Войти
| Бронепоезд Гурбан | |
|---|---|
 Копия бронепоезда Гурбан теперь находится рядом с Зволенским замком в Зволен, Словакия, 48 ° 34′21,3 ″ с.ш., 19 ° 07′31 ″ в.д. / 48,572583 ° N, 19,12528 ° E / 48,572583; 19.12528. | |
| Тип | Бронепоезд |
| Место происхождения |  Словакия |
| История службы | |
| На вооружении | 23–24 октября 1944 г. - впоследствии списан. |
| Б / у автор |  Словацкая Республика |
| Войны | Словацкое национальное восстание, Вторая мировая война |
| История производства | |
| Произведено | 25 сентября 1944 г. |
| Технические характеристики | |
| Экипаж | 71 |
| Основное. вооружение | 8cm vz.17 полевое орудие в лафете. 4 37-мм пушки в танковых башнях в лафетах. 11 тяжелых пулеметы калибра 7,92 |
Бронепоезд Гурбан представлял собой бронепоезд, использовавшийся во время Второй мировой войны, в Словацкое национальное восстание. «Гурбан» был построен 25 сентября 1944 года на железнодорожной мануфактуре в Зволене, Словакия, и был последним бронепоездом, использованным в Словацком национальном восстании. Реплика выставлена как памятник в парке рядом с замком в Зволене, а оригинал сохранившегося лафета с пулеметом находится в Музее Словацкого национального восстания в Банска-Бистрица.
Командиром поезда был капитан Я. Куклиш, а его помощником - лейтенант Я. Белко, вместе командовавшие экипажем 71 мужчина. Гурбан действовал в районе Брезно - против 18-й дивизии SS Horst Wessel и с 23 по 24 октября 1944 г. был основным фактором борьбы за верхний поток Грон река. Несмотря на повреждение двигателя, он отражал все атаки немцев. Его оттащили в Харманец, где он был заброшен в железнодорожном туннеле, а экипаж продолжал сражаться как партизанский отряд.
 | На Викискладе есть материалы, связанные с бронепоездом Гурбан. |
.
