[
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Подразделение CSX Transportation Подразделение Витиса - это железная дорога линия, идущая вдоль линии AR CSX в Центральная Флорида от Ричленда до Лейкленда в общей сложности 19,7 миль. Подразделение Vitis служит связующим звеном между двумя основными линиями CSX во Флориде: A Line и S Line. Его соединение с линией S (которая является объездом исходной линии S) на северном конце известно как перекресток Витис. Соединение с линией A на южном конце известно как Lakeland Junction.
Пути, которые сегодня являются подразделением Vitis Subdivision, начали работу в сентябре 1885 года. Они были построены South Florida Railroad как часть их Pemberton Ferry ветки (объездная линия S CSX от Vitis Junction на север до Owensboro также является частью Pemberton Ferry Branch). Линия A CSX была первоначально основной линией Южной Флориды. Первоначально линия была узкоколейной. 7 августа 1891 года он был полностью переведен на стандартную ширину колеи.
Plant System, частью которой была южно-флоридская железная дорога, была куплена Atlantic Coast Line Railroad. в 1902 году. В эпоху Атлантического побережья линия служила самым южным сегментом их линии от Дюпона, Джорджия до Лейкленда через Хай-Спрингс (линия R), который должен был быть завершен к 1913 году. Атлантическая береговая линия стала прибрежной железной дорогой в 1967 году, а затем в 1986 году стала CSX Transportation.
Атлантическое побережье Lakeland Yard компании Line располагался на том месте, которое сейчас является большим травянистым полем, к северо-западу от Lakeland Junction. Лейкленд-Ярд закрылся в 1980-х годах, и затем движение было перемещено в соседний Уинстон-Ярд, всего в четырех милях к западу от Лейкленд-Джанкшен на линии А.