Войти
Колеса a Märklin вагон модели 344.6 (H0, 1947..1949), пораженный цинковыми вредителями 
Два лайнера 1930-х годов Dinky Toy одинакового возраста и истории хранения, один сильно пострадал, другой нет. 
самолет Динки Той, полностью разрушенный цинком. est цинковый вредитель (от немецкого Zinkpest), также известный как цинковая гниль и мазак гниль, представляет собой деструктивный процесс межкристаллитной коррозии цинк сплавы, содержащие примеси свинца. Хотя примеси сплава являются основной причиной проблемы, условия окружающей среды, такие как высокая влажность (более 65%), могут ускорить процесс.
Это было впервые обнаружено как проблема в 1923 году, и в первую очередь касается литых под давлением изделий из цинка, которые производились в 1930-х, 1940-х и 1950-х годах. New Jersey Zinc Company разработала сплавы замак в 1929 году с использованием металлического цинка с чистотой 99,99%, чтобы избежать этой проблемы, и изделия, изготовленные после 1960 года, обычно считаются свободными от риска заражения цинком, поскольку использование более чистых материалов и более контролируемые производственные условия делают маловероятной деградацию цинковых вредителей.
Поверхность пораженных предметов может иметь неровности, такие как небольшие трещины и трещины, пузыри или язвы. Со временем материал медленно расширяется, трескается, коробится и деформируется в результате необратимого процесса, который делает объект чрезвычайно хрупким и склонным к разрушению, и в конечном итоге может разрушить объект, полностью разрушив его. В результате расширения может быть поврежден прикрепленный нормальный материал. Возникновение и серьезность заражения цинком в изделиях из чувствительных цинковых сплавов зависит как от концентрации примесей свинца в металле, так и от условий хранения изделия в последующие десятилетия. Цинковых вредителей боятся коллекционеры старинных литых моделей поездов, игрушек или радиоприемников, потому что редкие или иным образом ценные предметы неизбежно могут оказаться бесполезными, как процесс цинковых вредителей уничтожает их. Поскольку отливки одного и того же объекта обычно изготавливались из различных партий металла в процессе производства, некоторые образцы данной игрушки или модели могут выжить сегодня совершенно без изменений, в то время как другие идентичные образцы могут полностью разрушиться.
С 1940-х годов некоторые любители железнодорожных моделей заявляли, с разной степенью успеха, что метод «травления» деталей из цинкового сплава путем замачивания их в уксусе или щавелевой кислоте в течение нескольких минут перед покраской и сборкой может предотвратить или замедлить воздействие цинковых вредителей.
Детали двигателей старых автомобилей или самолетов и военные медали из цинковых сплавов также могут быть затронуты.
Цинковый вредитель отличается от процесса поверхностного белой коррозии окисления («Weissrost»), который может повлиять на некоторые изделия из цинка, и не связан с оловянным вредителем.
 | На Викискладе есть материалы, связанные с цинковыми вредителями. |
