Войти
| История | |
|---|---|
 США | |
| Имя : | USS Arayat (IX-134) |
| Тезка: | Arayat |
| Строитель: | Fairfield Shipbuilding |
| Спущен на воду: | 1918 как SS Faireno |
| Приобретен: | 13 апреля 1944 года |
| Введен в эксплуатацию: | 18 апреля 1944 года |
| Списан: | 15 февраля 1946 г. |
| Пораженный: | 12 марта 1946 г. |
| Судьба: | Управление военного судоходства |
| Общие характеристики | |
| Водоизмещение : | 12 275 тонн (полное) |
| Длина: | 431 '1 " |
| Ширина: | 52' 0" |
| Осадка: | 25 '8 "(полная) |
| Скорость: | 9,7 узла |
| Комплектация: | 117 |
| Вооружение: |
|
USS Arayat (IX-134) был нефтяным танкером, построенным в 1918 году в Глазго. w, Шотландия, от Fairfield Shipbuilding, как SS Faireno. Она была приобретена ВМС США у Администрации военного судоходства 13 апреля 1944 года в Брисбене, Австралия, и введена в эксплуатацию 18 апреля 1944 года с Лейтенант М. Химельфарб в команде.
28 апреля он вышел в море, направляясь к побережью Новой Гвинеи. Она прибыла в бухту Милн 5 мая, где начала службу в качестве раздачи мазута подразделениям 7-го флота. Она оставалась в этом порту до начала марта 1945 года. 5-го числа того месяца танкер отправился в путь Голландия, Новая Гвинея, прибыл в залив Гумбольдта на 13-го, и там начал службу танкистом. Находясь в Голландии, она периодически заходила в бухту Танахмера для пополнения запасов нефти, но большую часть времени проводила на своей базе, дозаправляя американские военные корабли до конца войны и в осень.
В конце октября 1945 года она переехала в Seeadler Harbour на Остров Мануса в Адмиралтействе для ремонта. 6 ноября она отправилась в путь для Перл-Харбора. Араят остановился в Перл-Харборе с 27 ноября по 4 декабря, прежде чем продолжить свое путешествие в Соединенные Штаты. Она прошла транзитом через Панамский канал 3 января 1946 г. и прибыла в Мобил, штат Алабама, 14-го. Араят был выведен из эксплуатации 15 февраля 1946 года и в тот же день доставлен в Управление военного судоходства для утилизации. Ее имя было вычеркнуто из списка ВМС 12 марта 1946 года.
