New Cross Stadium

New Cross Stadium

Местоположение	Old Kent Road, Юго-Восточный Лондон
Открыт	в начале 1900-х
Закрыт	3 апреля 1969

New Cross Stadium, Hornshay Street, Old Kent Road, в South Ист-Лондон был открыт в начале 1900-х годов как спортивный стадион, но в основном использовался для гонок борзых и спидвея. Площадка примыкала к Старому логову, тогдашнему дому Миллуолла, и использовалась клубом в качестве тренировочной площадки, когда у них не было собственных помещений. Трек часто назывался «Сковорода». Он был построен внутри беговой дорожки и имел крен со всех сторон. На момент закрытия в 1969 году стадион вмещал 26 000 зрителей. Стадион был снесен в 1975 году.

• 1 Гонки на серийных автомобилях
• 2 Спидвей
• 3 Гонки борзых
  • 3.1 Закрытие
• 4 Соревнования
  • 4.1 Greenwich Cup
  • 4.2 Беркли Кубок
  • 4.3 Бен Трумэн Стэйкс
• 5 Рекорды треков
• 6 Внешние ссылки
• 7 Источники

Рождение гонок на серийных автомобилях с овальными треками в Великобритании и впервые в истории Гонки на серийных автомобилях BriSCA Formula One прошли на стадионе Нью-Кросс в Лондоне в Страстную пятницу, 16 апреля 1954 года. Финал был выигран на машине № 11, Chevalier D'Orgeix. Гонки продолжались здесь до 1956 года. Три встречи также состоялись в 1968 году, когда Харрингей перестраивался.

В 1966 году гонки на стадионе были продвинуты Spedeworth International и имели свою собственную команду, London Sparrows, у которой также был Уимблдонский стадион в качестве домашней трассы. В команду London Sparrows входили Дель Стиклингс, Дэйв Пирс, Грэм Норт, Джонни Мелия, Кен Ламберт, Джон О’Хагон, Джон Уоттс, Лес Коллинз, Тодд Суини и Гарри Эндрюс.

New Cross Lambs (1934–35), затем New Cross Tamers (1936) Speedway команды мчались там до Второй мировой войны. Команда New Cross Rangers по спидвею выступала на этом месте с 1937 по 1963 год. Цвета клуба New Cross - черный мальтийский крест на ярко-оранжевом фоне. Значение креста было связано исключительно с «Крестом» в названии команды. Цвета были привезены с командой из Кристал Пэлас, когда промоутер Фред Мокфорд передал всю операцию. Официальная длина трассы спидвея составляла 262 ярда с 1934 по 1953 год, когда трасса была открыта в 1959 году и окончательно закрыта в 1963 году, официальная длина трассы спидвея составляла 278 ярдов.

28 августа 1935 года, английский гонщик Том Фарндон попал в аварию с товарищем по команде Лэмбса Роном Джонсоном в финале второй половины скретч-гонки. Фарндон столкнулся с Джонсоном, который подбросил его в воздух и увидел, как тот приземлился на трассу головой вперед (в некоторых сообщениях говорится, что он ударился о забор, прежде чем попасть на трассу). Через два дня, 30 августа, он умер в больнице Миллера в Гринвиче, не приходя в сознание. Фарндон выиграл чемпионат звездных гонщиков (предшественник чемпионата мира по спидвею ) в 1933. Он также выигрывал Чемпионат Лондона наездников в 1934 и 1935 годах, когда был членом Lambs.

В то время, когда смерть в гонках на спидвеях была общепринятой из-за относительной небезопасности, Фарндон был единственным гонщиком, погибшим в результате аварии на стадионе Нью-Кросс.

Это был местом съемок фильма 1949 года Once a Jolly Swagman (выпущенного в США как Maniacs on Wheels) с Дирком Богардом в роли гонщика на спидвеях и Сидом Джеймсом в качестве промоутера команды.

Гоночная трасса была построена и открыта к июню 1933 года, она была небольшой по сравнению со средней лондонской трассой, и изначально скачки были независимыми (не входили в состав правление). Трасса представляла собой очень узкую окружность в 354 ярда с торфяной поверхностью, короткими прямыми участками в 86 ярдов и сильно наклонными поворотами. Стадион вмещал 25000 человек.

Перед началом войны стадион получил полную лицензию от Национального гоночного клуба борзых (NGRC) с первым собранием под правил, проходящих в январе 1938 года. Ассоциация гонок борзых (GRA) также приобрела контрольный пакет акций в 1938 году. Среди первых тренеров были Альберт Бедфорд, Джон «Джек« Кеннеди », Билл Смит и Гарри Спур. В 1939 году трасса представила Кубок Беркли на дистанции 415 ярдов в качестве своего основного соревнования, и вскоре она стала заметной гонкой на открытой гоночной трассе.

После войны Тотализатор оборот достиг пика в 3 095 736 фунтов стерлингов.. Хороший банковский счет New Cross Greyhounds Ltd Company и GRA позволил построить три новых крытых трибуны, две на домашней прямой и одну на задней прямой. Во всех трех помещениях можно было найти ресторанные бары со шведским столом, чайные буфеты и лицензированные бары.

В 1946 году на трассе было введено новое соревнование под названием Greenwich Cup. В качестве заячьей системы использовалась система «Самнер», а питомник для тренеров New Cross располагался на соседней Силвуд-стрит в десяти минутах ходьбы от трассы.

Тренер Джек Таллантайр присоединился к трассе в 1952 году, а Джо Пикеринг добилась большого успеха, включая двойную победу Англии / Шотландии Grand National принцем Лоуренсом в 1954 и 1955 годах. Пикеринг также поднял Trafalgar Cup на Our Tim II. Третье крупное соревнование под названием «Ставки Бена Трумэна» было введено в 1962 году, когда в тренировочные ряды входили Норман Чемберс, Сандерс, Джон Шевлин, Смит и Чарли Смузи.

Джон Филд прибыл в качестве нового гоночного менеджера в 1960-х годах в августе 1968 года обычное расписание гонок по вечерам в четверг и субботу было изменено после того, как были введены функции букмекерской конторы после полудня Greyhound Service (BAGS), когда Стэмфорд Бридж закрылся для собачьих бегов.>

Гонки на BAGS длились менее года, когда 3 апреля 1969 года стадион закрылся без особого уведомления из-за трудностей, связанных с арендой с землевладельцами British Rail.

Стадион оставался заброшенным на несколько лет, пока он был снесен в 1975 году в рамках плана по реконструкции футбольного поля, хотя эти планы провалились. Сайт теперь является публичным открытым пространством под названием Bridge House Meadows. Футбольный клуб "Миллуолл" с тех пор переехали на новое место к северу от стадиона, а дома теперь занимают прежнее место.

Greenwich Cup

Berkeley Cup

(415 ярдов)

Бен Трумэн Стейкс

(1962-67 New Cross), (1969-70 Charlton), (1971-87 Catford)

• Несуществующие стадионы Stockcar
• Фотографии New Cross в виде трека Stockcar и его сегодняшние изображения
• Подробная информация о встречах на автостраде Нью-Кросс

Координаты : 51 ° 28′55 ″ с.ш. 0 ° 2′56 ″ з.д. 51.48194 ° с.ш.0. 04889 ° Вт / 51,48194; -0.04889