Филипп Кусто

редактировать
Французский дайвер и кинематографист

Филипп Кусто
Филипп Кусто на Исла-Изабелле, апрель 1975.jpg После погружения у острова Изабелла, недалеко от Масатлана, Мексика, в 1975
РодилсяФилипп-Пьер Кусто. (1940-12-30) 30 декабря 1940. Тулон, Франция
Умер28 июня 1979 г. (1979-06-28) (38 лет). река Тежу, Алверка, Португалия
НациональностьФранцуз
Супруг (а)Ян Кусто ( урожденная Салливан) ​​(m.1967) ​
ДетиАлександра Кусто. Филипп Кусто младший
Родитель (и)Жак Кусто. Симона Мельхиор

Филипп Пьер Кусто (30 декабря 1940 г. - 28 июня 1979 г.) был вторым сыном Жака Кусто и Симоны Кусто, водолаза, моряка, пилота, фотографа, писателя, режиссера и оператора, специализирующегося на проблемах окружающей среды., имея опыт работы в океанографии.

, Филипп Кусто умело снимал с воздуха, на суше и под водой. Он был ведущим оператором большинства фильмов Кусто при жизни; он был номинирован и получил несколько наград.

Содержание
  • 1 Ранняя жизнь и образование
  • 2 Биография
  • 3 Пилотирование
  • 4 Личная жизнь
  • 5 Смерть
  • 6 наград
  • 7 Наследие
  • 8 Примечания
  • 9 Внешние ссылки
Ранние годы и образование

Родившийся в Тулоне, Филипп Кусто впервые нырнул с аква-легкими В 1945 году, когда ему было 4 года. Его отец принес домой миниатюрную версию аква-лёгких, которые он совместно изобрел несколько лет назад. Хотя Филипп еще не научился плавать, он последовал за своим отцом в воду. В детстве он проводил все школьные каникулы на борту корабля своего отца RV Calypso.

Подростком он начал чувствовать тягу к исследованиям. В то время как его отец гнался за морским горизонтом, Филипп Кусто мечтал исследовать горизонты в небе и начал изучать аэродинамику в возрасте 16 лет, впервые взлетев на планер пилот, а затем в молодом возрасте получил лицензию пилота самолета.

Кусто проработал два года в ВМС Франции во время алжирской war в качестве оператора гидролокатора и члена десантной группы корабля Le Normand, позже получив ученую степень в области науки, проработал еще один год в MIT, а затем отправился в Париж, чтобы обучаться кинематографии, окончив Школу техники фотографии и кино (ныне Высшая национальная школа Луи-Люмьера ) в Париже.

Биография
«Наша цель состояла в том, чтобы служить глазами для тех, кто не может путешествовать. Мы были бы подобны странствующим рыцарям, которые путешествуют по миру, неся свои легенды о Королях Ближнего Востока. За исключением нашего случая, мы бы отчитывались не только перед одним человеком, а перед миллионами ».

Филипп Кусто

Филипп Кусто снимается во время экспедиции

В 1965 году Кусто был океаном на Conshelf III, подводная среда обитания для насыщенных погружений на глубину до 325 футов возле острова Левант в Средиземном море. В дополнение к своим обязанностям в качестве Океанавта Кусто был подводным фотографом и вел все подводные съемки, которые стали документальным фильмом National Geographic, который вышел в эфир в 1966 году.

Кусто появился в роли самого себя в эпизоде ​​28 марта 1966 года. игрового шоу CBS Сказать правду. Он получил три из четырех возможных голосов комиссии.

В феврале 1967 года Кусто сопровождал своего отца на RV Calypso в экспедицию по съемкам акул Красное море и Индийский океан. Помимо того, что он был ведущим фотографом экспедиции, Кусто также рассказал о своих впечатлениях в публикации 1970 года «Акула: великолепный дикарь моря».

В 1969 году Кусто предоставил свои технические знания в США. Программа SEALAB ВМФ. После смерти акванавта Берри Л. Кэннона при попытке устранить утечку в SEALAB III Кусто вызвался спуститься в SEALAB и помочь вернуть его на поверхность, хотя В конечном итоге SEALAB был спасен менее опасным способом.

До своей смерти в 1979 году он был сопродюсером множества документальных фильмов со своим отцом, в том числе Путешествие на край света (1976, для кинотеатры) и его собственный сериал PBS «Оазис в космосе» (1977, для телевидения), посвященный проблемам окружающей среды.

Пилотирование
Филипп Кусто пилотирует PBY, озеро Виктория, Уганда, июль 1978 г.

Филипп Кусто был очень опытным пилотом. Он получил лицензию пилота планера в возрасте 16 лет, а затем получил квалификацию пилота для полетов аэростатов, дельтапланов, одно- и многодвигательных самолеты и гидросамолеты, автожир и вертолеты.

В 1974 году он приобрел гидросамолет PBY Catalina. Самолет-амфибия был переделанная летающая лодка ВМС США Catalina. Названный «Летающий Калипсо», самолет был во многих фильмах Кусто и являлся базой для команды Кусто.

Личная жизнь

Кусто встретил Дженис Салливан в переполненном бальном зале в отеле St. Regis в Нью-Йорке, США, в феврале 1966 года. Она была манекенщицей родом из Лос-Анджелеса, а недавно - из Нью-Йорка. 10 февраля 1967 года они поженились в Париже, Франция. Салливан присоединился к Кусто в большинстве экспедиций своего отца (20 из 26 съемочных экспедиций, которые длились 13 лет). У них было двое детей, Александра Кусто и Филипп Кусто-младший

Смерть

Кусто умер в 1979 году в возрасте 38 лет, когда его PBY Каталина летал. лодка потерпела крушение в реке Тежу недалеко от Лиссабона. Самолет перевернулся во время пробежки на высокоскоростном рулении для проверки корпуса на герметичность. Пропеллер отделился от двигателя и мгновенно убил Кусто. Все остальные на борту выжили. Его сын Филипп Кусто младший родился шесть месяцев спустя.

Награды

Филипп Кусто получил множество наград и наград за свой вклад в дайвинг и подводную фотографию: он был номинирован на четыре премии «Эмми» премии NOGI за искусство от Общества подводного мира. Америки (в настоящее время представлена ​​Академией подводных искусств и наук) (1977), World Wildlife Award и многие другие.

Наследие
Бюст Филиппа Кусто в Салинасе, Испания, недалеко от музея якоря Филиппа Кусто

Музей якоря Филиппа Кусто в Астурия, Испания, чествует океанолога.

Лицей Филиппа Кусто в Сен-Андре-де-Кубзак, Франция чтит его работу.

Его дети Александра Кусто и Филипп Кусто младший продолжает семейную работу в океанографии в качестве соучредителя EarthEcho International.

Notes
Внешние ссылки
Последняя правка сделана 2021-06-02 03:14:19
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте