Провинция Отаго

редактировать
Карта, показывающая границы провинции Отаго с отдельной провинцией Саутленд

Провинция Отаго была провинция Новой Зеландии до отмены провинциального правительства в 1876 году. Столицей провинции был Данидин. Провинция Саутленд отделилась от Отаго в 1861 году, но снова стала частью провинции в 1870 году.

Содержание
  • 1 Область и история
  • 2 Юбилейный день
  • 3 Суперинтенданта
  • 4 Железные дороги
  • 5 Законодательство
  • 6 См. Также
  • 7 Ссылки
  • 8 Внешние ссылки
Территория и история

Провинция Отаго была одной из шести первоначальных провинций Новой Зеландии, основанных в 1853 году. Он занимал нижнюю треть Южного острова. Его северным соседом была провинция Кентербери, а границей была река Вайтаки от Тихого океана до ее истока в Южных Альпах, а оттуда прямая линия к заливу Аваруа (теперь известному как Большой залив ) на западном побережье. Внутренняя часть водосбора Вайтаки не была исследована в 1853 году, и позже возник спор о том, какая ветвь Вайтаки должна образовывать границу. Граница была проведена в 1861 году следующим образом: река Охау до озера Охау, а оттуда прямая линия до горы Аспиринг и залива Аваруа.

Провинция Саутленд отделилась от Отаго в 1861 году, но стала частью провинции снова в 1870 году. Все провинции Новой Зеландии были упразднены в конце 1876 года.

Юбилейный день

Закон Новой Зеландии предусматривает юбилейный день для каждой провинции.

Суперинтенданты

В провинции Отаго было пять суперинтендантов :

отtoсуперинтенданта
126 декабря 1853 г.декабря 1859 г.Уильям Каргилл
23 января 1860 г.6 марта 1861 г.Джеймс Макандрю
317 мая 1861 г.15 апреля 1863 г.Джон Ричардсон
416 апреля 1863 г.23 июня 1865 годаДжон Хайд Харрис
54 августа 1865 года26 февраля 1867 годаТомас Дик
27 февраля 1867 года1 января 1877 годаДжеймс Макэндрю (второй раз)
Железные дороги

Провинция построила филиал Порт-Чалмерс под эгидой компании Dunedin and Port Chalmers Railway Company Limited и была построен с учетом недавно принятой национальной колеи 1067 мм (3 фута 6 дюймов), и это была первая линия в стране с такой шириной колеи, которая открылась 1 января 1873 года. линия была Е класса Джозефина, двойным паровозом Фэрли паровозом, популярность которого в местных условиях обеспечила ее удержание после выхода на пенсию. железных дорог в 1917 году и сегодня хранится в Музее поселенцев Отаго в Данидине.

Когда провинция Саутленд объединилась с Отаго в 1870 году, последний приобрел железные дороги бывшей провинции, которые были построены по стандартной колее 1435 мм (4 фута 8,5 дюйма).

Законодательство
См. Также
Ссылки
Внешние ссылки
Последняя правка сделана 2021-06-01 04:10:36
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте