Войти
Станция RNZAF Те Пирита была аэродромом Второй мировой войны, расположенным к югу от внутренней центральной части Кентербери города Хорората в Новой Зеландии. Разработанный для размещения тяжелых бомбардировщиков ВВС США, на момент постройки он должен был стать крупнейшим аэродромом Новой Зеландии, но официально он никогда не использовался.
Спешно построено в 1941–42 после внезапной атаки Императорского флота Японии на Перл-Харбор, Те Пирита на момент строительства был крупнейшим аэродромом Новой Зеландии. По мере продвижения японских войск через Тихий океан в 1942 году угроза воздушного нападения на Северный остров росла, и в ответ Правительство Новой Зеландии захватило большие участки земли в сельскохозяйственном районе Те Пирита для использования в качестве секретной базы для отступления, которая должна была стать первой в сети баз бомбардировщиков, которые будут построены в районе Кентербери.
Аэродром был построен в рекордные сроки с привлечением прикомандированных гражданских лиц и Новой Зеландии. Инженеры Вооруженных Сил. Три тяжелые грунтовые взлетно-посадочные полосы длиной до 2000 метров (6600 футов) были проложены при преобладающих направлениях ветра в регионе. Поверхность взлетно-посадочной полосы была уложена семенами плетня для прочности, а база была спроектирована для обслуживания большого количества бомбардировщиков США Boeing Flying Fortress и Consolidated Liberator.
По заказу Королевских ВВС Новой Зеландии во время строительства в 1942 году аэродром первоначально использовался для обучения пилотам. По крайней мере, один B-17 Flying Fortress приземлился на взлетно-посадочную полосу для проверки векторов. Поскольку в 1943 году ход войны на Тихом океане изменился из-за побед союзников на Гуадалканале и Папуа-Новой Гвинее, аэродром больше не требовался, и строительство защитных сооружений, ангаров и казарм было остановлено.. Планы размещения других баз в регионе также были отменены, хотя основные административные объекты остались, и вооруженная охрана продолжала патрулировать этот объект. База закрылась в конце 1943 года, но оставалась в резерве на время войны. Взлетно-посадочные полосы поддерживались в целости и чистоте благодаря регулярному скашиванию уникальной плетеной травы.
Бункер авиационного топлива авиабазы был крупнейшим в Новой Зеландии и располагался в Бэнксайде, рядом с северный берег реки Ракая рядом с главной южной линией железной дороги. Хорошо замаскированный соснами бункер из цилиндрического кирпича со стальной крышей служил скрытым железнодорожным сайдингом. Запас топлива оценивался в 700 000 имперских галлонов. Бункер также обслуживал находящуюся поблизости и более заметную спутниковую авиабазу RNZAF.
В конце концов аэродром был заброшен и оставлен, чтобы вернуться на природу. Вскоре плетень превратился в кусты, а затем в полноразмерные деревья. Это позволило еще в 2006 году легко заметить аэродром с воздуха с идеальными схемами взлетно-посадочной полосы, созданными зарослями. В регион вернулось интенсивное овцеводство, и большинство следов базы начали исчезать. В начале 21 века молочный бум охватил большую часть плоского среднего региона Кентербери, включая Те Пирита. К концу 2010 года три большие молочные фермы роторного типа располагались на территории авиабазы, и большинство взлетно-посадочных полос, засеянных плетнем, наконец исчезло, хотя общий план взлетно-посадочных полос все еще смутно виден.
Спустя годы скрытые в небольшом лабиринте камуфляжных сосен и после многих лет использования в качестве местной свалки бункер был полностью очищен и открыт. Деревья были срублены в 2008 году, и у местного совета есть планы превратить огромный бункер в историческое место с расшифровкой и информационными табло, подробно описывающими существование авиабазы Те Пирита во время Второй мировой войны.
