Operation Sunshine (USS Nautilus)

редактировать

Operation Sunshine - научная экспедиция, проводимая ВМС США в лето 1958 года. Экипаж из чуть более 100 моряков пилотировал USS Nautilus (SSN-571) под Северным полюсом. Наутилус был выбран для миссии, потому что его ядерный реактор позволял ему оставаться под водой дольше, чем обычная подводная лодка. Миссия была успешно завершена 3 августа 1958 года, когда Наутилус и ее команда перешли под Северным полюсом.

Содержание
  • 1 Авангард
  • 2 Наутилус
  • 3 Миссия
  • 4 Ссылки
Авангард

Одним из «фронтов» холодной войны была гонка технологий между правительствами США и Советского Союза. Между двумя правительствами возникла напряженность из-за ядерного оружия, и в конце 1950-х годов развернулась «космическая гонка», в которой каждое правительство стремилось продемонстрировать свое превосходство путем демонстрации достижений науки и техники. Россия отметила успешный запуск своего спутника Sputnik I на орбиту в октябре 1957 года. Вскоре после этого Соединенные Штаты попытались запустить свой спутник Vanguard I, который перед взлетом взорвался.

Советские исследователи опередили своих американских коллег в области ракетных технологий, и американская общественность знала об этом «пробеле». Высказывались опасения, что советское правительство сможет использовать те же ракеты, что и спутник, для запуска ядерных ракет по целям в Соединенных Штатах. Целью президента Эйзенхауэра было ускорить развитие ракетной техники США, чтобы идти в ногу с лучшими достижениями Советского Союза, но он также нес ответственность за поддержание стабильности среди людей. Эйзенхауэру нужно было что-то, чтобы показать американцам и остальному миру, что правительство США технологически опережает Советы. Выбранное решение заключалось в объединении подводных технологий и технологий ядерных реакторов - двух областей, в которых наука США опережала Советы, - чтобы создать своего рода технологический экспонат и укрепить общественное мнение Америки.

Nautilus

USS Nautilus была первой атомной подводной лодкой, построенной для вооруженных сил США. Он был разработан адмиралом Хайманом Г. Риковером. Риковер приказал построить корпус лодки в компании Electric Boat Company в Гротоне, штат Коннектикут, а реактор был построен и испытан в Айдахо. Наутилус отошел от предыдущей конструкции подводной лодки в том смысле, что он был разработан не как военный корабль, а скорее как символ мирной ядерной энергии.

Миссия

Недостаточно того, что Соединенные Штаты только что построили атомную подводную лодку, нужно было испытать «Наутилус», чтобы показать, насколько усовершенствована технология. Ходили слухи, в том числе «Наутилус» и «Скейт» (SSN-578), чтобы завершить подводный круг вокруг Земли. Только когда Уильям Андерсон (капитан «Наутилуса») предложил подводное плавание под Северным полюсом, это даже было рассмотрено.

Наутилус покинул Гротон 19 августа 1957 года для своей первой попытки плавания под парусами. Поляк, но неудачно из-за слишком глубокого льда. Еще одна попытка была предпринята только следующим летом. 23 июля 1958 года «Наутилус» покинул военно-морскую базу Перл-Харбор и направился на север в сторону Берингова пролива. Она и ее команда перешли под полюс в 23:15 3 августа и продолжали путь еще четыре дня, пока не вышли из-под полярных льдов (военно-морская история), где капитан Андерсон по радио передал президенту «Nautilus 90 North».

Даже вторая попытка не обошлась без проблем: экипажу пришлось иметь дело с большим количеством ледяных пробок, а также с механическими неисправностями на борту подлодки. Надежда заключалась в том, что миссия была приурочена к тому месту, где уровень льда в Арктике будет самым низким, что упростит навигацию по водам под полюсом, не касаясь дна или верха перископом. Экспедиция также использовалась как своего рода испытательный полигон не только для подводной лодки, но и была возможностью для ВМФ экспериментировать с различными типами навигационного оборудования.

Обычно корабль или малый корабль полагаются на магнитный компас, который сравнивает ваше положение с магнитным севером. Одним из основных недостатков магнитных компасов является то, что магнитный север находится не совсем на Северном полюсе, а к югу от него, поэтому команда экспериментировала с новой конструкцией гирокомпаса . По мере того, как они продвигались дальше на север, гирокомпас был намного надежнее магнитного, который указывал почти в противоположном направлении.

Ссылки
Последняя правка сделана 2021-06-01 13:09:26
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте