Железная дорога Южной Манитобы (отчетный знак SMNR ) была зарегистрирована в июле 1999 года в Виннипеге, Манитоба, Канада. Железная дорога протяженностью 80 миль (128 километров) обеспечивает транспортировку зерна и зерновых продуктов. SMNR менял движение с Канадской национальной железной дорогой в Моррис, Манитоба.
Железная дорога первоначально состояла из трех бывших подразделений CN: Майами (60 миль), Карман (40 миль) и Хартни (41 миль) подразделения. Подразделение Хартни и часть подразделения Карман были заброшены и удалены до 2007 года.
По состоянию на осень 2007 года принадлежащая США железная дорога Южной Манитобы не функционировала. Гусеница разорвали и продали на металлолом, а стяжки сняли и увезли на грузовиках. Все небольшие фермерские общины в Южной Манитобе, которые зависели от этой железной дороги для перевозки своих зерновых продуктов, теперь должны будут полагаться на грузовые перевозки.
Последние две мили района Майами за пределами Морриса были сохранены и являются используется Cargill в Моррисе для хранения и смены вагонов.