Хронология метро Лакхнау

редактировать

Проект Метро Лакхнау - самая дорогая система общественного транспорта в штате Уттар Прадеш, общая стоимость этапов 1 и 2 составит около 2 миллиардов долларов, что обойдется в 6 928 крор (971 миллион долларов США) на первом этапе строительства, первая полоса которого будет введена в эксплуатацию к 6 сентября 2017 года. Ожидается, что метро Лакхнау покроет 140 км по городу всего 4 очереди в ближайшие 25 лет.

Метро Лакхнау будет иметь два маршрута: с севера на юг и с востока на запад. Коридор Север-Юг начинается от Амауси до Мунши Пулиа, его общая длина составляет 22,878 км (14,216 миль). Коридор Восток-Запад начинается на железнодорожной станции Чарбаг и заканчивается в Васант Кундж. Обе линии пересекутся в точке Чарбагх. Дополнительная линия от Индира Нагар - Политехнический перекресток - Гомти Нагар продлит ее до Патракарпурам, Гомти Нагар. Разница во времени прибытия поездов на каждую станцию составляет 7 минут. Это будет сокращено до 5 минут, а затем до 3 минут поэтапно. Первая фаза проекта была запущена 6 сентября 2017 года.

Метро Лакхнау - самая быстро построенная и сданная в эксплуатацию система метро в мире.

Содержание

1 График проекта
- 1.1 Красный Линия
- 1.2 Синяя линия
2 См. Также
3 Ссылки

График проекта

Сентябрь 2008 г.: DMRC представляет концептуальный документ после того, как Правительство Уттара предложило проект метро Лакхнау Прадеш.
октябрь 2008 г.: Проект метро в Лакхнау одобрен Управлением развития Лакхнау (LDA).
февраль 2009 г.: подписано соглашение между DMRC и LDA.
июнь 2009 г.: Компания из Бангалора, нанятая DMRC, изучает схему движения в Лакхнау.
июль 2009 г.: геотехнические исследования инициированы DMRC.
апрель 2010 г.: отчет о движении и транспортировке представлен DMRC.
Май 2010 г.: DMRC и комитет, возглавляемый главным секретарем правительства правительства штата Уттар-Прадеш, начинают процесс консультаций по вопросам дорожного движения.
июнь 2010 г.: DMRC суб соответствует плану трассы трассы. Комиссар отдела из Лакхнау должен координировать свои действия с соответствующими департаментами.
август 2010 г.: DMRC представляет подробный план маршрута.
сентябрь 2010 г. : Комитет во главе с комиссаром отдела консультируется с DMRC по поводу маршрута, когда все в порядке.
июль 2011 г.: Представлен подробный отчет по проекту (DPR).
июнь 2013 г.: Государственный кабинет во главе с главным министром Ахилешем Ядавом дал разрешение на строительство железнодорожной сети метро. Кабинет штата также одобрил создание Lucknow Metro Rail Corporation.
. Август 2013 г.: Правительство штата Уттар-Прадеш утвердило пересмотренный подробный отчет по проекту (DPR), представленный DMRC.
Октябрь 2013 г.: LMRC, автомобиль специального назначения (SPV), сформирован правительством штата Уттар-Прадеш для строительства и эксплуатации метро в Лакхнау. SPV зарегистрировано в соответствии с Законом о компаниях 1956 года 25 ноября 2013 года. Этап строительства начнется в декабре.
Ноябрь 2013 года: DMRC подготовит участки для работ в метро Лакхнау, первая фаза будет завершена к февралю 2017 года.
Декабрь 2013 г.: Правительство Индии в принципе одобряет проект.
Февраль 2014 г.: E. Сридхаран назначен главным советником метрополитена Лакхнау.
Март 2014 г.: Закладка первого камня проекта метрополитена Лакхнау.
10 июля 2014 г.: 100 крор рупий выделено для метрополитена Лакхнау Бюджет Союза, министр финансов Индии Арун Джейтли.

Красная ветка

27 сентября 2014 г.: Начало строительства метро в Лакхнау.
6 августа 2015 г.: Метро Лакхнау получило разрешение Совета по государственным инвестициям (PIB) правительства Индии .
22 декабря 2015 г.: Кабинет Союза одобрил строительство Фазы проекта железной дороги - 1A.
30 марта 2016 г.: Для ускорения процессов очистки для метро Лакхнау, LMRC становится совместным предприятием в соотношении 50:50 между правительством Индии и правительством штата Уттар-Прадеш. В результате в состав совета директоров LMRC входят пять номинальных директоров, назначаемых как Правительством Индии, так и Правительством Уттар-Прадеша каждый, за исключением трех постоянных директоров. Кроме того, Главный секретарь штата Уттар-Прадеш заменен Министром городского развития Союза в качестве председателя LMRC по должности.
18 Сентябрь 2016 г.: 90% работ завершено на этапе строительства железнодорожного проекта - 1A.
20 октября 2016: метро Лакхнау начинает работы на Файзабад-роуд, проводит пуджу Бхуми для этапа 1B.
1 декабря 2016 г.: Уттар-Прадеш Главный министр Ахилеш Ядав и Партия Самаджвади руководитель Мулаям Сингх отметили поезд в депо Транспорт Нагар в пробном режиме на приоритетном участке до станции Аламбаг. Первую поездку пилотировали две женщины.
20 июня 2017 г.: Пятый состав метро прибыл в депо Transport Nagar.
23 июня 2017 г.: По словам Э. Сридхарана, метро Кочи было построено в четыре года, в то время как метро Лакхнау будет построено за два года и девять месяцев, и это будет самым быстрым в Индии и мире до сих пор.
8 июля 2017 г.: Шестой и последний состав метро прибывает на требование первого этапа.
26 июля 2017 г.: Комиссар по безопасности железных дорог (CMRS) на этой неделе планирует провести на месте проверку эксплуатационной готовности службы метро Lucknow Metro Rail, прежде чем дать долгожданный зеленый свет к проекту, который будет открыт для публики. Ожидается, что CMRS проведет проверку 27 и 28 июля.
29 августа 2017 г.: 5 сентября 2017 г. будет открыто метро в Лакхнау. Поезда метро будут курсировать между транспортом Нагар и Чарбах.
5 сентября 2017 г.: министр внутренних дел и член парламента от Лакхнау Раджнатх Сингх и главный министр Йоги Адитьянатх торжественное открытие метро в Лакхнау.
23 февраля 2019 г.: Работы по всему коридору Север-Юг (Красная линия) завершены, CMRS одобряет запуск в коммерческую эксплуатацию. Полная линия будет открыта 8 марта 2019 года.
8 марта 2019 года: премьер-министр Нарендра Моди торжественно открывает весь участок красной линии метро Лакхнау.

Синяя ветка

август 2019 года. : Измененный DPR еще не утвержден правительством штата, а также LMRC еще не получил землю для депортации метро, которая должна появиться рядом с будущей станцией метро Vasant Kunj.

См. Также

Ссылки