Войти
| Катастрофа поезда в Уфе | |
|---|---|
| Подробности | |
| Дата | 4 июня 1989 г.. 1:15 |
| Местоположение | Иглинский район, Башкирская АССР |
| Страна | Советский Союз |
| Линия | Куйбышевская железная дорога |
| Статистика | |
| Поезда | 2 |
| Пассажиры | 1300 |
| Погибшие | 575 |
| Раненые | 800 |
| Повреждения | 2 поезда |
Координаты : 54 ° 56'38 ″ N 57 ° 5'10 ″ E / 54,94389 ° N 57,08611 ° E / 54,94389; 57.08611
Катастрофа поезда Уфа была железнодорожной аварией, произошедшей 4 июня 1989 года в Иглинском районе, Башкирской АССР, Советский Союз, при взрыве погибли 575 человек и еще 800 получили ранения. Это самая смертоносная железнодорожная катастрофа мирного времени в Советском Союзе / России.
В 1:15 два пассажирских поезда из Куйбышевская железная дорога, перевозившая примерно 1300 отдыхающих в Новосибирск и обратно, и курорт в Адлере на Черном море взорвались, 11 км (6,8 миль) от города Аша, Челябинская область. Никто не знал, что из неисправного газопровода трубопровода в 900 метрах (3000 футов) от линии произошла утечка сжиженного природного газа (в основном пропана и бутана ), а погодные условия позволили газу накапливаться в низинах, создавая легковоспламеняющееся облако вдоль части Куйбышевской железной дороги. Взрыв произошел после того, как искры от колес двух движущихся в противоположных направлениях пассажирских поездов зажгли это легковоспламеняющееся облако. По оценкам, величина взрыва колеблется от 250–300 тонн тротилового эквивалента до 10 килотонн в тротиловом эквиваленте. Многие из пострадавших позже скончались в больнице; по официальным данным 575 убитых и более 800 раненых, но по неофициальной оценке число погибших составляет примерно 780. 181 из погибших - дети; многие выжившие получили тяжелые ожоги и черепно-мозговые травмы.
Днем 4 июня Михаил Горбачев, Председатель Верховного Совета СССР, и члены правительственной комиссии по расследованию аварии посетили это место. Председателем Комиссии по расследованию аварии был заместитель председателя Совета Министров СССР Геннадий Ведерников. Судебный процесс по поводу аварии продолжался шесть лет, обвинения были предъявлены девяти должностным лицам, в основном сотрудникам Нефтепроводмонтажа (треста, построившего неисправный трубопровод), в том числе начальнику строительно-монтажного управления Нефтепроводмонтажа и мастерам. Обвинения были предъявлены по статье 215 части второй Уголовного кодекса РСФСР, где максимальное наказание составляло пять лет лишения свободы.
Авария была названа в честь Уфы, крупнейшего города Башкирской АССР, хотя она произошла примерно в 50 километрах (31 милях) к востоку от города. Ежегодное поминовение обычно проводится в [ru ], недалеко от места бедствия; на этом месте есть мемориал.
По словам Дмитрия Чернова и Дидье Сорнетта, ряд факторов способствовал катастрофе.
. Другой фактор, помимо утечки газа установленный фактор, как сообщается, заключается в пренебрежении многочисленными сообщениями о сильном присутствии газа в воздухе до взрыва.
.
