Короткие 827 и 830 | |
---|---|
Короткие 827 (8237), в Ли-он-Солент, 1918 | |
Роль | Разведка |
Национальное происхождение | Соединенное Королевство |
Производитель | Short Brothers |
Первый полет | 1914 |
Основной пользователь | Royal Naval Air Service |
Количество построенных | 108 (тип 827). 18 (Тип 830) |
Short Type 827 был британским двухместным разведывательным гидросамолетом 1910-х годов. Он также был известен как Short Admiralty Type 827 .
Первый серийный Short Type 827 с членами Австралийского летного корпусаShort Type 827 был двухсекционным биплан с непростертым крылом равного размаха, немного меньшее развитие Short Type 166. Он имел фюзеляж коробчатого сечения, установленный на нижнем крыле. У него были сдвоенные поплавки под носовой частью фюзеляжа, а также небольшие поплавки, установленные на законцовках крыла и хвосте. Он был оснащен носовым двигателем мощностью 155 л.с. (116 кВт) Sunbeam Nubian с двухлопастным тяговым винтом. Экипаж из двух человек сидел в открытых кабинах тандемом.
Самолет был построен компанией Short Brothers (36 самолетов), а также производился различными подрядчиками в Соединенном Королевстве, например, Brush Electrical (20), Parnall ( 20), Fairey (12) и Sunbeam (20).
Short Type 830 был вариантом с двигателем мощностью 135 л.с. (101 кВт) Salmson с водяным охлаждением радиальный двигатель.
Данные Orbis 1985
Общие характеристики
Производительность
Вооружение .
Связанная разработка
Связанные списки
Викискладе есть материалы, связанные с Short Type 827. |