Войти
| Yves Le Prieur | |
|---|---|
 | |
| Родился | 23 марта 1885 года  |
| Умер | 1 июня 1963 года (78 лет) |
| Род занятий | Морской офицер, изобретатель |
Ив Поль Гастон Ле Приер (23 марта 1885 - 1 июня 1963) был офицером французского флота и изобретателем.
Ив Поль Гастон Ле Приер Ле Приер последовал за своим отцом и присоединился к французскому флоту. Как офицер он служил в Азии и пользовался традиционным снаряжением для глубоководного дайвинга. Он изучал японский язык и стал достаточно профессиональным, чтобы его повысили до военного атташе и переводчика в посольстве Франции в Токио. Там он стал первым французом, получившим черный пояс по дзюдо, и первым человеком, взлетевшим на самолете, планере, с японской земли в 1909 году.
Планер, названный Le Prieur № 2 в честь более раннего беспилотного прототипа № 1, имел длину 7,2 м, ширину 7,0 м и весил 35 кг. Каркас изготовлен из японского бамбука, покрытого бязью. Ле Приер разработал планер в сотрудничестве с Широ Айбара, лейтенантом японского флота, и Айкицу Танакадате, профессором Токийского императорского университета. Первый полет состоялся в декабре 1909 года к востоку от Токийского университета на пруду Синобадзу, где Ле Приер сидел на главном крыле планера. Первый полет преодолел 200 м на высоте 10 м.
Во время Первой мировой войны он изобрел самолет Le Prieur ракета пусковая установка для сбивания аэростатов наблюдения. Эта система вооружения, которая позволяла самолету стрелять одним залпом ракет в непосредственной близости (проект планировался для одновременного запуска, но техническая ненадежность делала это невозможным в 1916 году), была чрезвычайно эффективной против немецких аэростатов наблюдения и была прекращена только после трассирующие снаряды и зажигательные пули для бортовых пулеметов (с аналогичной эффективностью и боекомплектом) получили широкое распространение в ВВС союзников в самом конце
Le Prieur также запатентовал ряд конструкций механических свинцовых вычислительных прицелов для корабельных и зенитных орудий.
В 1925 году Ле Приер увидел на Промышленно-технической выставке в Париже демонстрацию дайвера, использующего дыхательный аппарат, изобретенный Морисом Фернезом. Дыхательный аппарат Fernez состоял из простого резинового мундштука Т-образной формы. С одной стороны это было связано с длинной трубкой, по которой воздух откачивали с поверхности. С другой стороны мундштука избыточный и выдыхаемый воздух выходил из простого резинового клапана типа «утиный клюв». Нос водолаза зажимали парой пружинных зажимов («пенсне»), чтобы предотвратить попадание воды, а его глаза были защищены небольшими очками с резиновым подвесом.
Ле Приер был впечатлен простотой оборудования Fernez и той свободой, которую оно предоставляло дайверу, и он сразу же задумал освободить его от трубки до поверхностного насоса, используя баллоны Michelin в качестве источника воздуха.. Баллоны Michelin содержали три литра сжатого воздуха до 150 кг на квадратный сантиметр (2100 фунтов на квадратный дюйм), подаваемого Michelin в гаражи без воздушных компрессоров для накачивания автомобильных шин. Ле Приер обратился к Фернезу, который сотрудничал с ним, чтобы модифицировать свое оборудование в соответствии с идеей Ле Приера, и 6 августа 1926 года водолазный аппарат «Fernez-Le Prieur» был продемонстрирован в бассейне Турель в Париже. Устройство состояло из баллона со сжатым воздухом, расположенного на спине дайвера, соединенного с регулятором давления, разработанным Ле Приером, который настраивается водолазом вручную, с двумя манометрами, один для давления в баллоне, а другой - для выходного давления (подачи). Воздух непрерывно подавался в мундштук и выбрасывался через короткую выхлопную трубу, снабженную клапаном, как в конструкции Fernez. Впервые человек мог дышать под водой без какого-либо соединения с поверхностью - Ле Приер изобрел автономный подводный дыхательный аппарат с открытым контуром - акваланг.
оборудование для дайвинга Le Prieur.. Французский патент FR 768083, 1934 г. Отдельные очки Фернеза не позволяли погружаться на глубину более десяти метров, потому что они не находились под давлением, поэтому, когда дайвер погружался глубже, увеличивающаяся вода сжимала очки на его лице и глазных яблоках. давление, явление, известное как «сжатие маски ». В 1933 году Ле Приер заменил очки Fernez, зажим для носа и клапан на полнолицевую маску, питающуюся непосредственно из воздушного цилиндра, которая уравновешивала давление в маске с внешним давлением воды. Ле Приер заметил, что дайвер мог дышать через рот или нос, или и то, и другое, по желанию, и что можно было даже поговорить с другим дайвером, поднеся стакан к его уху, при этом стекло образовало микрофон.
В 1934 году Le Prieur получил французский патент 768083 на усовершенствованный автономный подводный дыхательный аппарат с ручным управлением и полнолицевой маской. Заявка на патент была подана в Париже 2 февраля 1934 года в 14:32. Патент был выдан 7 мая 1934 года, а описание патента было опубликовано 31 июля 1934 года. Оборудование подавало воздух при постоянном давлении без регулятора расхода . Сжатый воздух содержался в баллоне, который держался на груди дайвера в ремне безопасности, подавая воздух к полнолицевой маске под давлением, контролируемым ручным регулятором. Избыточный воздух и выдохшееся дыхание дайвера ушли, слегка приподняв края маски.
Первый дайвинг-клуб был создан во Франции в 1935 году Ле Приером и Жаном Пенлеве, он назывался «club des scaphandres et de la vie sous l'eau», клуб для дайверов и жизни под водой.
В 1946 году Ле Приер изобрел дальнейшее усовершенствование своего акваланга. Передняя пластина его полнолицевой маски болталась в посадке и действовала как очень большая и, следовательно, очень чувствительная диафрагма для регулятора нагрузки: см. Регулятор погружения.
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Ив Ле Приер. |
