Секторный свет

Секторный свет в Ботвескар на подходе к Капельскер, Швеция Пример секторного огня. Судно движется в безопасном секторе (белый огонь обычно обозначается желтым на навигационных картах).

A секторный огонь - искусственный лоцманский и определение местоположения вспомогательное средство, которое состоит из строго очерченных горизонтальных угловых световых лучей для направления водного транспорта через безопасный канал ночью при разумной видимости. Секторные огни чаще всего используются для безопасного прохода по мелководью или опасным водам. Это может быть при выходе из гавани или входе в нее. Морские карты (бумажные и электронные) дают всю необходимую информацию.

В фонари этих фонарей помещаются секторы из цветного стекла (или пластика). Эти цвета будут отображаться при наблюдении за определенными пеленгами. Пеленги, относящиеся к сектору, даны в градусах истинных, если смотреть с моря. Хотя цвета света изменятся, характеристики останутся прежними. Смена цвета не резкая. Переход осуществляется по дуге неопределенности 2 ° или больше.

Используемые цвета соответствуют системе морских знаков ограждения МАМС, разработанной Международной ассоциацией маячных служб :

• белый - этот сектор находится в середине безопасного канала
• красный - указывает на порт край канала для судов, приближающихся к источнику света
• зеленый - указывает правый борт край канала для судов, приближающихся к источник света.

Корабль, который плывет по безопасной воде и затем видит красный (или зеленый) цвет огня, должен изменить курс.

В мире существуют разные стандарты навигации, которыми управляет IALA (Международная ассоциация маячных властей). Например, в США используется стандарт сигнализации, противоположный европейскому. В США красный свет указывает на правую сторону канала для судов, следующих в гавань, а зеленый свет указывает на левую сторону того же канала. Об этом напоминают выражение «красный правый возврат».

Диего Гарсия PEL Sector Light. 3,5 миллиона кандел, которые видны на расстоянии более 18,5 км в день. Общая ширина луча 1,6 ° с белым сектором 0,2 °.

Примером секторного огня является свет маяка Фисгард в Британская Колумбия. Маяк был построен, чтобы направлять корабли через вход в гавань Эскимальта. Белый сектор - это изофазный свет 2 с от 322 ° до 195 °. Если корабль видит этот белый свет, он может благополучно пройти. Остальное показывает красный свет от 195 до 322 °. Если судно видит этот свет, оно должно изменить свой курс.

Другой пример - секторный свет PEL в Диего-Гарсия. Секторный фонарь PEL был построен для направления судов ВМС США в порт Диего-Гарсия через узкий вход в лагуну. Секторный огонь PEL производит 3,5 миллиона кандел и виден на расстоянии 10 морских миль (18,5 км) в день. Луч с 3 цветами узкий на 1,6 °. Это было необходимо, потому что секторный фонарь PEL был построен на расстоянии более 7 миль (13 км) от входа на атолл, и он должен был освещать безопасный вход шириной всего 228 метров.

На Викискладе есть материалы, связанные с Секторные огни.