Войти
Обычный шарф 
Шарф с заостренными краями 
Шарф со шпонкой и заостренным концом, усиленный пластинами-рыбками и сквозными болтами 
Шарф, используемый на балках над столбом, известен под своим французским названием, trait de jupiter или «шарнир болта-молнии». A шарнирное соединение (также известное как шарфовое соединение ) - это метод соединения двух элементов встык в деревообработке или металлообработке. Соединение косынкой используется, когда соединяемый материал не доступен необходимой длины. Это альтернатива другим соединениям, таким как стыковое соединение и стыковое соединение, и его часто отдают предпочтение вместо них в столярных изделиях, поскольку на нем остается едва заметная линия клея..
В деревообработке есть две совершенно разные категории косынок, в зависимости от того, имеет ли стык пересекающиеся грани или нет. Обычная косынка - это просто две плоские плоскости, встречающиеся под углом относительно оси соединяемой заготовки, и полностью зависит от адгезива и / или механических креплений (таких как винты, гвозди или болты) для всей прочности. Переплетенные шарнирные соединения, такие как шарфы с крючками, шпонками и зазубринами, обладают разной степенью прочности на растяжение и сжатие, хотя большинство из них по-прежнему зависят от механического крепления, чтобы соединение оставалось закрытым.
Обычный шарф не является предпочтительным, когда требуется прочность, поэтому его часто используют в декоративных ситуациях, например, для отделки или лепки. Использование современных высокопрочных клеев может значительно улучшить структурные характеристики простого шарфа.
Шарф с крючком для ключей распространен в кораблестроении и судостроении, а также в строительстве деревянных конструкций и деревянных мостов. В таких больших деревянных изделиях, как эти, косынка практически всегда крепится с помощью сквозных болтов и часто укрепляется снаружи железными или стальными пластинами накладками и / или обвязкой.
Соединение косой кромкой также может быть использовано для устранения проблем, вызванных обрезкой доски слишком короткой для применения. Доску можно разрезать пополам с помощью конического среза, образуя косынку. Когда соединение склеивается, конусы скользят друг относительно друга, так что две секции больше не находятся на одной линии. В результате доска становится длиннее. Когда клей застынет, доску можно строгать до одинаковой толщины, в результате чего получается более длинная, но более тонкая доска.
В традиционных деревянных каркасах существует много типов косых соединений, используемых для соединения бревен.
Соединение формируется путем разрезания противоположных конических концов на каждом элементе, которые затем соединяются вместе. При работе с деревом это дает лучшую длинноволокнистую поверхность склеивания с длинными волокнами, что дает более прочное соединение, чем было бы достигнуто с помощью простого стыкового соединения. Конусы обычно срезаются под углом от 1: 8 до 1:10. Концы простого шарфа имеют тонкую опушку, которая помогает скрыть стык в готовой работе, в то время как в других формах шарфа концы часто обрезаются до тупого "острия", которое входит в стыковку с соответствующим плечом. кусок.
В тех случаях, когда при восстановлении старинных самолетов используются шарнирные соединения, большинство развитых стран выдают сертификат летной годности только в том случае, если все такие шарниры имеют угол не менее 1: 8.
Определение максимальной осевой силы для двух частей, соединенных клеем, можно легко определить с помощью двух уравнений, которые могут быть выведены из геометрии задачи путем разбиения компонента осевой силы на растягивающее усилие и поперечное усилие перпендикулярно и параллельно стыку косы. Прочность на сдвиг принимается равной σ / 2. Следующие уравнения необходимо скорректировать, если прочность на сдвиг больше σ / 2. Два уравнения, которые определяют максимальную осевую силу, - это F = σ / sin (α) ^ 2 и F = σ / sin (2α), где α - угол от горизонтали до сустава. Оба должны быть оценены для данной задачи, и меньшее из двух значений F представляет собой величину максимально допустимой осевой силы. Первое уравнение объясняет потерю напряжения. Второе уравнение учитывает разрушение при сдвиге. Следует отметить некоторые особые углы или сравнить графики двух уравнений на одном графике. Соединение является самым слабым при α = 90 ° из-за пределов растяжения и 45 ° из-за пределов сдвига. Однако α = 45 ° будет сильнее, чем α = 90 °, если прочность на сдвиг больше σ / 2. Самый прочный стык между этими двумя углами - 63,4 °. Сустав становится прочнее 63,4 ° при 25,4 °. При достаточно малом угле прочность соединения продолжает увеличиваться, и разрушение произойдет в любом месте двух частей, возможно, вне соединения.
