Saluda (IX-87) в процессе, 6 октября 1964 г. | |
История | |
---|---|
Имя: |
|
Строитель: | |
Запущен: | 1938 |
Приобретено : | 31 июля 1942 г. |
Введено в эксплуатацию: | 20 июня 1943 г. |
Списано: | 7 января 1947 г. |
В служба: | 7 января 1947 года |
Реклассифицировано: | ЯГ-87, 29 июня 1968 года |
Поражено: | 15 апреля 1974 года |
Статус: | Парусное учебное судно |
Общие характеристики | |
Тип: | Рыскание l |
Водоизмещение: | 92 длинных тонны (93 т) |
Длина: | 89 футов (27 м) |
Ширина: | 18 футов ( 5,5 м) |
Осадка: | 10 футов 8 дюймов (3,25 м) |
Силовая установка: | Паруса / вспомогательный дизельный двигатель |
Скорость: | 9 узлов (17 км / ч; 10 миль в час) |
Состав: | 10 |
USS Saluda (IX-87) была яхтой с деревянным корпусом с яловым вооружением ВМС США. Построенная в 1938 году Генри Б. Невинс, Инк., Сити-Айленд, Бронкс как Odyssey, яхта была приобретена ВМС 31 июля 1942 года у миссис Баркли Генри из Олд Вестбери, Нью-Йорк, в августе и сентябре переоборудован на вспомогательную дизельную энергию в Порт Эверглейдс, Флорида, и введен в эксплуатацию 17 октября.
Салуда был назначен на базу секции порта Эверглейдс под административным контролем коменданта 7-го военно-морского округа и оставался там для оснащения. Она была назначена 20 июня 1943 г. лейтенантом (младшим) Эдвардом Ф. Валье и назначена в Бюро артиллерийского вооружения для экспериментальной работы в Лаборатории подводных звуков, в Форт Трамбал, Нью-Лондон, Коннектикут. В декабре он отплыл на юг в St. Томас, Виргинские острова, а оттуда проследовали в различные порты Карибского моря.
Весной 1944 года судно использовалось для проверки теории, разработанной Морисом Юингом и Дж. Ламар Ворзель из канала SOFAR или канала глубокого звука. Гидрофон был подвешен к Салуде для обнаружения сигналов от второго корабля, запускающего взрывные заряды на расстоянии до 900 морских миль (1000 миль; 1700 км) миль. Доказательство теории привело к развитию использования канала SOFAR для определения местоположения сбитых летных экипажей путем обнаружения взрыва небольшого заряда вблизи оси канала для обнаружения и вычисления местоположения береговыми станциями. Распространение низкочастотного звука на большие расстояния в канале было применено к системе Sound Surveillance System (SOSUS), внедренной в 1952 году и продолжавшейся как секретная система подводного наблюдения до 1991 года, когда миссия и характер системы были рассекречены. Элементы системы остаются в эксплуатации.
Летом 1944 года судно проходило капитальный ремонт в Мэйпорт, Флорида. В августе Салуду приказали вернуться в Нью-Лондон для работы в Sound Laboratory. Она продолжала работать там до тех пор, пока не была списана и принята на вооружение в октябре 1945 года, чтобы оставаться в Нью-Лондоне под оперативным контролем коменданта 3-го военно-морского округа.
Салуда был повторно введен в строй 20 мая 1946 года для дальнейшей службы в качестве экспериментальное испытательное судно. Она занималась гидрографическими работами в Океанографическом институте Вудс-Холла, Вудс-Хол, Массачусетс, до сентября, а затем вернулась в Нью-Лондон для работы в Звуковой лаборатории до декабря. Снова выведенная из эксплуатации и введенная в строй 7 января 1947 года, Saluda оставалась в Нью-Лондоне под контролем округа до тех пор, пока 8 января 1948 года не была переведена в 11-й военно-морской округ. 26 мая она вошла в верфь Thames Shipyard для капитального ремонта, подготовительного
Салуда вылетел из Нью-Лондона 16 июня и прибыл в Сан-Диего, Калифорния, в июле, чтобы начать долгую карьеру службы в Военно-морской электронике. Лаборатория. Работая как бесшумная платформа, она использовалась в испытаниях экспериментального гидролокатора оборудования и методов, разработанных для подводной войны. 29 июня 1968 года она была реклассифицирована как ЯГ-87.
Салуда была выведена из эксплуатации (дата неизвестна) и исключена из Военно-морского реестра судов 15 апреля 1974 года.
Салуда был переведен в отдел спорта и отдыха на острове Уидби, военно-морской авиабазе в Вашингтоне. В течение следующих 4 лет ее описывали как идеальную лодку для вечеринок в летнее время. Шкипер и помощник были назначены в начале лета, и вечеринки длились до осени.
Возвращаясь к названию Odyssey, яхта нашла новый дом с Совет Тихоокеанских гаваней из бойскаутов Америки в 1978 году, а теперь служит в качестве учебного парусного судна с морскими разведчиками из Такома, Вашингтон.