Войти
 Святой Георгий, работая в качестве госпитального корабля | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | 1906-1929: TrSS St George |
| Оператор: |
|
| Порт приписки: |  |
| Маршрут: | 1906-1913: Фишгард - Уотерфорд |
| Строитель: | Каммелл Лэрд, Биркенхед |
| Номер верфи: | 668 |
| Запущен: | 13 января 1906 г. |
| Не используется: | октябрь 1929 г. |
| Судьба: | Списан |
| Общие характеристики | |
| Водоизмещение: | 2500 брутто регистровых тонн (GRT) |
| Силовая установка: | Трехвинтовая с турбинами Парсонса с прямым приводом |
| Скорость: | 22,5 узла |
| Вместимость: | 1000 пассажиров |
TrSS St George было пассажирским судном, построенным для Gre на Западной железной дороге в 1906 году.
Она была построена Каммеллом Лэрдом для Великой Западной железной дороги как одна из трех новых судов, в том числе TrSS St Patrick и TrSS St David. Она была спущена на воду 13 января 1906 года миссис Дэвид Макивер, а позже в том же году приступила к работе над новым сервисом Fishguard to Waterford.
В мае 1913 года она была продана Канадской Тихоокеанской железной дороге. В 1917 году он был реквизирован канадским правительством и служил госпитальным кораблем. В 1919 году Канадско-Тихоокеанская железная дорога продала ее Грейт-Истерн железной дороги, где она выполняла рейсы в Харвич и обратно.
В октябре 1929 года она была списана на слом компанией Hughes-Bolckow Shipbreaking Company в Блите.
