Железнодорожная станция Ньюби Виск

редактировать
Заброшенная железнодорожная станция в Северном Йоркшире, Англия

Ньюби Виск
Железнодорожная станция Ньюби Виск (сайт) (географическое положение 3346845).jpg Сайт станция в 2008 г.
Местоположение
МестоНьюби Виск
РайонСеверный Йоркшир
Координаты 54 ° 17′23 ″ с.ш., 1 ° 26′39 ″ з.д. 54,2896 ° с.ш., 1,4441 ° з.д. / 54,2896; -1,4441 Координаты : 54 ° 17′23 ″ N 1 ° 26′39 ″ W / 54,2896 ° N 1,4441 ° W / 54,2896; -1.4441
Ссылка на сеть SE362883
Операции
Исходная компанияСеверная железная дорога Лидса
Предварительная группировкаСеверная железная дорога Лидса. Северо-Восточная железная дорога
Пост-группировкаLNER
Платформы2
История
2 июня 1852 г. (1852-06-02)Открыт
20 сентября 1915 г.Закрыт для пассажиров в военное время Мера экономии
апрель 1920 г.Открыт вновь
11 сентября 1939 г.Последний поезд зашел на станцию ​​
2 сентября 1946 г.Официальная дата закрытия пассажирских перевозок
11 ноября 1963 (1963-11-11)Полностью закрыты
Заброшенные железнодорожные станции в Соединенном Королевстве
Закрытые железнодорожные станции в Великобритании . A B C D – F G H – J K – L M – O P – R S T – V W – Z

Железнодорожная станция Newby Wiske служил деревне Ньюби Виск, Северный Йоркшир, Англия с 1852 по 1963 год на железной дороге Лидс-Норталлертон.

История

Станция открылась 2 июня 1852 г. Северной железной дорогой Лидса. Он был расположен на западной стороне West View. Первоначально станция имела одну низкую платформу, хотя она была перестроена вместе со второй платформой, когда линия была удвоена в 1901 году. Станция имела полную товарную площадку на верхней стороне линии, доступ к которой осуществлялся с юга. Планировка была изменена, когда в 1901 году линия увеличилась вдвое с тремя подъездными путями, два из которых обслуживали погрузочный док, а другой - угольный склад. Основным грузопотоком на станции был ячмень, из которого в 1911 году было отправлено 428 тонн. В 1913 году на станции было загружено всего один вагон скота. Станция была закрыта из-за Первой мировой войны. 20 сентября 1915 года, но он был открыт в апреле 1920 года только с одним поездом вверх и двумя поездами вниз. Станция была снова закрыта из-за Второй мировой войны 11 сентября 1939 года, но никогда не открывалась. Официальной датой закрытия для пассажиров было 2 сентября 1946 года и закрытия для движения товаров 11 ноября 1963 года.

В апреле 1918 года тендер на паровой поезд, курсирующий между Норталлертоном и Рипоном со скоростью 50 миль в час (80 миль в час). км / ч), сошел с рельсов к северу от станции, но остался в вертикальном положении, и в результате схода с рельсов поезд разделился на две части. Машинисту удалось остановить поезд на мосту Маунби (над рекой Суэйл ) примерно в 3 км после первоначального крушения. Задние семь отдельных вагонов разорвали линию вслед за локомотивом и остановились прямо перед мостом, едва не упав с 20-футовой (6,1 м) насыпи в реку Суэйл. В третьем вагоне возник пожар из-за разрыва газопровода, но его потушила охрана. Из 160 человек, находившихся в поезде, были зарегистрированы только три легкие травмы.

Ссылки
Внешние ссылки
Предыдущая станцияИсторические железные дороги Следующая станция
Норталлертон. Линия закрыта, станция открытаСеверная железная дорога Лидса. Железная дорога Лидс-Норталлертон Пикхилл. Линия и станция закрыты

.

Последняя правка сделана 2021-05-31 07:20:04
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте