Яковлев АИР-5

АИР-5
Роль	Одномоторный кабина моноплан
Национальное происхождение	Советский Союз
Производитель	Яковлев
Первый полет	1931
Номер постройки	1
Разработан в	Яковлев АИР-6

Самолет Яковлев АИР-5 был прототипом советским одномоторным кабиной монопланом разработки ОКБ Яковлева. АИР-5 представлял собой высокоплан подкосный моноплан с двигателем Wright J-4 Whirlwind мощностью 200 л.с. (149 кВт) . У него был трубчатый стальной фюзеляж, деревянные крылья и закрытая кабина для пилота и трех пассажиров.

Когда двигатель Whirlwind стал недоступен, другие самолеты не производились, и был разработан меньший вариант с радиальный двигатель М-11 местного производства и обозначенный АИР-6.

Данные из История советской авиации с 1918 года

Общие характеристики

• Экипаж: один
• Вместимость: три
• Длина: 8 м (26 футов 3 дюйма)
• Размах крыла: 12,8 м (42 фута 0 дюймов)
• Высота: 2,46 м (8 футов 1 дюйм) (хвост вверх)
• Площадь крыла: 23 м (250 кв. Футов)
• Масса пустого: 670 кг (1477 фунтов)
• Максимальный взлетный вес: 912 кг (2011 фунтов)
• Силовая установка: 1 × Wright J-4 Whirlwind радиальный двигатель воздушного охлаждения, 150 кВт (200 л.с.)

Производительность

• Максимальная скорость: 192 км / ч (119 миль / ч, 104 узла)
• Крейсерская скорость: 152 км / ч (94 миль / час, 82 узла)
• Диапазон: 1000 км (620 миль, 540 миль)
• Практический потолок: 4275 м (14026 футов)
• Время до высоты: 6,5 минут до 1000 м (3300 футов)

На Викискладе есть материалы, связанные с Яковлев АИР-5.

Примечания

Библиография