Все моторизованные дорожные транспортные средства в Индии имеют регистрацию или лицензию число. Номер номерной знак транспортных средств (обычно известный как номерной знак ) выдается районным региональным транспортным управлением (RTO) соответствующим штатов - основным органом власти по дорожным вопросам. Номерные знаки расположены спереди и сзади автомобиля. По закону все таблички должны быть набраны современными индо-арабскими цифрами с латинскими буквами. Международный регистрационный код транспортных средств для Индии: IND .
Текущий формат регистрационного индекса состоит из 4 частей:
Эта схема нумерации имеет некоторые преимущества:
В некоторых штатах (например, штат Дели, ранее в Гуджарате и Бихаре) начальный 0 кода района опускается; таким образом, номера округа 2 Дели как DL 2, а не DL 02.
Союзная территория Дели имеет дополнительный код в регистрационном коде: DL 9 CAA 1111 где DL - это двухбуквенный код города Дели (DL). Дополнительным C (для категории транспортных средств) является буква S для двухколесных транспортных средств, C для автомобилей и внедорожников, E для электромобилей (в некоторых случаях только), P для пассажирских транспортных средств общего пользования, таких как автобусы, R для трехколесных рикш, T для транспортных средств и такси, имеющих туристическую лицензию, V для пикапов и фургонов и Y для арендованных автомобилей. Эта система также применима в других штатах. (Например, Раджастан, где RJ - двухбуквенный код, P - для легковых автомобилей, C - для автомобилей, S - для скутеры и G для грузовых автомобилей.) Также A для Амбула текущей серии и 25 000 ₹, если она будет выпущена из будущей серии. В 2010 году он был снова увеличен с 6000 до 20 000 вон и с 25 000 до 75 000 вон.
С 2007 года Махараштра повысила цену на уникальные номера до диапазона от 25 000 до 1,25 000 вон.. В 2012 году Махараштра повысил цену с 1,25,000 до 2,00,000 вон.
В Уттаракханде, номера 0001 и 0786 имеют самый высокий заряд в размере 50 000 драм.
В Гуджарате RTO взимает 500 фунтов стерлингов за двухколесные транспортные средства и 1000 фунтов стерлингов за четырехколесные транспортные средства за выбранный номерной знак, но выбранный номерной знак не является уникальным, Пример 4521, 6523 и т. Д. Для VIP-номера 1 (четырехколесный автомобиль) RTO раздает форму заявки на участие в торгах на уникальный номерной знак, к которому будет прикреплена денежная сумма. Самый высокий плательщик суммы получит уникальный номер, например 1 . Иногда для этого типа номера требуется от 2 000 000 до 5 000 000 вон (максимум). В настоящее время RTO Гуджарата пересмотрело сумму для выбранного номера (не уникальных номеров, таких как одно- и двузначные), которая составляет 1000 фунтов стерлингов для двухколесных транспортных средств и 5000 фунтов стерлингов для четырехколесных транспортных средств.
В Андхра-Прадеш RTO следует системе аукционов для уникальных номеров. Номер, предложивший самую высокую цену. Такие числа, как 0909 0999 0099 0009, всегда пользуются большим спросом, а также числа, подобные 0786, имеют высокую премию и максимальную цену для участников аукциона.
Если все 9999 чисел израсходованы, RTO добавляет букву A перед номером, чтобы можно было разместить больше номеров. В некоторых штатах две буквы также обозначают марку автомобиля.
Буквы также могут отражать подразделение района, если район географически большой.
В Тамил Наду буква G зарезервирована для правительственных транспортных средств (как союзного правительства Индии, так и правительства штатов), а буква N зарезервирована для государственных транспортных автобусов, а буква от A до F, От H до M и от P до Z относятся к легковым автомобилям всех типов, включая грузовые автомобили. Например, TN 60 AG 3333 может быть правительственным автомобилем, зарегистрированным в Theni, тогда как TN 58 N 4006 может быть правительственным автобусом, зарегистрированным в округе Мадурай.
В Андхра-Прадеш и Телангана буква Z зарезервирована для автобусов государственного автомобильного транспорта (APSRTC) и TSRTC (AP ** Z, TS ** Z и т. Д.). Буква P (AP 18P, TS 9P и т. Д.; - Vijayawada RTO и Khairatabad RTO) зарезервирована для автомобилей государственной полиции. Буквы T, U, V, W, X, Y зарезервированы для коммерческих, далее TA, TB..., UA, UB... и так далее, тогда как остальные буквы зарезервированы для частных пассажирских транспортных средств всех типов.
В Керала серия номеров KL 15 зарезервирована для автобусов Kerala State Road Transport Corporation (KSRTC). Например, KL 15 3431 - это автобус Ashok Leyland KSRTC с кодом транспортного средства TS-340. В остальном все регистрации являются общими, даже для коммерческих автомобилей. Кроме того, KL 01 (Thiruvananthapuram RTO) выдает регистрацию для полицейских машин по всему штату.
В Ассам, AS 20 зарезервирован для государственных автобусов, а AS 30 и AS 31 зарезервирован для Ассама полиция штата. Для регистрации коммерческих автомобилей используется буква C и продолжается как AC, BC и т. Д. Для частных автомобилей всех типов регистрация является обычным делом.
В Западной Бенгалии существуют разные коды номеров для коммерческих и частных автомобилей. RTO присвоили букву T некоторым грузовым автомобилям, например WB 04 TE и так далее. В таких областях, как Алипур, Барасат, Барракпур и Ховрах, буквы были присвоены различным классам автомобилей для частных автомобилей. Теперь одни и те же буквы используются для всех типов транспортных средств. Главный RTO Калькутты в Белтала (WB01, WB02, WB03 и WB04) также имеет отдельные коды номеров RTO для двухколесных и частных автомобилей, а также грузовых и легковых автомобилей
В Odisha, все регистрация распространена даже для коммерческих автомобилей. У Бхубанешвара два регистрационных номера: OD 02 и OD 33 . OD 02 используется для юрисдикции RTO Старого Бхубанешвара, а OD 33 используется для юрисдикции RTO Патия, Бхубанешвар.
В Джамму и Кашмире все регистрации являются общими, даже для коммерческих автомобилей. Однако буква Y используется для всех правительственных автобусов.
В Пенджабе все регистрации являются общими, даже для коммерческих автомобилей. PB 01 используется для регистрации туристических транспортных средств.
В Бихар все RTO присваивают букву P для легковых автомобилей (коммерческие автомобили и внедорожники) и G для грузовых автомобилей, например BR 01 PC 2433 - это шина BSRTC в Патне. Однако для частных автомобилей все регистрации являются общими.
В Химачал-Прадеш HP 01 и HP 02 зарезервированы для туристических транспортных средств, а также используется первая буква района, например HP 01 D относится к такси в Дхарамшале. В остальном все регистрации являются общими, даже для коммерческих автомобилей.
В Махараштре две буквы в каждом RTO классифицируются для разных типов транспортных средств, например MH 14 BT предназначен для автобусов MSRTC, построенных в автобусном здании Pimpri, MH 02 CR для коммерческих автомобилей в Мумбаи, MH 10 CJ для двоих колесики в Сангли, MH 04 GM для автомобилей в Тане, MH 12 JK для автомобилей специального назначения в Пуне и MH 47 D для авторикш на севере Мумбаи. Например, после буквы будет дана буква B, после z буква AA и так далее.
В Карнатака пустые буквы A, B, C, D используются для коммерческих автомобилей; Т для тракторов и прицепов; E, H, J, K, L, Q, R, S, U, V, W, X, Y для двухколесных транспортных средств; M, N, P, Z для легковых автомобилей. G используется для правительственных транспортных средств, а F используется для автобусов KSRTC / NWKRTC / NEKRTC / BMTC. Дополнительные буквы добавляются по мере исчерпания каждой серии, например. M, MA, F, FA и так далее.
В Мадхья-Прадеш система нумерации аналогична другим штатам, за некоторыми исключениями: MP 01 и MP 02 зарезервированы для правительство штата, а MP 03 зарезервировано для полиции. Остальные автомобили зарегистрированы в RTO, начиная с MP 04 . В Мадхья-Прадеш транспортные средства, используемые в сельском хозяйстве, пронумерованы серией A (например, AA, AB, AC и т. Д.), Большие автомобили - B, малые автомобили - C, автомобили специального назначения, такие как скорая помощь, кран и т.д., - D, товары среднего размера. транспортное средство - G, тяжелые автомобили - H, малые грузовые автомобили - L, мотоциклы - M, пассажирские автобусы - P, легковые автомобили - R, Scooter - S, такси - T и пассажиры - E, F, I, J, K, N, Q, U до Z.
Когда серия исчерпана или достигает MZ, RTO может начать любую другую серию. Например, Бхопал принял AM, DM, EM после M, в то время как Индор начал NA, NB, NC, и теперь выполняется серия Q. Это распределение аналогично и в Чхаттисгархе.
В Гоа буква X зарезервирована для автобусов государственного автомобильного транспорта (Kadamba Transport Corporation) (например, GA 03 X 0109 ). Буквы T, U, V, W, Y, Z зарезервированы для грузовых автомобилей, а буква G - для правительственных автомобилей. Опять же, две буквы в каждом RTO относятся к разному типу транспортного средства, например GA 07 C для автомобилей в Панаджи, а GA 03 AB для двухколесных транспортных средств в Мапусе.
В Уттар-Прадеш все регистрации являются общими для частных транспортных средств. Районы используют букву G для правительственных автомобилей и любую букву для коммерческих. В настоящее время в большинстве районов используются T, AT, BT и т.д.; некоторые используют N, AN, BN и т. д., а некоторые используют B, H и т. д.
В Уттаракханд буква C зарезервирована для грузовых автомобилей, T для такси, P для транспортных средств общественного транспорта и G для правительственных автомобилей и A, B, D до O, Q до S и от U до Z для частных пассажирских транспортных средств всех типов, с дополнительной буквой, добавленной позже, например TA, CA, GA, PA и скоро.
Например, официальный автомобиль министра внутренних дел штата использует номер «UK 07 GF 9999», а автомобиль генерального директора (информация и связи с общественностью) использует номер «UK 07 GE 9000». Автомобиль председателя Государственной сахарной корпорации имеет номер «UK 07 GE 0900».
Регистрационный номер официального автомобиля теперь свергнутого главного министра гласил: «UK 07 GB 0999».
Кроме того, UK 07 TA 0251 может быть такси в Дехрадуне, а UK 07 PA 0250 может быть местным автобусом в Дехрадуне.
На северо-востоке, кроме Ассама:
В Гуджарате правительственные автомобили имеют номерные знаки с буквами G и GJ, которые зарезервированы для правительства фирменные автомобили. (например: GJ 18 G 5123 и GJ 18 GJ 6521 ). Все остальные буквы, кроме G, используются в легковых автомобилях. Буквы T, U, V, W, X, Y, Z зарезервированы для коммерческих автомобилей и идут в серии AT, AU,..., BT, BU,... и так далее.
Кроме того, серия номеров GJ 18 Y зарезервирована для автобусов Gujarat State Road Transport Corporation (GSRTC) (например, GJ 18 Y 5432 ). GJ 18 V использовался ранее. После завершения этой серии был использован GJ 18 Y (например, GJ 18 V 8844 ). В настоящее время используется GJ 18 Z . Все остальные буквы используются для пассажиров. Также к букве добавлен префикс для использования во всех классах транспортных средств, например GJ 01 J - JS предназначены для двухколесных транспортных средств в Ахмедабаде, а GJ 01 R - RZ зарезервированы для частных квадроциклов в Ахмедабаде.. Однако после исчерпания частных серий в Ахмедабаде автомобили регистрируются с суффиксом от T до Z для удовлетворения спроса.
В Дели для регистрации используются следующие буквы: A для машин скорой помощи, B для мини-автобусов, C для автомобилей, F для номеров по запросу для частных автомобилей, G для грузовиков, K для школьных автомобилей, L для грузовиков, N для NRI (например, DL 3C NA, DL 2S ND ), P для автобусов, Q для коммерческих трехколесных транспортных средств, R для авторикш и радиотакси, S для двухколесных транспортных средств, T для городских такси, Y для частных такси, V, W, E, U, M, Z для других коммерческих автомобилей. DL 1 на Mall Road регистрирует только A, E, G, K, L, M, P, Q, R, T, U, V, W, Y и Z.
In Чандигарх, для регистрации используются следующие буквы: T - грузовики, G - правительственные машины. CH 02 регистрирует грузовые автомобили. Регистрация для всех частных транспортных средств является общей.
В Раджастан для регистрации используются следующие буквы: M, S, B для двухколесных транспортных средств, C для легковых автомобилей, P для автобусов, G для грузовиков, T для такси и туристического пассажира. транспортных средств. Раньше использовались числа от 1 до 50, например RJ 14 2M и RJ 14 6C использовались для транспортных средств, но теперь эта система остановлена.
В Харьяна существуют разные коды для коммерческих автомобилей и разные коды для частных автомобилей. Частные регистрации распространены.
На союзных территориях Андаманских и Никобарских островов, Дадра и Нагар Хавели и Даман и Диу, Лакшадвип и Пудучерри все регистрации общие, даже для коммерческого транспорта.
1 июня 2005 года Правительство Индии внесло поправки в правило 50 Центральных правил в отношении транспортных средств 1989 года, требующие введения нового тампера. доказательство номерных знаков High Security Registration (HSRP). Все новые моторизованные дорожные транспортные средства, которые поступали на рынок после этого, должны были придерживаться новых табличек, в то время как для существующих транспортных средств было дано два года на соблюдение. Включенные функции включают номерной знак с запатентованной хромовой голограммой, лазерную нумерацию, содержащую буквенно-цифровую идентификацию как испытательного агентства, так и производителей, а также ретро- световозвращающая пленка с проверочной надписью «Индия» под углом 45 градусов. Для лучшей видимости символы выбиты на пластине. Буквы «IND» были напечатаны светлым оттенком синего на левой стороне наблюдателя под голограммой. Однако это еще не реализовано, поскольку правительства различных штатов еще не назначили официальный источник для производства этих пластин из-за споров, которые в настоящее время находятся в различных индийских судах. 8 апреля 2011 года Верховный суд Индии вызвал в суд секретарей транспорта Дели, Пенджаба и Уттар-Прадеша за неуважение к суду в связи с неисполнением секретных регистрационных знаков. Верховный суд 30 ноября 2004 г. разъяснил, что все штаты должны соблюдать эту схему. В настоящее время весь Северо-Восток, включая Ассам, Гуджарат, Раджастан, Джамму и Кашмир, Западную Бенгалию, Карнатаку, Андаманские и Никобарские острова (Юта) и Гоа, являются единственными штатами, которые полностью выполнили его. В штатах Бихар, Джаркханд, Уттар-Прадеш, Мадхья-Прадеш, Чхаттисгарх, Одиша и Махараштра не приступили к работе после объявления тендеров. Помимо этих штатов, некоторые другие штаты также предприняли действия по внедрению новой схемы.
Харьяна и Пенджаб запустили в этом штате схему с регистрационными табличками с высокой степенью защиты. Регистрационные таблички с высоким уровнем защиты стали обязательными для всех новых и старых автомобилей.
Махараштра объявил, что у него есть pl
Военные автомобили имеют уникальную систему нумерации, в отличие от любых других номеров. Номера зарегистрированы Министерством обороны в Нью-Дели. Первый (или третий) символ - это стрелка, указывающая вверх. Он известен как Широкая стрела, происхождение которого лежит в Управлении вооружений Великобритании и до сих пор используется во многих частях Британского Содружества на различных армейских предметах, а не только на транспортных средствах. Следующие две цифры (или две, следующие за стрелкой) обозначают год, в котором военные приобрели автомобиль. Далее следует базовый код, за которым следует серийный номер. Буква, оканчивающаяся после серийного номера, указывает класс автомобиля (например, ↑ 10A266162W).
Автомобиль, принадлежащий иностранным представительствам, имеет номерные знаки UN, CD или CC, что означает United Наций, дипломатический корпус или консульский корпус соответственно. Дипломатическая табличка с номером 13 CC xxxx будет относиться к стране 13, возможно, к стране, близкой к букве A или B. Например, транспортное средство с номером 77 CD xxxx в Индии относится к на автомобиль, принадлежащий представительству США в Индии или лицу, работающему с миссией.
Автомобилям с номерными знаками UN, CD или CC предоставляется уровень дипломатической неприкосновенности или консульской неприкосновенности, соответствующий тому, к кому автомобиль приписан согласно Министерство иностранных дел Индии. Иммунитет аннулируется, если автомобиль с лицензионным номером ООН, CD или CC управляется шофером или недипломатом в отсутствие аккредитованного члена дипломатического или консульского корпуса.
Таблица кодов (относится только к CC и CD, неполная):
Другая нумерация включает специальные номера, присвоенные общественному транспорту, например автобусам, такси и авто-рикши. Номера регистрируются организацией, предоставляющей услуги, и обычно печатаются на боковой стороне автомобиля. Этот механизм используется для уникальной идентификации.
Как только транспортное средство приобретено, его дилер выдает временную лицензионную наклейку, известную в просторечии как номер TR (для регистрации). В Махараштре (выдается сертификат об испытании TC). Это действительно в течение одного месяца, в течение которого владелец должен зарегистрировать транспортное средство в контролирующем RTO района, в котором он проживает, чтобы получить стандартный номерной знак. Некоторые штаты, такие как Тамил Наду, не допускают транспортных средств с номерами TR на дорогу, дилер передаст транспортное средство покупателю только после завершения процесса регистрации. Чтобы зарегистрировать транспортное средство, его необходимо представить в офис RTO, где инспектор по автотранспортным средствам проверит адрес и другие данные заявителя, подтвердит, что номера двигателя и шасси идентичны номерам, указанным в заявке, и выдаст постоянную регистрацию. сертификат, действительный обычно 20 лет. Свидетельство о постоянной регистрации - один из четырех важных документов, которые всегда должно иметь транспортное средство, курсирующее по дороге; остальными являются действующий страховой сертификат, сертификат о борьбе с загрязнением (PUC) и водительское удостоверение . Для коммунальных транспортных средств, таких как автобусы, грузовики, такси и пикапы, существует ряд дополнительных документов, таких как сертификат пригодности к эксплуатации и разрешение на перевозку.
Все номера с 1902 по 2009 год предоставлены владельцем; с 2009 года номера официально выпускаются, однако предыдущие регистрации все еще действительны.
До 1939 года выпускалась только одна буква с четырьмя цифрами (например, N 7612 ).
С 1939 по 1947 год выпускались схемы из двух букв и четырех цифр (например, KA 9823 ).
С 1947 г. до конца 1980-х (30 июня 1989 г.) система номерных знаков Индии действовала по схеме:
BMU 7711
Где B был кодом штата (например, C для Карнатака, поскольку K был отнесен к Керале ); MU были письмами конкретного МРК; а 7711 был уникальным номерным знаком. Более старые автомобили все еще имеют эту юридически действующую схему нумерации.
В португальском Гоа, который был аннексирован Индией в 1961 году, схема была Ixx-99-99 (до 1937 года I-99999), вторые и третьи буквы зарезервированы за округом.
Когда Мадхья-Прадеш был известен как Центральная провинция (тогда использовался код C), все номерные знаки транспортных средств начинались с:
При переименовании в Мадхья-Прадеш, затем с использованием кода M:
В начале 2000-х годов цветовая схема номерного знака изменилась с белого на черный (BMU 7711 ) на черный поверх белого (BMU 7711 ) для частных некоммерческих транспортных средств, и от черного к белому (BMU 7711 ) до черного поверх желтого (BMU 7711 ) для всех других транспортных средств. Использование старой цветовой схемы было объявлено незаконным после периода, в течение которого допускались оба стиля.
Президент Индии и губернаторы индийских штатов обычно ездили в служебных автомобилях без номерных знаков. Вместо этого у них был золотой герб Индии на красной пластине. Но теперь у них есть и обычные номерные знаки.