Портативные радиовещательные станции в Соединенных Штатах относились к категории радиостанций диапазона AM, которые не были ограничены работой в определенном сообществе, но вместо этого разрешено транспортировать для трансляции из разных мест. Эти разрешения начались в начале 1920-х годов, в период, когда регулирование радиосвязи в Соединенных Штатах находилось в ведении Министерства торговли. Однако после того, как недавно сформированная Федеральная комиссия по радио (FRC) вступила во владение в начале 1927 года, было решено, что разрешать станциям неограниченное перемещение нецелесообразно, и в 1928 году FRC объявил, что существующие портативные устройства, которые не успели устоять в постоянные местоположения будут удалены. Владелец станции К. Л. Каррелл попытался отменить новую политику, но безуспешно.
С 1922 по 1929 год правительство США разрешило примерно 45 портативных радиовещательных станций, работающих в стандартном диапазоне AM. Эти станции можно было транспортировать в разные места и обычно не работали во время движения. Станционное оборудование чаще всего устанавливалось на автомобилях, грузовиках, автобусах и поездах, а также на яхте (WRMU) и самолете (KHAC / KFBI ). Четыре станции - KFVP, KRCA, KUPR и WEAL - не получили стандартных лицензий, а вместо этого работали с временными разрешениями.
. Станции использовались для самых разных целей. Некоторые из них были наняты их владельцами для демонстраций компаний и технических исследований. Других нанимали, как правило, на несколько недель для работы в театрах или местных газетах, обычно расположенных в небольших городках на Среднем Западе, где не было собственных радиостанций, для использования в специальных программах, транслируемых для местной аудитории. Однако в некоторых случаях станция использовалась для поездок по всей стране, в первую очередь KGGM (ныне KNML ), который в 1928 году был установлен на автобусе и сопровождал бегунов во время пеших гонок по пересеченной местности из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк. Йорк Сити.
В 1924-1925 годах позывные WJAZ были присвоены переносному передатчику, установленному на «грузовике», который использовался для оценки потенциальных постоянных передатчиков в окрестностях Чикаго.Другой известной переносной станцией была Zenith Radio WJAZ компании (позже WSAX), смонтированная на грузовике станция, первоначально построенная для оценки потенциальных передатчиков вокруг Чикаго для предлагаемой новой станции, принадлежащей компании. WJAZ также участвовал во время солнечного затмения 24 января 1925, когда он был доставлен в место на пути тотальности в Эсканабе, штат Мичиган, чтобы проверить влияние затемнения солнца на радиопередачи. (WTAT компании Edison Electric Company также использовался для документирования эффектов затмения. В этом случае станция была загружена на борт катера береговой охраны США Tampa, который плыл к центру тотальности у побережья Род-Айленда.)
Эти станции изначально рассматривались как полезный способ познакомить широкую общественность малых и средних городов с новшествами радиовещания. Однако по мере того, как количество постоянно расположенных станций увеличивалось, портативные устройства стали восприниматься как неудобства, поскольку их мобильность затрудняла контроль помех, которые они создавали другим станциям, передающим на той же частоте.
Федеральная комиссия по радио (FRC) была сформирована в начале 1927 года, и ей было поручено стабилизировать иногда хаотичное состояние радиовещательного диапазона AM. В рамках своих усилий 26 апреля 1927 года он выпустил Общий приказ 6, в котором говорилось, что «Поскольку точное местоположение любого радиопередатчика является важной характеристикой лицензии, Федеральная комиссия по радиосвязи, как уже было объявлено, не будет рассматривать любое заявление на лицензию на вещание, за исключением очень ограниченного периода времени, в котором постоянное местонахождение передатчика не указано ». Постановление также ограничивало периоды лицензирования портативных станций до не более 120 дней с дополнительным ограничением, что они будут ограничены работой «с выходной мощностью не более 100 Вт» и будут назначены только на одну из двух частот передачи, либо 1470 кГц или 1490 кГц.
Впоследствии Общий приказ FRC 30, принятый 10 мая 1928 года, уточнил, что все портативные станции, которые не нашли постоянного жилья, должны прекратить работу к 1 июля. Пятнадцать дней спустя Общий приказ № 34 подтвердил предстоящий запрет, отметив, что в настоящее время существует одиннадцать активных портативных станций, лицензии которых истекают в 3 часа ночи 1 июля 1928 года.
Портативные станции, которые не нашли постоянных участков. были должным образом удалены осенью 1928 года, за одним исключением: KGIF, лицензированный Робертом Б. Хауэллом из Омахи, штат Небраска, использовался в связи с его кампанией в Сенате, которая оставалась санкционированной до следующего года, с указанием местоположения как «Небраска». "и мощностью всего 7 ⁄ 2 ватт.
Человек, наиболее связанный с портативными радиовещательными станциями, и человек, наиболее пострадавший от их исключение, был Чарльз "CL" Каррелл, промоутер из Чикаго. Начав с трех станций, которые изначально были лицензированы под его собственным именем - WHBM, WIBJ и WKBG - он расширил свои владения, приобретя портативную станцию, первоначально лицензированную Билли Мэну, WIBM, и приобрел три стандартные станции центральной Индианы - WBBZ, WHBL и WIBW. - которые были преобразованы в портативные. Таким образом, к концу 1926 года Каррелл имел список из семи станций, сданных в аренду через CL Carrell Broadcasting Service.
Каррелл обычно использовал свои портативные станции вместе с театрами небольшого городка для обеспечения развлекательных программ. в нем участвовали радиоведущие из крупных городов, которые транслировались одной из его станций для местного населения. Мероприятие в Логансвилле, штат Индиана, которое транслировалось в мае 1925 года WHBL Каррелла, рекламировалось как: «Начиная с воскресенья, 24 мая, 4 дня, К.Л. Каррелл приносит в Логансспорт новое веселье на радио. Все новые звезды радио в новом музыкальном обзоре с радиостанцией Фактическая работа на «Луне». В феврале 1926 года реклама визита WBBZ в Манитовок, штат Висконсин, приглашала любопытных: «Приходите посмотреть --- послушайте и погрузитесь в тайны радиовещания». Со временем станции Каррелла стали оставаться в отдельных сообществах в течение более длительных периодов времени и включать местных артистов, отчасти для того, чтобы судить, было ли создание постоянной станции финансово жизнеспособным.
После объявления FRC об отказе от портативных станций Каррелл обеспечил постоянные места для четырех своих станций, однако остальные три, WHBM, WIBJ и WKBG, в конечном итоге были удалены. Он обратился в FRC с просьбой отменить удаление, но получил отказ. Затем он обжаловал это решение в Апелляционном суде округа Колумбия, который также вынес решение против него, заявив:
«От имени Комиссии утверждается, что лицензирование портативных радиовещательных станций не отвечает общественным интересам., удобство или необходимость; что Поправка Дэвиса к Закону о радио 1927 (45 Stat. 373) предусматривает фиксированное распределение радиовещательных станций, и его мандат не может быть выполнен, если передвижной передатчикам разрешено работать; что при распределении станций, как в настоящее время установлено, работа мигрирующих передатчиков приведет к вредным помехам; что трудности наблюдения за портативными станциями делают их лицензирование против общественных интересов; и что разрешить портативное радиовещание перемещение радиостанций по какой-либо части страны на любом радиовещательном канале лишило бы население возможности пользоваться этим каналом на полную мощность. Мы считаем, что Комиссия действовала в рамках этого канала. полномочия при работе с портативными станциями как классом... Приказ, на который подана апелляция, соответственно подтверждается за счет средств истца ".
Каррелл также не смог убедить FRC повторно активировать лицензии на станции, чтобы они могли переведены на постоянные места жительства. Он продолжал управлять WBBZ, который был переведен в Понка-Сити, штат Оклахома, до своей смерти в 1933 году, после чего его вдова, Аделаида Лиллиан Каррелл, заняла пост владельца и менеджера станции до 1949 года.
Позвонить | Начальный. портативная. авторизация | Владелец. Местоположение | Владелец | Примечания |
---|---|---|---|---|
KFBN | 01.09.1922 | Окленд, Калифорния | Borch Radio Corp. | Удалено 01.02.1923. |
KFFZ | 01.05.1923 | Даллас, Техас | Ал. Компания G. Barnes Amusement Co. | Барнс руководил «Цирком диких животных», который зимовал недалеко от Лав Филд. Станция предназначалась для использования во время гастролей цирка с планом, согласно которому ее «многие голоса должны быть отправлены в места, которые он намеревается посетить, и во многие другие места, которые, за исключением радио, никогда не испытают острых ощущений, которые приходят с цирк". Удалено 01.07.1924. |
KFJQ | /1/1923 | Гранд-Форкс, Северная Дакота | Electric Construction Co., подразделение Valley Radio | Удален 01.11.1923. (Реликвия через два месяца как стандартная станция) |
KFRI | 11.01.1924 | Денвер, Колорадо | Reynolds Radio Company | Кому использоваться "На движущемся поезде в западной Небраске". Удалено 1/2/1925. |
KFVP | 10.05.1925 | Омаха, Небраска | Торговая палата Омахи | Временное разрешение на пассажирский поезд, 10-24 мая 1925 года. |
KFVP | 24.05.1925 | Су-Фолс, Южная Дакота | Торговая палата Су-Фолс | Временное разрешение на проезд пассажирского поезда, 24-29 мая 1925 г. |
KFXJ | 16.09.1925 | Денвер, Колорадо | Mountain States Radio Distributors, Inc. | 30.09.1926 переехал в Эджуотер, штат Колорадо, где уже не является переносной станцией, с владельцем Р.Г. Хауэллом (Олингер Гарденс). В настоящее время KNZZ в Денвере, Колорадо |
KFYJ | 02.11.1925 | Хьюстон, Техас | Texas Chronicle Publishing Co. | Об удалении не сообщалось, но произошло это где-то между 31.12.1926 и 03.05.1927. |
KGFO | 31.05.1927 | Лос-Анджелес, Калифорния | Brant Radio Company | Удалено 31.07.1928. |
KGGM | 17.08.1927 | Инглвуд, Калифорния | Джей Питерс | Постоянно переехал в Альбукерке, Нью-Мексико, 29.09.1928. В настоящее время KNML, Альбукерке. |
KGIF | 31.08.1928 | Омаха, Небраска | Роберт Б. Хауэлл | Удалено 31.05.1929. |
KHAC / KFBI | 30.11.1927 | Сан-Франциско, Калифорния | Flying Broadcasters, Inc. | Приписан к "безымянному самолету". Вызов изменен с KHAC на KFBI 29.02.1928. Удалено 31.07.1928. |
KRCA | 05.09.1925 | Лос-Анджелес, Калифорния | Radio Corporation of America | Станция работала по серии временных разрешений на четырех различных ярмарках и выставках. Первое назначение было в сентябре 1925 года в Лос-Анджелес. Годом позже, в августе и сентябре 1926 года, последовали еще три назначения: Сан-Франциско, Лос-Анджелес и Риверсайд, Калифорния. |
KUPR | 128/12/1925 | Омаха, Небраска | Union Pacific Railroad | Временное разрешение на 45 дней. В отчетах о специальном поезде Calf Club (в котором использовалось то же самое оборудование, что и KFVP) рассматривается маршрут его «путешествия во все жизненно важные точки сельскохозяйственной Небраски» с использованием «последних инноваций в мобильных вещательных станциях». Удален 11.09.25. |
WALK | 28.02.1927 | Бетейрес, Пенсильвания | Альберт А. Уокер | 30 июня отмечен как "не переносимый" / 1927, и постоянно поселился в Уиллоу Гроув, штат Пенсильвания, 31 января 1928 года. Удалено 30.04.1929. |
WBBZ | 01.10.1925 | Чикаго, Иллинойс | C. Л. Каррелл | Первоначально получил лицензию 3/1/1924 в качестве фиксированной станции для Нобл Б. Уотсон, Индианаполис, Индиана. Постоянно находится в Понка-Сити, штат Оклахома, 31.07.1928. В настоящее время WBBZ, город Понка. |
WCBG | 01.03.1924 | Паскагула, Миссисипи | Ховард С. Уильямс | Удалено 31.12.1925. |
WCBR | 08.04.1924 | Провиденс, Род-Айленд | Чарльз Х. Месстер | Удалено 31.07.1928. |
WCBS | 19.08.1926 | Провиденс, Род-Айленд | Гарольд Л. Дьюинг и Чарльз Х. Месстер | Переехали в Спрингфилд, штат Иллинойс, где-то между 31.01.1927 и 03.05.1927 г. В настоящее время WFMB в Спрингфилде. |
WCWS | 11/2/1925 | Провиденс, Род-Айленд | Чарльз В. Селен | Владельцы сменились на Бриджпортскую радиовещательную станцию (Гарольд Д. Фойер и Чарльз В. Селен) 28.02.1927, позже базировался в Данбери, Коннектикут. Вызов изменен на WCON 30.04.1928. Удалено 31.07.1928. |
WEAL | 06/00/1922 | Де-Мойн, Айова | Mystic Shrine | Временное разрешение для " специальный поезд... до побережья и обратно ». |
WEBL | 02.09.1924 | Нью-Йорк, Нью-Йорк | Radio Corporation of America | Об удалении не сообщалось, но произошло это где-то между 31.12.1926 и 03.05.1927. |
WEBM | 2.2.1925 | Нью-Йорк, Нью-Йорк | Radio Corporation of America | Удалено 27.02.1926. |
WGBH | 02.02.1925 | Фолл-Ривер, Массачусетс | Fall River Herald Publishing Co. | Удалено 01.08.1925. |
WGMU | /1/1925 | Ричмонд-Хилл, Нью-Йорк | А. H. Grebe Company | Удалено 31.07.1928. |
WHBL | 30.01.1926 | Чикаго, Иллинойс | C. Л. Каррелл | Первоначально получил лицензию на использование станции «Джеймс Х. Слюссер», Логанспорт, Индиана, 35 марта 1925 года. Постоянно переехал в Шебойган, штат Висконсин, с владельцами Press Publishing Co. и К. Л. Карреллом, 29 февраля 1928 г. В настоящее время WHBL, Шебойган. |
WHBM | 3/10/1925 | Чикаго, Иллинойс | К. Л. Каррелл | Удалено 29.09.1928. |
WIBJ | 05.11.1925 | Чикаго, Иллинойс | C. Л. Каррелл | Удалено 29.09.1928. |
WIBL | 01.06.1925 | Чикаго, Иллинойс | McDonald Radio Co. | Удалено 01.09.1925. |
WIBM | 03.06.1925 | Чикаго, Иллинойс | Билли Мэн | Передано К.Л. Каррелл 31.12.1926. 31.07.1928 г. переехал в Джексон, штат Мичиган. В настоящее время WIBM, Джексон. |
WIBS | 29.06.1925 | Элизабет, Нью-Джерси | Нью-Джерси Национальная гвардия. 57-я пехотная бригада | Сообщается как "больше не переносная" 30.06.1927. В настоящее время WZRC, Нью-Йорк, Нью-Йорк. |
WIBT | 01.08.1925 | Нью-Йорк, Нью-Йорк | Орландо Э. Миллер | Удалено 02.11.1925. |
WIBW | 31.12.1926 | Чикаго, Иллинойс | К. Л. Каррелл | Первоначально имел лицензию на 1 августа 1925 года в качестве фиксированной станции для Л. Л. Дилла, Логанспорт, Индиана. Постоянно переехал в Топика, штат Канзас, 31.01.1928. В настоящее время WIBW в Топике. |
WJAZ / WSAX | 01.10.1924 | Чикаго, Иллинойс | Чикагская радиолаборатория | Вызов изменен на WSAX 9 / 1/1925. Удалено 01.08.1928. |
WKBG | 02.06.1925 | Чикаго, Иллинойс | C. Л. Каррелл | Удалено 29.09.1928. |
WKBU | 31.12.1926 | Нью-Касл, Пенсильвания | Х. К. Армстронг | Удалено 30.11.1927. |
WKBY | 30.10.1926 | Данвилл, Пенсильвания | Фернвуд Квик | Об удалении не сообщалось, но произошло это где-то между 28.02.1927 и 27.05.19. |
WLBH | 31.12.1926 | Фармингдейл, Нью-Йорк | Джозеф Дж. Ломбарди | Больше не числится портативным 30.06.1927. Изменен на WPOE, Патчог, Нью-Йорк 30.04.1929. Удалено 30.01.1932. |
WLBN | 31.12.1926 | Чикаго, Иллинойс | Уильям Э. Хилер | Изменен на Литтл Рок, Арканзас 31.03.1928. Вызов изменен на KLRA 30.06.1928. Исключен в 1995 году как KSYG. |
WMBA | 31.12.1926 | Ньюпорт, Род-Айленд | Ле Рой Дж. Биб | Сообщается, что «больше не переносится» 31.03.1928 г. Удалено 30.11.1932. |
WMBH | 01.10.1927 | Чикаго, Иллинойс | Эдвин Д. Абер | Сообщается, что находится в Джоплине, Миссури и «больше не переносится» 30.07.1927. В настоящее время KQYX, Галена, Канзас |
WOBR | 31.08.1927 | Шелби, Огайо | Эрл Смит | Удалено 31.07.1928. |
WRMU | 01.08.1925 | Ричмонд-Хилл, Нью-Йорк | А. H. Grebe Company | Яхта МУ-1. Удалено 31.07.1928. |
WTAT / WATT | 01.10.1923 | Бостон, Массачусетс | Edison Electric Illuminating Company | Позвонить изменено с WTAT на WATT 30.01.1926. Удалено 30.07.1928. |