Войти
В океанографии софаровая бомба (звуковая установка и дальномерная бомба), иногда называемая софарным диском, является дальнобойной позицией - система фиксации, которая использует импульсные звуки в глубоком звуковом канале океана, чтобы обеспечить точное определение местоположения кораблей или разбившихся самолетов. Глубокий звуковой канал идеально подходит для устройства, так как минимальная скорость звука на этой глубине улучшает проходимость сигнала. Положение определяется по разнице во времени прибытия на приемные станции в известных географических точках. Полезный диапазон от источников сигнала до приемника может превышать 3 000 миль (4800 км).
Чтобы это устройство работало по назначению, оно должно иметь несколько качеств. Во-первых, бомба должна взорваться на правильной глубине, чтобы в полной мере использовать канал глубокого звука. Мягкая бомба должна тонуть достаточно быстро, чтобы достичь требуемой глубины за разумный промежуток времени (обычно около 5 минут).
Для определения положения подорванной мягкой бомбы необходимо три или более военно-морские станции объединяют свои отчеты о том, когда они получили сигнал.
Взрыв софаровой бомбы в канале глубокого звука дает огромные преимущества. Сам канал помогает удерживать звуковые волны на одной и той же глубине, поскольку звуковые лучи, которые имеют восходящую или нисходящую скорость, отталкиваются назад к глубокому звуковому каналу из-за преломления. Поскольку звуковые волны не распространяются вертикально, горизонтальные звуковые лучи сохраняют гораздо большую силу, чем в противном случае. Это значительно упрощает получение и анализ сигнала станциями на берегу. Обычно для взрыва используются частоты от 30 до 150 Гц, что также помогает предотвратить слишком сильное ослабление сигнала. Побочным эффектом этого является то, что немного более высокие частоты излучаемых звуковых волн движутся немного быстрее, чем более низкие частоты, в результате чего сигнал, который слышат военно-морские станции, имеет большую продолжительность.
Доктор. Морис Юинг, пионер океанографии и геофизики, впервые предложил помещать небольшие полые металлические сферы в аварийные комплекты пилотов во время Второй мировой войны. Сферы взорвутся, когда они опустятся в канал софара, действуя как секретный маяк самонаведения, который будет приниматься микрофонами на береговой линии, которые могут точно определить позиции сбитых пилотов. Эта технология оказалась чрезвычайно полезной в морских конфликтах во время Второй мировой войны, поскольку позволяла кораблям точно сообщать о своем местоположении без использования радио или находить разбившиеся самолеты и корабли. Во время войны основной моделью софаровой бомбы, использовавшейся в Соединенных Штатах, была Mk-22. Он работал исключительно хорошо и имел регулируемую длину взрывателя для разной глубины детонации. Бомба использовалась с диаграммой, которая детализировала глубину канала глубокого звука, так что 4 фунта (1,8 кг) TNT взорвались бы в правильное время для своего местоположения (как фактическое значение канала глубокого звука). глубина варьируется в зависимости от области океана). Его основным механизмом безопасности был тот факт, что детонатор не мог начать срабатывать без давления воды , которое соответствовало как минимум 750 футам (230 м).
