Государственная администрация железных дорог и морских портов

редактировать
Государственная администрация железных дорог и морских портов
Обзор
Штаб-квартираАнкара, Турция
Отчетный знак DDYL
ЛокальТурция
Даты эксплуатации1927–1929
ПредшественникCFAB, ŞDİ,
ПреемникГосударственная администрация железных дорог
Техника
Ширина колеи 1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма) 1520 мм (4 фута 11 ⁄ 32 дюйм) (Сарыкамыш- Гюмри). 750 мм (2 фута 5 ⁄ 2 дюйма) (Сарыкамыш-Эрзурум)
Длина1730 километров (1075 миль)

Государственная администрация железных дорог и морских портов (турецкий : Devlet Demiryolları ve Limanları İdare-i Umumiyesi) или DDYL состояние-о wed железнодорожная компания, образованная в 1927 году в результате слияния трех государственных железных дорог: Анатолийских Багдадских железных дорог, Восточной железной дороги и. DDL является прямым предшественником Турецких государственных железных дорог.

DDYL унаследовал 1730 км (1070 миль) железнодорожных линий от трех своих предшественников, и в то же время железная дорога отвечала за строительство новых линий, наиболее важным из них является продление железной дороги от Кайсери до Сиваса. 4 июня 1929 года турецкое правительство сформировало Государственную администрацию железных дорог (турецкий : Devlet Demiryolları Umum Müdürlüü, DDY ), которая поглотила Государственную администрацию железных дорог и морских портов.

Список литературы
Последняя правка сделана 2021-06-09 09:05:07
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте