Максимальная нагрузка

В аэрокосмической технике предельная нагрузка - это статистический показатель, используемый в расчетах, и он (надеюсь) никогда не произойдет.

Требования к прочности указаны в виде предельных нагрузок (максимальные нагрузки, ожидаемые при эксплуатации) и предельных нагрузок (предельные нагрузки, умноженные на предписанные коэффициенты безопасности). Что касается конструкции и конструкции самолета, предельная нагрузка - это величина нагрузки, приложенной к компоненту, при превышении которой компонент выйдет из строя. Однако вероятность того, что это произойдет, не равна нулю, и, если бы это произошло, соответствующая конструкция в летательном аппарате имела бы большую вероятность разрушения.

Во время испытания для определения нагрузок не должно происходить разрушения при предельной нагрузке в течение 3 секунд.

Это также обычно используется при знании свойств металлических балок. Например, он используется в таких экспериментах, как TTM (машина для испытаний на растяжение) и UTM (универсальная испытательная машина)

Предельная нагрузка B u связана с предельной нагрузкой Bn, используя концепцию запаса прочности, j. Соотношение выглядит следующим образом

Bu>= B n × j