Nissan Clipper

редактировать

Nissan Clipper - это автомобиль паспортная табличка от Nissan, которая использовалась для двух отдельных серий коммерческих автомобилей kei trucks в Японии. Первоначально это была просто измененная версия линейки легких / средних коммерческих автомобилей Prince "Clipper".

В 2003 году паспортная табличка была восстановлена для версии Mitsubishi Minicab, грузовика kei / microvan, предоставленного в рамках OEM-сделки. Грузовик / фургон Clipper был обновлен в 2012 году и переименован в NT100 Clipper (грузовик) и NV100 Clipper (фургон).

В конце 2013 года модели Minicab с обновленным брендом были заменены версией Suzuki Carry и Every с новым брендом, поскольку Mitsubishi Motors объявили о прекращении производства своих собственные бензиновые грузовики и микроавтобусы kei на 2014 год.

Содержание

1 Prince Clipper
2 Галерея
- 2.1 Prince Clipper
- 2.2 Модели Mitsubishi с обновленным брендом
- 2.3 Модели Suzuki с обновленным брендом
3 Ссылки

Prince Clipper

Все началось с грузовика AKTG Prince Cabover в мае 1954 года, с этикеткой Clipper, впервые представленной на 1,5-литровой серии AQTI в октябре 1958 года. Clipper отличался отчетливой фронтальной обработкой, с шестью овальными отверстиями для охлаждения. В феврале 1961 года к модельному ряду добавился BQTI «Super Clipper» с более мощным 1,9-литровым двигателем. В январе 1963 года был представлен модифицированный T630 / T631 Clipper / Super Clipper с четырьмя фарами. Двигатели остались такими же, как и раньше, хотя и с немного большей мощностью: четыре двигателя объемом 73 л.с. (54 кВт) объемом 1484 куб. См для T630 и блок объемом 1862 куб. См с 96 л.с. (71 кВт) для T631 Super Clipper.

В апреле 1966 года, после слияния компаний Nissan и Prince, грузовик был переименован в Nissan Prince Clipper (T65), где он был эксклюзивным для японских дилерских центров Nissan, называемых Nissan Prince Store. Опять же, обработка передней части была необычной; На передней панели были четыре больших овала с хромированными кольцами, два из которых предназначались для охлаждения, а два - для фонарей. T65 также получил четырехцилиндровый бензиновый двигатель Nissan H20 объемом 1982 куб. В январе 1973 года новая серия T40 заменила T631, но просуществовала недолго. Коды шасси дизельной модели начинаются с YT40 . Следующим (и последним) поколением Clipper был C340 мая 1976 года, но это был всего лишь переименованный Nissan Caball. Линия закончилась в декабре 1981 года, когда модельный ряд коммерческих грузовиков Nissan был рационализирован. H40 Nissan Atlas заменил и Clipper, и Caball.

Галерея