Войти
Altstadt Spandau  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Вид платформы Altstadt Spandau | |||||||||||
| Владелец | Berliner Verkehrsbetriebe | ||||||||||
| Обслуживается | Berliner Verkehrsbetriebe | ||||||||||
| Железнодорожные пути | 2 | ||||||||||
| Операторы поездов | Berliner Verkehrsbetriebe | ||||||||||
| Связи |  | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Зона проезда | VBB : Берлин B / 5656 | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 1 октября 1984 г.; 36 лет назад (1984-10-01) | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
 | |||||||||||
| Местоположение | |||||||||||
  Altstadt Spandau Местоположение в Берлине | |||||||||||
Altstadt Spandau - станция в районе Шпандау в Берлине, на U-Bahn линия 
. Он получил свое название от Altstadt Spandau, исторической центральной части бывшего независимого города Шпандау.
Станция была открыта 1 октября 1984 г. (архитектор Р.Г. Рюммлер) с продлением линии от Рорадамм до Rathaus Spandau. Он находится между станциями Rathaus Spandau и Zitadelle. Следующая станция - Zitadelle.
. Станция, как и многие станции метро того времени, была очень тщательно и великолепно спроектирована Райнером Г. Рюммлером. В марте 2017 года было объявлено, что станция метро вместе с шестью другими северными станциями U7 будет внесена в список наследия. Это произошло в конце 2018 года.
Он находится на глубине 14 метров, так как в восточном направлении нужно было пересечь близлежащую реку Гавел. Поэтому при строительстве данной станции использовался метод строительства кессона. В направлении ратуши Шпандау был использован необычный тогда метод проходки щитов для сохранения исторических зданий в Альтштадте (Старый город) Шпандау.
Безбарьерное расширение станции, включая подъемник, запланировано на конец 2019 года.
Координаты : 52 ° 32′20 ″ N 13 ° 12'23 ″ E / 52,53889 ° N 13,20639 ° E / 52,53889; 13.20639
