Войти
| 1 служебный батальон | |
|---|---|
| 1 батальон службы (французский) | |
 значок батальона | |
| Активный | 1 сентября 1968 г. - настоящее время |
| Страна | Канада |
| Филиал | Канадская армия |
| Роль | Боевая служба поддержки |
| Размер | Один батальон из четырех рот |
| Часть | 1 канадской механизированной бригадной группы |
| гарнизон / штаб | CFB Эдмонтон |
| Девиз (ы) | латиница : officium super omnia, букв. «Долг превыше всего» |
| Цвета | Корпус морской пехоты алый, восточно-синий, золотой |
| март | «Долг превыше всего» |
| Веб-сайт | www.army.gc.ca / en / 1-service-battalion / index.page  |
| Командиры | |
| Командир | LCol Guillaume Grenier-Lachance |
| Полковой сержант-майор | CWO Scott Wilson |
| Insignia | |
| Аббревиатура | 1 Svc Bn |
1 батальон обслуживания (1 Svc Bn; французский : 1 Bataillon des services) - развертываемое полевое подразделение Канадские вооруженные силы. Он обеспечивает боевую поддержку второй и ограниченной третьей линии подразделениям 3-й канадской дивизии. Расположенный по адресу Steele Barracks, Canadian Forces Base Edmonton, 1 Svc Bn состоит из штаба батальона и четырех функциональных рот: транспорт, снабжение, техническое обслуживание и администрация. Административная рота уникальна тем, что обеспечивает поддержку первой линии самому батальону, в то время как остальные роты обеспечивают поддержку второй и ограниченной третьей линии подразделениям 3-й канадской дивизии.
1 Svc Bn формирует группы передовой поддержки (FSG), сформированные из персонала каждой компании для поддержки внутренних и международных операций. 1 Svc Bn - это силовое подразделение, способное предоставить две группы FSG размером с компанию для поддержки операций в любой момент времени.
Батальон состоит из единой и сплоченной команды активных военнослужащих и государственных служащих. Солдаты должны поддерживать свои навыки военного дела и ведения войны на высоком уровне, одновременно развивая опыт в своих профессиях.
Основное внимание батальона уделяется проведению операций и подготовке к ним; однако это подразделение также обеспечивает ежедневную боевую поддержку 1 CMBG и 3-й канадской дивизии. 1 Svc Bn заработал репутацию поставщика выдающейся поддержки и за последние два десятилетия регулярно создавал, обучал и развертывал Национальный элемент поддержки (NSE) для нескольких развертываний в Канаде.
Девиз подразделения - officium super omnia, что переводится как «долг превыше всего». Нынешний командир - подполковник Гийом Гренье-Лашанс, а старшина полка - старший уорент-офицер Скотт Уилсон.
1 служебный батальон (1 Svc Bn) был официально сформирован 1 сентября 1968 года, однако корни подразделения можно проследить примерно с начала 20-го века через историю его функциональных компаний: транспорт, снабжение и техническое обслуживание. Эти три компании являются потомками Королевского канадского армейского корпуса (RCASC), Королевского канадского артиллерийского корпуса (RCOC) и Королевского канадского корпуса инженеров-электриков и механиков (RCEME) соответственно.
До формирования служебных батальонов в сентябре 1968 года все транспортные услуги обеспечивались Службы Королевской армии Канады (RCASC). RCASC был создан Генеральным приказом № 141 как Канадский армейский служебный корпус (CASC) 1 ноября 1901 года. CASC был создан непосредственно по образцу британского армейского служебного корпуса для обеспечения всех перевозок и снабжения. услуги армии. Первоначально в состав CASC входили четыре роты для поддержки отрядов активного ополчения. Корпус быстро рос, удвоив количество подразделений к 1903 году и увеличившись еще на три роты к 1905 году. К лету 1914 года в составе CASC было 3000 человек в восемнадцати ротах.
Во время Первой мировой войны. CASC обеспечил элемент поддержки для каждой канадской дивизии, а затем и для канадского корпуса. С появлением моторизованных транспортных средств CASC перевозил товары большего ассортимента и большего веса. Моторизованный транспорт также привел к расширению обязанностей, таких как вождение машин скорой помощи и инженерных понтонных транспортных средств, перевозящих все виды боеприпасов, а также мобильный ремонт и восстановление. В знак признания услуг, оказанных во время Первой мировой войны, король Георг V санкционировал обозначение «Роял» в 1919 году.
RCASC, наряду с остальной частью армия, подверглась быстрому расширению, поскольку Канада мобилизовала для Второй мировой войны. RCASC оказывал поддержку канадским солдатам, куда бы они ни направлялись; обучение в Канаде и Великобритании, кампания в северо-западной Европе и кампания в Италии. RCASC перебрасывал припасы из тыла на передовую. Они доставили все пайки, боеприпасы, нефтепродукты и все необходимое. Они сделали это с различными транспортными средствами, от 3 до 10-тонных грузовиков и 40-тонных цистерн.
В 1950-х годах RCASC создал группы управления перемещениями № 1 и № 2, 54 Канадская транспортная компания, 28 моторизованная рота скорой помощи и 58 генеральная транспортная рота Корейской войны. В 1952 году 23 транспортная рота сменила 54 транспортную роту, которую в свою очередь сменила 56 транспортная рота. 3 Транспортная компания была последней в Корее в 1954 году. 4 Транспортная компания (ранее известная как 56 Транспортная компания, а затем 5 Транспортная компания) переехала из Виннипега в Калгари в августе 1967 года. В июне 1968 года 4 Транспортная компания объединилась с элементами транспортной компании. static 13 Транспортная Компания. Три месяца спустя эта организация стала транспортной компанией 1-го Svc Bn.
Королевский канадский артиллерийский корпус (RCOC) может проследить свои корни до Канадский отдел магазинов. Канадский отдел магазинов, основанный в 1871 году, был гражданским департаментом правительства Канады. Эта гражданская служба отвечала за контроль над фортами, боеприпасами, магазинами, зданиями и складом боеприпасов, оставленным уходящими британскими военными. 1 июля 1903 года обязанности канадского отдела складов были переданы Корпусу артиллерийских складов. В 1907 году он был переименован в Канадский артиллерийский корпус (COC).
Во время Первой мировой войны COC вместе с CASC поддерживал 400 000 человек, 150 000 французских гражданских лиц и 25 000 лошадей. В 1919 г. за выдающиеся заслуги во время войны король Георг V санкционировал присвоение звания «королевский».
Во Второй мировой войне у RCOC был численность военного персонала составляет 35 000 человек, не считая тысяч гражданских сотрудников, работающих на объектах RCOC. Они закупили все необходимое для армии, от одежды до оружия. Вплоть до 1944 года RCOC отвечал за техническое обслуживание и ремонт. Артиллерийские полевые парки, в которых находилось все, от запасных частей до запасной артиллерии, поддерживали дивизии и корпуса.
В 1960 году 1-й артиллерийский полевой парк переехал из Эдмонтона в Калгари и в 1968 году объединился с организацией снабжения базы, чтобы стать Рота снабжения в составе 1 Svc Bn.
Корпус RCEME был сформирован 15 мая 1944 года как объединение элементов RCOC, RCASC и Королевские канадские инженеры. Он был смоделирован по образцу британских королевских инженеров-электриков и механиков (REME). Он родился из уроков, извлеченных во время Второй мировой войны. Стало очевидным, что из-за возрастающей сложности военного оборудования для достижения максимальной эффективности необходимо объединить технический опыт.
После Второй мировой войны RCEME предоставил подразделения для выполнения обязательств Канады за рубежом. Подразделения RCEME, которые участвовали в войне в Корее, включали канадскую мастерскую поддержки № 25, канадскую пехотную мастерскую № 191, пехотную мастерскую № 23 (переименованную в пехотную мастерскую № 40) и пехотную мастерскую № 42.
Нет. 43-я пехотная мастерская, переброшенная в Германию как мастерская № 195, вернулась со службы в Германии в Баррифилд в 1955 году. В 1958 году подразделение снова было переименовано в 1-ю полевую мастерскую. В середине 1958 года подразделение было переведено в Калгари для поддержки 1-й канадской пехотной бригадной группы. В сентябре 1968 г. Полевая мастерская № 1 объединилась с Мастерской № 215 и стала Ремонтной Компанией, 1 Svc Bn.
Как уже упоминалось ранее, подразделение было официально построено 1 сентября 1968 г. Первоначально он состоял из небольшого штаба, транспортной роты, роты снабжения, роты технического обслуживания, роты инженеров-строителей и взвода военной полиции. Задачи батальона заключались в следующем: развернуть в качестве подразделения сервисного обеспечения по порядку; для оказания помощи базе канадских вооруженных сил в Калгари в предоставлении административной поддержки местным подразделениям; и для обеспечения полевой логистики для поддержки 1 канадской пехотной бригадной группы. В 1975 году взвод военной полиции был исключен из организации и превратился в взвод с одним полицейским, а инженерно-строительная рота ушла и стала частью подразделения технических служб CFB Калгари. В 1976 году была добавлена Административная рота для оказания комплексной сервисной поддержки подразделению, чтобы подразделение могло лучше сосредоточиться на оказании непосредственной и общей поддержки бригадной группе. Административная рота состояла из штаба подразделения, транспортного взвода, взвода снабжения и взвода технического обслуживания, а также службы доставки, управления персоналом и медицинских служб.
В конце 1978 - начале 1979 года была сформирована группа, которая заняла участвует в начальной фазе обучения во время репетиций в лачуге. В отличие от других в то время это был несанкционированный канадский военный оркестр. Весной года каждому участнику была выдана геральдика группы, в которую на тот момент входили следующие музыканты: сержант группы, администратор группы, барабанщик, четыре барабанщика, два боковых барабанщика, бас-барабанщик, три глокеншпиля, три горна и два баритона.
24 апреля 1982 г. В знак признания поддержки и тесного сотрудничества с городом Калгари 1 Svc Bn был удостоен свободы города. В рамках церемонии батальон направился к мэрии Калгари, где мэр (а позже премьер Альберты) Ральф Кляйн вручил эту награду.
По решению правительства о закрытии CFB Calgary, 1 Svc Bn переехал в казармы Стила в Эдмонтоне 23 сентября 1996 года. В июле 1999 года в рамках реструктуризации ядра боевой службы армии часть батальона была выведена и сформирована 1 батальон общей поддержки (1 GS Bn). Это освободило 1 Svc Bn от его статических или базовых обязанностей. Меньшее подразделение тогда состояло из административной компании, ремонтной компании и компании по снабжению и транспортировке.
28 июня 2003 года городские власти Спрус Гроув предоставили городу 1 Svc Bn. Честь была отмечена парадом по городу и несколькими статическими демонстрациями транспортных средств и оборудования.
6 февраля 2006 года 1 Svc Bn и 1 GS Bn были воссоединены в единое целое, 1 Svc Bn. 3 апреля того же года 1 Svc Bn был переведен из 1 канадской механизированной бригадной группы в 1 районную группу поддержки.
11 сентября 2011 г. город Моринвилл Даровал 1 свк млрд свободы городу. Честь была отмечена парадом по городу и несколькими статическими показами транспортных средств и оборудования.
23 апреля 2012 года 1 Svc Bn вернулся под командование 1 канадской механизированной бригадной группы в соответствии с уставом Сил Канадских вооруженных сил 2013 года. Событие ознаменовалось передачей командования парадом, чтобы официально оформить передачу от 1 группы поддержки района 1 канадской группе механизированной бригады.
Штаб подразделения отвечает за командование и управление подразделением, планирование и координацию операций поддержки и обучения, выдачу указаний компаниям и поддержание связи с поддерживаемыми и поддерживающими организации. Штаб подразделения включает оперативную ячейку, учебную ячейку, дежурную комнату батальона и команду командира, сержант-майора полка, заместителя командира, адъютанта и координатора администрации батальона.
Транспортная компания несет ответственность за обеспечение транспортировки и передвижения по второй и ограниченной третьей линии. Вторая по величине рота состоит из четырех взводов: штабного взвода, полевого взвода, взвода «С» и взвода движения и почтового взвода. Вспомогательные задачи, выполняемые компанией, включают предоставление генеральных грузов и личного транспорта, услуги по дозаправке, операции по борьбе со снегом и льдом в CFB Edmonton, планирование и контроль мультимодальных перевозок, воздушное пополнение запасов и почтовые услуги. Кроме того, компания проводит обучение специалистов по вопросам транспорта и руководит проведением Программы обеспечения безопасности мобильного вспомогательного оборудования канадских вооруженных сил в гарнизоне Эдмонтона.
Компания снабжения является третьей по величине ротой в батальоне. В состав роты входят штаб и пять взводов: взвод управления системами, взвод запасов, взвод вспомогательной службы гарнизона, взвод прачечной, ванны и дезактивации и взвод боевого снабжения. Компания снабжения предоставляет разнообразные товары первой необходимости и услуги поддерживаемым подразделениям как в гарнизоне, так и во время развернутых операций. Текущий объект компании снабжения, расположенный в гарнизоне Эдмонтона, был первоначально задуман и спроектирован в 1996 году офицером, командующим ротой снабжения капитаном Стюартом Кэмпбеллом.
Рота обслуживания - самая большая из рот в батальоне. Компания предоставляет второстепенные и ограниченные услуги по ремонту и восстановлению третьей линии назначенным подчиненным как в гарнизоне, так и при развертывании, а также оказывает поддержку на комплексном уровне определенным подразделениям, которые не обладают собственными интегрированными ресурсами системы управления наземным оборудованием. Рота технического обслуживания состоит из штаба, взвода машин, взвода ремесленников и взвода технического обслуживания гарнизона.
Административная рота является самой маленькой в батальоне и состоит из штабного взвода, ремонтного взвода, транспортного взвода, квартирмейстерского взвода, войск связи и финансового взвода. Роль Административной компании заключается в обеспечении эффективной и действенной поддержки первой линии другим компаниям в 1 миллиард Svc и любым внешним элементам, присоединенным к подразделению. Это включает в себя обеспечение транспорта, технического обслуживания, снабжения, сигналов, административную поддержку и поддержку в сфере общественного питания, которые необходимы членам других компаний для успешного выполнения поставленных перед ними задач.
Флаг 1-го служебного батальона. Флаг 1-го подразделения Bn имеет связь с традициями корпуса-основателя. Официальные цвета флага подразделения - алый и восточно-синий цвет морской пехоты с промежуточной золотой полосой и номером один, украшенным в центре. Эти цвета имеют историю связи с армейскими службами. Восточный синий цвет флага напоминает старый флаг RCOC, а золотой цвет можно найти на бывших знаменах RCASC, RCEME Corps и Royal Canadian Army Pays Corps (RCAPC).
Значок 1 Svc Bn (см. Выше) был выбран после многих лет обсуждения в 1978 году. Значок изображает голову тарана Далла напротив флага батальона, ориентированного по диагонали внутрь церемониальный значок подразделения канадских вооруженных сил. Овцы Далла являются коренными жителями Альберты, и много лет назад они были выбраны для представления «Армии Запада» генерал-майором Ф.Ф. Уортингтон.
15 ноября 2017 года 1-й служебный батальон завершил внешний вид здания 179 с названием «Здание Эдифис Белл / Слумкофске». Здание названо в честь двух выдающихся солдат: полковника Белла, логиста во время Первой мировой войны, и сержанта Лоуренса Альберта Слумкофске, солдата RCEME, который служил во время Второй мировой войны.
Официальное название здания 179 произошло с открытием памятной доски в фойе здания 20 октября 1996 года генерал-майором М.Д. Джеффрисом С.Д.
