Войти
| СМК | |
|---|---|
 Советский Тяжелый танк СМК | |
| Тип | Тяжелый танк |
| Место происхождения | Советский Союз |
| История эксплуатации | |
| На вооружении | 1939 г. (прототип ) |
| Используется | Советский Союз |
| Войны | Зимняя война |
| История производства | |
| Производитель | Кировский завод |
| Год выпуска | 1939 г. |
| № построено | 1 |
| Технические характеристики | |
| Масса | 55 т (54 длинных тонны) |
| Длина | 8,75 м (28 футов 8 дюймов) |
| Ширина | 3,36 м (11 футов 0 дюймов) |
| Высота | 3,35 м (11 футов 0 дюймов) |
| Экипаж | 7 |
| Броня | 20-60 мм |
| Основное. вооружение | 45-мм пушка M1932 (передняя башня), 76,2-мм пушка L-11 (основная или самая задняя башня) |
| Вторичное. вооружение | 3 × 7,62-мм DT MG |
| Двигатель | ГАМ-34БТ. 850 л.с. |
| Мощность / масса | 15,5 л.с. / т |
| Подвеска | торсион |
| Дорожный просвет | 0,5 м (1 фут 8 дюймов) |
| Запас топлива | 1320 л |
| Работа al. дальность | 220 км (140 миль) |
| Максимальная скорость | 35 км / ч (22 мили в час) |
SMK был разработан прототип бронетранспортера Советским Союзом до Второй мировой войны. Он был назван в честь Сергея Мироновича Кирова, чиновника Коммунистической партии, убитого в 1934 году. СМК был обнаружен и классифицирован немецкой разведкой как Т-35С, что привело к неправильному пониманию того, что Т-35 участвовал в Зимней войне.
Был построен только один, и после испытания, показавшего недостатки его веса и размеров по сравнению с танком КВ и непродолжительного использования в войне с Финляндией, проект был закрыт.
СМК был среди конкурентов на замену ненадежного и дорогого Т-35 многобашенного тяжелого танка. Танк спроектировала группа конструкторов Иосифа Котина на Кировском заводе (бывший Путиловский завод ) в Ленинграде. Конкурс исходил от бывшего конструктора ОКМО Н. Барыкова на заводе «Большевик».
. Несмотря на уроки, которые можно было извлечь во время гражданской войны в Испании, спецификация, составленная для «Анти -Tank Gun Destroyer »в 1937 году требовал способности выдерживать 45-мм противотанковые орудия в упор и 75-мм артиллерийский огонь на 1200 м (1300 ярдов).
На совещаниях 1938 года количество башен сократилось. в спецификации и переход на торсион от рессорной подвески. Котин и его помощник независимо друг от друга разработали однобашенный вариант СМК, получивший одобрение Сталина и получивший название КВ. Было заказано изготовление двух опытных образцов.
Вооружение СМК состояло из короткой 76,2-мм пушки в верхней центральной башне и 45-мм орудия в передней башне.
СМК, два прототипа КВ-1 и два прототипа Т-100 прошли контрольные испытания перед испытанием оперативно участвовал в бою в Сумме во время Зимней войны против Финляндии. Машины составили роту 91-го танкового батальона 20-й тяжелой танковой бригады. Подразделением командовал сын наркома обороны. После подрыва на мине СМК пришлось бросить и не восстанавливать в течение 2 месяцев.
Конструкция КВ оказалась лучше в обоих испытаниях в Финляндии и была принята.
| Расположение | Передняя | Боковая | Задняя | Верх / низ |
|---|---|---|---|---|
| Корпус | 60 мм под углом 45 ° (носик) 40 мм под углом 15 ° (гласис) 60 мм под углом 55 ° (драйвер) | 60 мм при 75-90 Угол ° | 60 мм круглый (нижний) 60 мм под углом 60 ° 20 мм под углом 15 ° (двигатель) | 20–30 мм плоский (нижний) 20 мм плоский (вверху) |
| Верхняя револьверная головка | 60 мм под углом 75 ° и круглая | 60 мм под углом 75 ° | 60 мм под углом 80 ° | 20 мм под углом 0-15 ° |
| Нижняя револьверная головка | 60 мм под углом 75 ° и круглая | 60 мм под под углом 75 ° | 60 мм под углом 80 ° | 20 мм ровно до 15 ° |
