Войти
Оклахома Городская база ВВС  | |
|---|---|
| Часть материального командования ВВС | |
 1995 Аэрофотоснимок | |
  Оклахома-Сити AFS Местоположение AFS Оклахома-Сити, Оклахома | |
| Координаты | 35 ° 24′12 ″ N 097 ° 21'28 ″ W / 35,40333 ° N 97,35778 ° W / 35,40333; -97.35778 (Оклахома-Сити AFS P-52) Координаты : 35 ° 24′12 ″ с.ш. 097 ° 21′28 ″ з.д. / 35,40333 ° с.ш. 97,35778 ° з. 35.40333; -97.35778 (Оклахома-Сити AFS P-52) |
| Тип | База ВВС США (Холодная война) |
| Информация о местонахождении | |
| Контролируется |  ВВС США |
| История сайта | |
| Построен | 1942 |
| Используется | 1951–1968 |
База ВВС Оклахома-Сити (ADC ID: P-52, NORAD-ID: Z-52) - закрытая Холодная война ВВС США противовоздушная оборона и связь и электроника штаб и радиолокационная станция. Он был расположен в 10 милях (16 км) к востоку-юго-востоку от Оклахома-Сити, Оклахома, к юго-востоку от базы ВВС Тинкер. Она перестала быть отдельной установкой ВВС 1 октября 1983 года, когда она объединилась с Tinker.
В конце 1951 года Командование ПВО выбрало станцию как площадка для одной из двадцати восьми радиолокационных станций, построенных в рамках второго сегмента постоянной сети радиолокационного наблюдения. В связи с началом корейской войны 11 июля 1950 года министр ВВС обратился к министру обороны с просьбой разрешить ускорить строительство второго сегмента постоянной сети. Получив разрешение министра обороны 21 июля, ВВС воспользовались правом вернуться на бывший аэродром Второй мировой войны и поручили Инженерному корпусу армии продолжить строительство.
1 мая 1951 года 148-я эскадрилья управления и предупреждения воздушных судов Калифорнийской национальной гвардии была назначена на новую авиабазу Оклахома-Сити 33-й авиационной дивизией на близлежащей авиабазе Тинкер. Эскадрилья начала использовать пару радаров AN / FPS-10 с этого места в мае 1952 года, и первоначально станция функционировала как станция перехвата наземного управления (GCI) и станция предупреждения. Роль эскадрильи как станции GCI заключалась в том, чтобы направлять самолеты-перехватчики к неопознанным злоумышленникам, обнаруженным на радарах подразделения. 1 февраля 1953 года приступила к работе 746-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения. 746-й самолет ACWS добавил радар-эхолот AN / FPS-6 в 1958 году. AN / FPS-10 были сняты с производства, а последний был удален в 1962 году.
33d AD перебрался в AFS Оклахома-Сити 8 мая 1956 года и активировал ручной центр управления противовоздушной обороной (ADCC), P-86 для перехватчиков ADC в Оклахоме, Канзас и в Техасе. Он также сформировал ряд новых авиационных эскадрилий управления и предупреждения, которые он развернул на недавно построенных радиолокационных станциях в назначенном районе. 1 января 1960 года был создан сектор противовоздушной обороны Оклахома-Сити (OCADS), однако он оставался ручным ADS, без строительства блок-хауса SAGE. OCADS был переименован в 4752d ADS на короткое время в 1960–61 годах, затем был передан 32-й авиационной дивизии в 1961–63 годах, после чего вернулся к своему названию в 1963 году. 31 июля 1963 года это место было переименован в NORAD ID Z-52. В 1963 году станция стала объектом совместного использования с Федеральным авиационным управлением (FAA), с AFS Оклахома-Сити, использующим поиск AN / FPS-67 и AN / FPS-6. искатель радаров.
OCADS была воссоздана в 1963 году и была переименована в «Ручной боевой центр» (MCC-11) / «Секторный боевой центр NORAD» («Руководство»). В 1965 году поисковая РЛС была модернизирована до варианта AN / FPS-67B. 1 апреля 1966 года OCADS была снова переименована в 31-ю авиационную дивизию
31 декабря 1969 года ВВС закрыли ЦУП-11 из-за сокращения бюджета. Сегодня FAA продолжает эксплуатировать поисковый радар AN / FPS-67B как часть Объединенной системы наблюдения (JSS).
После того, как ADCOM прекратил работу в AFS Оклахома-Сити, его объекты были заняты Службой связи ВВС (AFCS), которая активировала свой (SCA), штаб всех подразделений AFCS на юге штатов США, за исключением тех, которые расположены на базах Tactical Air Command, которым были приписаны. Хотя на станции находились только подразделения AFCS, она считалась станцией вне базовой станции Тинкер и принадлежала Командованию материально-технического обеспечения ВВС. 1 октября 1983 года станция объединилась с авиабазой Тинкер и утратила статус отдельной установки. В июне 1976 года SCA была уменьшена в размерах, поскольку она потеряла свои эскадрильи на станциях Стратегического авиационного командования в пользу нового
SCA была деактивирована 1 июня 1981 года в результате крупной реорганизации AFCS (теперь именуемой Командование связи ВВС ), поскольку все подразделения связи в США, которые не были назначены для боевых команд, были переведены на авиабазу Гриффис, Нью-Йорк. Однако в то же время все подразделения ВВС США, отвечающие за проектирование и установку наземных систем связи и электроники по всему миру, были переданы в подчинение AFCC, которое взяло на себя объекты SCA. Центр EI стал подразделением в 1985 году и был переименован в 1991. Поскольку AFCC утратил статус главного командования, а функции связи были переданы другим командам, Центр систем связи был переведен в Центр электронных систем г. Командование материально-технического обеспечения ВВС в октябре 1993 года и было прекращено в 1994 году, так как его миссия была передана в 38-е отделение электронной установки. Поскольку потребности миссии были сокращены, 38-я EIW была деактивирована в 2000 году, и ее группа осталась единственным подразделением на бывшей станции.
То, что было станцией ВВС Оклахома-Сити, сегодня используется Федеральным авиационным управлением и ВВС США, при этом большинство зданий остаются в эксплуатации.
|
|
Портал времен Второй мировой войны 
Эта статья включает материалы, являющиеся общественным достоянием, с сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/.
Дополнительная литература
