Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Длина | 20 км (12 миль) Будущее - 89 км (55 миль) | |||
| Основные развязки | ||||
| Южный конец | Река Атабаска | |||
| Северный конец |  Hwy 43 к юго-востоку от Fox Creek | |||
| Местоположение | ||||
| Специализированные. и сельские. муниципалитеты | Округ Йеллоухед, Округ Вудлендс, Гринвью, Мэриленд, № 16 | |||
| Система автомагистралей | ||||
Провинциальные автомагистрали в Альберте
| ||||
Шоссе 947 в северном направлении, приближаясь к мосту через реку Атабаска - сегмент к югу от реки еще не был улучшен до стандартов шоссе Шоссе провинции Альберта № 947 , обычно называемое Шоссе 947 , является автомагистралью с севера на юг в северная Альберта, Канада, частично построенная. После завершения вся автомагистраль протянется примерно на 89 км (55 миль) от шоссе 16 до шоссе 43. Построенная часть шоссе состоит из последних 20 км (12 миль) маршрута от реки Атабаска до шоссе 43.
Начинается построенная часть шоссе 947 на северном берегу реки Атабаска, которая служит на границе между округом Вудлендс на юге и муниципальным округом Гринвью № 16 на севере. Ему предшествует мост и ряд частных дорог, которые обеспечивают доступ к нефтегазовым объектам на южной стороне реки Атабаска.
Двигаясь на север, шоссе заканчивается у шоссе 43, примерно в 14 км ( 8,7 миль) к юго-востоку от города Фокс-Крик.
После завершения строительства шоссе 947 начнется с шоссе 16 (шоссе Йеллоухед) в пределах округа Йеллоухед, примерно в 10 км (6,2 миль) к западу от город Эдсон, и ему будет предшествовать шоссе 47.
шоссе 947 было впервые обозначено в начале 1970-х годов, но в другом раскладе. В то время шоссе начиналось на шоссе 16 в Эдсоне. Он двинулся на северо-восток, используя общую трассу, которая теперь обозначена Highway 748, а затем на север до Swan Hills через Whitecourt, используя общую трассу, которая теперь обозначена Шоссе 32. От Свон-Хиллз он продолжал свой путь на север до шоссе 2, используя общую трассу, которая теперь обозначена как шоссе 33.
. Однако к середине 1970-х часть этой первоначальной трассы шоссе 947 от Эдсона до сегодняшнего дня шоссе 32 было перенумеровано на шоссе 748, в то время как баланс этого первоначального участка дороги до шоссе 2 был перенумерован на шоссе 932.
В середине 1970-х годов, после первоначального Шоссе 947 было изменено на шоссе 748 и 932, обозначение шоссе 947 было применено к текущей трассе шоссе от реки Атабаска до шоссе 43. Ранее этот сегмент дороги был заасфальтирован в 2009 году по гравийному стандарту.
Баланс этой дороги был запланирован провинцией Альберта и определен как будущая ресурсная магистраль в 1980-х годах, но экономические ограничения помешали ее строительству.
Возглавляет Йеллохед Графство, последняя попытка лобби построить баланс шоссе 94 7 началось в конце 2010 года. В начале 2011 года лоббирование распространилось на экономический регион Гранд-Альберта, альянс из 12 муниципалитетов, которому города Эдсон и Фокс-Крик сделали обязательство. В рамках своих усилий по лоббированию округа Йеллоухед обязалось построить первые 6,5 км (4 мили) шоссе 947 (Range Road 183) к северу от шоссе 16 в соответствии со стандартами с твердым покрытием с запланированным завершением в 2013 году. Alberta Transportation подошла к Канадское агентство по оценке окружающей среды в 2014 г., чтобы определить, потребуется ли федеральная экологическая оценка для строительства и эксплуатации пристройки.
Ниже приводится список существующих и будущих основные перекрестки вдоль шоссе 947 с юга на север.
| Местоположение | km | mi | Пункты назначения | Примечания | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Округ Йеллоухед | −69 | −43 |   Hwy 16 (TCH) - Джаспер, Эдсон, Эдмонтон.  Hwy 47 юг - Робб | Предлагаемое южное расширение | ||||
| Woodlands County. | Нет крупных переходов | |||||||
| MD Гринвью № 16 | 0 | 0,0 | Пересекает реку Атабаска | |||||
| 20 | 12 | шоссе 43 - Гранд-Прери, Уайткорт, Эдмонтон | Около Фокс-Крик | |||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.
| ||||||||
→