Войти
Стаунау был немецким автомобилем, выпускавшимся с 1950 по 1951 год.
Карл-Хайнц Стаунау был предпринимателем из Гамбурга. Харбург, добившийся определенных успехов в качестве производителя торговых автоматов для мороженого и хлебобулочных изделий в течение нескольких лет после войны. К концу 1940-х годов он нацелился на большую долю Wirtschaftswunder (западногерманского экономического чуда), которая должна была стать элементом послевоенного восстановления. С помощью бывшего авиаинженера Стаунау за несколько месяцев разработал небольшой двухдверный четырехместный автомобиль с кузовом в стиле фастбэк до такой степени, что, по его словам, он был готов к производству.
Дизайн сочетал грубый, но современный вид кузова. с переднеприводной ходовой частью от DKW и двигателем от Ilo, крупного производителя двигателей для мотоциклов. Получившийся в результате 2-цилиндровый 2-тактный двигатель Staunau Type K400 объемом 389 куб.см. использовал трехступенчатую механическую коробку передач и был впечатляюще слаборазвитым и маломощным, но по очень конкурентоспособной цене. Такой же кузов использовался для более мощного Staunau Type K750, который использовал четырехступенчатую механическую коробку передач и приводился в движение 2-цилиндровым 2-тактным двигателем объемом 748 куб. Заявленная выходная мощность для двух версий составляла соответственно 9,5 кВт (13 л.с.) и 18 кВт (25 л.с.), что позволяло развивать максимальную скорость 92 км / ч (57 миль в час) и 105 км / ч (65 миль в час). К тому времени, когда пришел конец, компания произвела 64 Type K400 и 16 Type K750. Английский писатель и выдающийся автомобильный историк Дэвид Берджесс-Уайз описывает автомобиль Staunau как «вероятно, один из худших маленьких автомобилей, когда-либо созданных после Второй мировой войны ».
В предыдущей карьере Стаунау был экспертом в области рекламы, и начали появляться сообщения о том, что американская Chrysler Corporation стремится включить автомобили Staunau в свой модельный ряд для будущей европейской программы продаж.. Многие в прессе были рады распространить эти сообщения. Что еще более тревожно, многих людей уговорили расстаться со своими сбережениями, чтобы вложить деньги в бизнес Стаунау. Когда последовало неизбежное банкротство, Карл-Хайнц Стаунау купил рейс в Южную Америку, и поэтому, с точки зрения его немецких кредиторов, исчез из поля зрения.
Эта запись включает информацию из эквивалентная запись в немецкой Википедии.
.
