь углеводородных газов и нафты при температуре 120–130 ° C. Поток пара, связанный с паром, используемым в нижней части колонны, конденсируется водоохладителем, а жидкость, собранная в сосуде, известна как орошающий барабан, который находится в верхней части колонны. Некоторая часть жидкости возвращается на верхнюю тарелку колонны в виде верхнего погона орошения, а оставшаяся жидкость направляется в колонну-стабилизатор, которая отделяет газы от жидкой нафты. Через несколько пластин ниже верхней пластины керосин получают как продукт при температуре 190–200 ° C. Часть этой фракции возвращается в колонну после охлаждения в теплообменнике . Эта охлажденная жидкость известна как циркулирующий флегма, и важно контролировать тепловую нагрузку в колонне. Оставшаяся сырая нефть проходит через боковой отпарной аппарат, в котором для отделения керосина используется пар. Полученный керосин охлаждается и собирается в резервуаре для хранения в виде сырого керосина, известного как прямогонный керосин, который кипит в диапазоне 140–270 ° C. Через несколько пластин ниже вытяжной пластины керосина дизельная фракция получается при температуре 280–300 ° C. Затем дизельная фракция охлаждается и хранится. Верхний продукт из атмосферной дистилляционной колонны представляет собой смесь углеводородных газов, например, метана, этана, пропана, бутана и паров нафты. Остаточная нефть, присутствующая в нижней части колонны, известна как восстановленная сырая нефть (RCO). Температура потока на дне составляет 340–350 ° C, что ниже температуры крекинга нефти.
Моделирование помогает в определении характеристик сырой нефти, чтобы можно было предсказать термодинамические и транспортные свойства. Динамические модели помогают исследовать взаимосвязи, которые не могут быть обнаружены экспериментальными методами (Ellner Guckenheimer, 2006). Используя программное обеспечение для моделирования и симуляции, можно сэкономить 80% времени, а не создавать действительную рабочую модель. Это также снижает затраты, а модели обеспечивают более точные исследования реальных систем.
