Войти
| Ческе Веленице | |
|---|---|
| Город | |
 Центр города | |
 Флаг  Герб | |
  Ческе Веленице Расположение в Чехии | |
| Координаты: 48 ° 46′7 ″ N 14 ° 57′49 ″ E / 48,76861 ° с. Ш. 14,96361 ° в. / 48.76861; 14,96361 Координаты : 48 ° 46′7 ″ N 14 ° 57′49 ″ E / 48,76861 ° с. Ш. 14,96361 ° в. / 48.76861; 14,96361 | |
| Страна |  Чехия |
| Область | Южночешский |
| Округ | Jindřichův Hradec |
| Первое упоминание | 1387 |
| Правительство | |
| • Мэр | Ярослав Слива |
| Площадь | |
| • Общий | 12,09 км 2 (4,67 квадратных миль) |
| Высота | 489 м (1604 футов) |
| численность населения (2021-01-01) | |
| • Общий | 3,522 |
| • Плотность | 290 / км 2 (750 / кв. Миль) |
| Часовой пояс | UTC + 1 ( CET ) |
| • Лето ( DST ) | UTC + 2 ( CEST ) |
| Почтовый Код | 378 10 |
| Веб-сайт | www.velenice.cz |
Ческе Веленице ( чешское произношение: [ˈtʃɛskɛː ˈvɛlɛɲɪtsɛ], немецкий : Unterwielands, Gmünd-Wielands, Gmünd-Bahnhof, 1938–45: Gmünd III)) - город в районе Йиндржихув-Градец в Южно - Чешской республике. Население составляет около 3500 человек. Он расположен на границе с Австрией и разделяет железнодорожный и пешеходный пограничный переход с Гмюндом.
До 1870 года на территории нынешних Ческе Веленице были только небольшие поселения Ческа-Цейле, Йозефско и Дольни Веленице, и он был частью австрийского города Гмюнд. В 1868 году были основаны главный железнодорожный вокзал и завод по ремонту подвижного состава и локомотивов. Развитие этой приграничной области было решительно ускорено открытием в 1869 году железной дороги императора Франца Иосифа, соединяющей Вену с Прагой. В результате строительства были построены жилые комплексы, а население выросло, особенно чешской национальности.
В конце Первой мировой войны по Сен-Жермен-ан-Ле (1919 г.) территория была передана Чехословакии. 31 июля он был официально присоединен к Чехословакии и стал новым муниципалитетом, сначала под названиями Cmunt v Čechách и Český Cmunt, а с 1922 года под названием České Velenice. До 1938 года Ческе Веленице был процветающим муниципалитетом с важным железнодорожным узлом.
Во время Второй мировой войны Ческе Веленице превратился в город, в котором 95% населения составляли немецкие граждане. 23 марта 1945 года город и железнодорожные мастерские сильно пострадали от американских и английских авиаударов. Это вызвало массовый исход из города людей, потерявших как дома, так и работу. После войны обезлюдевший город был частично заселен коренными жителями.
Железнодорожная станция Ческе Веленице Сегодня железнодорожная линия имеет только региональное значение, так как она проходит через Вену Майдлинг и Брно по первому чешскому железнодорожному коридору.
